Die besten kleinen SUVs im Jahr 2019: Mazda CX-3, Citroen C3 Aircross und mehr
Es gibt eine große Auswahl in einem der wettbewerbsintensivsten Sektoren des Automobilsektors
Einige der meistverkauften Autos auf den Vorplätzen sind heute Crossover. Sie sind ein boomender Markt und die meisten großen Hersteller haben mittlerweile einen kleinen SUV im Programm.
Der Reiz des Crossovers ist einfach. Es bietet robuste SUV-Optik, Funktionalität und eine erhöhte Fahrposition. Es ist auch kostengünstig zu betreiben und einfach zu fahren.
Was sie so einfach zu fahren macht, ist, dass viele auf Familien-Heckhecks basieren. Die meisten kleinen SUVs haben sogar die gleichen Motoren und die gleiche Kabinentechnologie wie ihre Schrägheck-Geschwister.
Da viele von ihnen Frontantrieb haben, ist es am besten, auf asphaltierten Straßen zu bleiben und unebenes Gelände zu vermeiden. Einige Modelle sind mit Allradantrieb ausgestattet, aber ein richtiger 4x4 wäre die bessere Wahl, wenn Sie vorhaben, sich im Gelände zu wagen.
Hier sind einige der besten Frequenzweichen, die dieses Jahr im Angebot sind:
Citroen C3 Aircross
Niemand verbindet so ausgefallenes Design mit hoher Zweckmäßigkeit wie Citroen. Der neue C3 Aircross ist da keine Ausnahme.
Der französische Autohersteller hat in der Kabine des C3 Aircross dem Komfort Vorrang vor Stil gegeben, sagt Top-Ausrüstung . Damit hat sich das Unternehmen von der konventionellen Inneneinrichtung hin zu bequemen Sitzen in Sofa-Optik und Stoffen, die an Wohnmöbel erinnern, entfernt.
Auch auf der Straße ist das Auto komfortabel. Das schräge Fahrverhalten des Crossovers erleichtert die Arbeit mit Schlaglöchern in der Stadt und der Sitzkomfort trägt zum Entspannungsgefühl bei, sagt TG.
Mit 14.625 £ ist die C3 Aircross eine der günstigsten Strecken Eigentum zu übertragen.
Dacia Duster
Dacia ist vor allem für seinen 6.180 Pfund teuren Sandero-Fließheck bekannt. Das billigste Schrägheck in Großbritannien war der Gegenstand vieler Witze Top-Ausrüstung .
Der Duster-Crossover der Firma [Bild oben] ist ebenfalls günstig. Tatsächlich ist es das einzige SUV mit einem vierstelligen Preisschild.
Mit einem Preis von £ 9.995 ist das Einstiegsauto eine sehr nackte Maschine. Es gibt keine Farboptionen für die Lackierung – nur glänzendes Weiß ist verfügbar – und es gibt keine Option für plüschige Leichtmetallräder. Die Stoßfänger sind mittlerweile nur noch in schwarzem Kunststoff erhältlich und es gibt nicht einmal ein Radio in der Kabine.
Wenn Sie jedoch das Essential-Modell im Wert von 11.695 £ verwenden, erhalten Sie eine Vielzahl von Annehmlichkeiten wie Stoßfänger in Wagenfarbe und ein serienmäßiges DAB-Radio.
Obwohl das Auto im Vergleich zu seinen Konkurrenten eher einfach ist, bietet der Duster einen phänomenalen Wert, sagt Coach .
Mazda CX-3
Mazda kommt zwar zu spät zur kompakten Crossover-Party, aber das bedeutet nicht, dass Sie den CX-3 von Ihrer Einkaufsliste streichen sollten, sagt Top-Ausrüstung .
Der CX-3 ist im Wesentlichen eine aufgemotzte Version des großartigen Mazda 2 Supermini, mit einem Lenksystem von angenehmer Schwere und einem Design, das die Meinungen wahrscheinlich nicht polarisieren wird, was von seinen Rivalen – dem Nissan Juke und Fords Hund – nicht gesagt werden kann. schrecklicher Ecosport, sagt die Website.
Auto Express stimmt zu. Es stellt fest, dass die Fahrposition im CX-3 relativ niedrig ist, sodass es für jeden Fahrer oder Beifahrer leicht sein sollte, eine geeignete Sitzposition zu finden. Auch in der Crossover-Klasse ist der 350-Liter-Kofferraum der Hammer.
Es ist auch sehr attraktiv mit 19.000 £, sagt das Magazin. Käufer erhalten standardmäßig ein Navigationsgerät, Bluetooth und DAB-Radio, während der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch von 42,87 mpg bei Benzinermodellen mit geringerer Leistung weniger Fahrten zu den Zapfsäulen bedeuten sollte.
Nissan qashqai
Der Nissan Qashqai der aktuellen Generation nähert sich seinem sechsten Verkaufsjahr. Obwohl es nicht mehr das neue Kind auf dem Block ist, hat ein umfassendes Update im Jahr 2017 dem Crossover ein neues Leben eingehaucht.
Abgesehen von einigen Optimierungen am Außendesign des Autos kommt der überarbeitete Qashqai mit einem neuen Lenkraddesign und verbesserten Armaturenbrettmaterialien, sagt Welches Auto? . Das halbautonome System Pro Pilot des Unternehmens, das verhindert, dass Benutzer auf der Autobahn auf andere Fahrspuren geraten, ist ebenfalls verfügbar.
Als zusätzlichen Bonus hat das Unternehmen Ende letzten Jahres die Unterstützung für die Smartphone-Konnektivitätssysteme Apple CarPlay und Android Auto hinzugefügt.
Die Preise für Einsteigermodelle von Visia beginnen bei 19.995 £.
Renault Kadjar
Käufer, die sich für den Nissan Qashqai interessieren, aber nach einem Auto mit einem schlankeren Design suchen, möchten vielleicht einen Blick auf den Renault Kadjar werfen. Die beiden Autos teilen sich die gleiche Produktionsplattform und der Preis des Kadjar von 19.690 £ ist fast identisch mit dem des Qashqai.
Trotz der gleichen Grundlagen ist der Kadjar geringfügig größer als der Qashqai und der 472-Liter-Kofferraum des Renault ist größer als der 430-Liter-Nissan.
Die beeindruckende Praktikabilität und die gehobenere Kabine des Kadjar geben ihm einen leichten Vorteil gegenüber seinem japanischen Rivalen, sagt Auto Express .
Volkswagen tiguan
Als Grundlage für den von der Kritik gefeierten Seat Ateca hat der Volkswagen Tiguan von den Rezensenten viel Lob erhalten, mit Autokäufer zu sagen, dass es der Nützlichkeit des Nissan Qashqai mit einer gehobeneren Anziehungskraft entspricht.
Das neue Modell knüpfe an die Stärken seines Vorgängers durch mehr Komfort an, eine Innenraumqualität, die dem Audi Q3 durchaus ebenbürtig sei, ergänzt die Website.
Welches Auto? sagt, dass das Handling des Tiguan eher einem Fließheck als einem Familien-Crossover entspricht und ein Gefühl von Agilität bietet, das das Kia Sportage übertrifft und das Fahren wirklich angenehm macht.
Es hat auch einen riesigen Kofferraum im Vergleich zu den meisten seiner Konkurrenten, mit seiner großen Heckklappe und Öffnung, die das Beladen von Gepäck erleichtert, heißt es auf der Website.
Mit Preisen ab etwa 22.625 £ für das Einstiegsmodell S ist der Tiguan teurer als der Seat Ateca. Jedoch, Coach sagt, es ist kraftstoffsparender als erwartet und durchschnittlich um 50mpg.
