Elektrokonzept Mercedes Generation EQ enthüllt
SUV macht auf dem Pariser Autosalon Schlagzeilen, da der Luxusautohersteller das erste von zehn Elektroautos vorstellt, die bis 2025 auf den Markt kommen werden

Eine der größten Geschichten, die auf dem diesjährigen Pariser Autosalon zu hören sind, sind die Pläne von Mercedes, bis 2025 zehn vollelektrische Autos zu produzieren. Die Fahrzeuge werden unter der neuen Untermarke EQ erscheinen.
Gemäß Auto Express , könnte sich das Unternehmen darauf vorbereiten, eine ziemlich vielfältige Palette von Elektrofahrzeugen auf den Markt zu bringen und EQ-Präfix-Abzeichen zu registrieren, die auf Autos hinweisen, die von einem kleinen EQA-Fließheck bis hin zu einer großen Luxus-EQS-Limousine reichen. Auch Plug-in-Hybrid-Modelle könnten erscheinen, wobei die Autos neben konventionellen Benzin- und Dieselmodellen gebaut werden.
Mercedes wird auch Ladestationen bauen und Heimladegeräte und Akkupacks verkaufen, sagt Elektrek .
Der deutsche Autohersteller hat seine Absichten in Paris mit seinem Konzeptfahrzeug Generation EQ signalisiert, einem vollelektrischen SUV, das als Startrampe für die Marke dienen wird, wenn es in ein paar Jahren auf den Markt kommt.
Als schlankes, coupéartiges Fahrzeug gibt das Konzept eine Vorschau auf einige der wichtigsten Batterietechnologien und skalierbaren Architekturen, die Mercedes zu verwenden beabsichtigt, sowie selbstfahrende Technologien.
Er verfügt über einen Allradantrieb mit Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse für eine potenzielle Leistung von 300 kW – rund 400 PS in Benzingeld. Die leistungsstärkste Variante wird in weniger als fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h fahren können und mit einem Batteriepaket von mehr als 70 kWh Kapazität behauptet Mercedes, dass sie mit einer einzigen Ladung 310 Meilen zurücklegen kann.
Die Batterie wurde von Mercedes Schwesterfirma entwickelt Deutsche ACCUmotive und verwendet eine modulare Zellstruktur, um es für verschiedene Modelle und Spezifikationen nach oben oder unten skalieren zu können. Es wird auch eine Reihe von Lademethoden unterstützen, einschließlich kabelloser.
Es wurde weniger darüber gesagt, wie lange es dauern wird, den Batteriesatz von Mercedes aufzuladen, aber das kombinierte Ladesystem des Unternehmens könnte in fünf Minuten zusätzliche 100 Kilometer Reichweite hinzufügen, sagt Coach .
Im Inneren erhält die Generation EQ die Art von Interieur, die Sie von einem Concept Car erwarten würden – es ist eine Kabine im Weltraumzeitalter, die für die Serienversion zweifellos abgeschwächt wird Alphr sagt, dass einige der ausgestellten Technologien im Straßenmodell enthalten sein könnten, wie die berührungsempfindlichen Tasten am Lenkrad und das 24-Zoll-Display, das sich über das Armaturenbrett erstreckt, Ideen aus der neuesten E-Klasse.
Top-Ausrüstung sagt, dass die Produktionsversion rund 40.000 Pfund kosten wird – das gleiche wie ein GLC der Mittelklasse – und da Mercedes keine neue Fabrik für seine Elektromodelle bauen muss, wird es für eine Veröffentlichung 2019 „alle Systeme gehen“.