Der Restomod: Singer und Williams träumen von ihrem eigenen 911
Leichte Teile und ein 500-PS-Motor erfrischen diesen 30 Jahre alten Porsche
Singer Fahrzeugdesigns
Porsche-Enthusiasten gehören oft zu den leidenschaftlichsten Petrolheads der Autoszene. Manche Fans suchen nach den seltensten Exemplaren des deutschen Automobilherstellers, während andere ihre eigenen Autos für einen einzigartigen Look individualisieren.
Allen gemeinsam ist jedoch die Liebe zur Sportwagen-Ikone 911.
Das kalifornische Restaurationsunternehmen Singer widmet sich der Individualisierung alter 911er für einige der reichsten Fans, von denen einer ein einmaliges Exemplar auf Basis des 30 Jahre alten Porsche 964 in Auftrag gegeben hat.
Porsche-Enthusiast Scott Blattner sagte, die Idee hinter dem Projekt sei, die Grenzen des Möglichen mit seinem alten 964 zu verschieben.
Er sagte: Was wäre, wenn Singer mit Hilfe eines Ingenieursunternehmens, das aus der Welt der Formel 1 stammt, an der Restaurierung und Modifikation meines geliebten 27 Jahre alten Porsche 964 arbeiten würde. Wie würde ein solches Auto aussehen und wie würde es funktionieren?
Um Blattners Wunsch Wirklichkeit werden zu lassen, hat sich Singer mit dem Williams F1-Team zusammengetan, um den alten 911 der Generation 964 in einen High-Tech-Supersportwagen zu verwandeln.
Seitdem hat die Partnerschaft eine Vielzahl von Stilen entwickelt, sagt Jalopnik , einschließlich eines (oben abgebildet) mit einem 493 PS starken luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotor und Kohlefaser-Highlights.
Das Konzept verfügt über breitere Radhäuser als das Original, einen neu gestalteten Leichtbauboden und einen großen Kohlefaser-Diffusor am Heck. Es tauscht auch die meisten Originalteile durch Magnesium- und Titanalternativen aus, wodurch das Gewicht des Autos auf nur 990 kg reduziert wird.
Neben zahlreichen Fahrwerksverbesserungen erhält das 964 Concept griffige Michelin Pilot Sport 2-Reifen und leichte Rennräder, die von den Porsche 911 der 1960er und 70er Jahre inspiriert wurden.
Als letzten Schliff trägt es eine metallicgrüne Lackierung mit helleren grünen Streifen und orangefarbenen Porsche-Aufklebern an der Seite.
Während das Projekt von Blattner ins Leben gerufen wurde, planen Singer und Williams, 75 andere 911er der 964-Generation mit den gleichen oder ähnlichen Upgrades umzubauen. Evo sagt.
Wie bei den meisten speziell in Auftrag gegebenen Fahrzeugen wurde der Preis von Blattners getunten 964 nicht bekannt gegeben.
