Aston Martin DBX Luxus-4x4-SUV erhält grünes Licht
Erster 4x4, der produziert wird, nachdem der Sportwagenhersteller 200 Millionen Pfund aufgebracht hat
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Der britische Sportwagenhersteller Aston Martin hat grünes Licht für seinen ersten 4x4 gegeben, der mit dem von angekündigten Crossover-Fahrzeug konkurrieren soll Lotus früher diese Woche.
Beide Autos werden voraussichtlich einen riesigen Markt in China finden, wo der Appetit auf 4x4 und kleine Familienautos schnell wächst. Der Pkw-Absatz in diesem Segment überstieg zuletzt die Drei-Millionen-Marke pro Jahr, Coach berichtet.
Um die Produktion des neuen DBX-Modells zu finanzieren, hat Aston Martin 200 Millionen Pfund an Investitionen von Private-Equity-Firmen aufgebracht, die in eine Reihe von 'bedeutenden neuen Luxusmodellen' fließen werden.
Andy Palmer, CEO von Aston Martin, sagte: 'Diese zusätzliche langfristige Finanzierung wird es uns ermöglichen, bis zum Ende des Jahrzehnts zusätzliche Modellreihen hinzuzufügen und unsere Präsenz im Luxusmarktsegment auszubauen.'
Er fügte hinzu: 'Das DBX-Konzept hat ein Interesse geweckt, das unsere Erwartungen weit übertroffen hat. Die heute angekündigte zusätzliche Investition wird es uns ermöglichen, den DBX und andere neue Luxusfahrzeuge zu realisieren, die das stärkste und vielfältigste Portfolio in unserer Geschichte bilden werden.'
Der DBX wurde Anfang des Jahres erstmals auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Bei der Markteinführung sagte Palmer gegenüber AutoCar, dass das Unternehmen nun drei verschiedene Arten von Autos produzieren will: Sport-, Luxus- und SUVs.
„Der DBX ist die dritte Säule, die Neuerfindung des Sportwagens. Jedes dieser Autos hat einen klaren Kunden vor sich“, sagte er dem Automagazin.
Aston Martin hat auch einen kleinen Vorgeschmack auf das neue Konzeptfahrzeug DB10 in neu veröffentlichtem Filmmaterial hinter den Kulissen des nächsten James-Bond-Films geboten. Spektrum .
Der DB10 ist ein Prototyp, der von Aston Martin in Zusammenarbeit mit dem Regisseur des James-Bond-Films Sam Mendes entwickelt wurde. Geschäftseingeweihter berichtet.
'So etwas gab es noch nie', sagte Marek Reichman, Chief Creative Officer von Aston Martin. 'Für eine Filmfigur ist es etwas ganz Besonderes, ein Auto nur für sich von einem großen Hersteller bauen zu lassen.'
