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Google patentiert klebriges Auto zum Schutz von Fußgängern

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Fliegenpapier-ähnliche Lösung würde Sekundärkollisionen zwischen Fußgängern und der Straße eliminieren

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Während Google damit beschäftigt ist, die Kilometer zu sparen, um ein selbstfahrendes Auto zu entwickeln – mit der Sicherheit der Passagiere als eines seiner Kernziele – scheint der Technologieriese bereits begonnen zu haben, über die Menschen, die in ihren Fahrzeugen sitzen werden, hinauszudenken, an diejenigen, die es vielleicht können gefährlich mit ihnen in Berührung kommen.

Ein neues Patent wurde enthüllt, das zeigt, dass Google daran interessiert sein könnte, eine neue und unkonventionelle Methode zum Schutz von Fußgängern zu entwickeln, die bei einem Unfall von einem seiner Autos erfasst werden könnten – menschliches Fliegengitter.

Die Patentskizzen zeigen ein Auto, dessen Frontpartie mit einer starken Klebeschicht überzogen ist, die im Falle eines Unfalls Fußgänger an der Motorhaube festkleben würde.

Aus Wartungsgründen wäre es unter einer speziellen eierschalenähnlichen Beschichtung geschützt, die im Falle einer Kollision abbricht und 'verhindert, dass Insekten, Blätter und Vogelablagerungen am Auto kleben bleiben', sagt die Täglicher Telegraph .

Es mag seltsam erscheinen, aber Google ist der Meinung, dass es gute Gründe dafür hat, Menschen an seine Autos zu kleben.

„Bei einer Kollision zwischen einem Fahrzeug und einem Fußgänger wird der Fußgänger häufig nicht nur durch den anfänglichen Aufprall des Fahrzeugs und des Fußgängers verletzt, sondern auch durch den darauffolgenden Sekundäraufprall zwischen dem Fußgänger und der Fahrbahn oder anderem.“ Gegenstand“, erklärt das Unternehmen im Patent.

Der Fußgänger würde so lange auf der Vorderseite des Fahrzeugs getragen, bis der Fahrer – oder das Auto selbst angesichts der selbstfahrenden Ambitionen von Google – auf den Aufprall reagiert und bremst, bevor er zum Stehen kommt. Ein weitaus allmählicherer Stopp für die getroffene Person als ein Abprallen von der Vorderseite.

Autokonzerne konstruieren ihre Fahrzeuge bereits unter Berücksichtigung umfangreicher Fußgängerschutzmaßnahmen wie externe Airbags und Knautschzonen für Fußgänger, aber der Technologieriese sagt, dass keine dieser Technologien an Sekundäraufpralle gedacht ist.

Gizmodo weist auf einen sekundären Vorteil der Klebeschicht hin – sie könnte die Zahl der Hit-and-Run-Unfälle drastisch reduzieren.

Da es sich um ein Patent handelt, gibt es keinen Beweis dafür, dass es eine Idee ist, die Google zum Leben erwecken wird. Ein Sprecher sagte dem San Jose Mercury Nachrichten: „Wir halten Patente für eine Vielzahl von Ideen. Einige dieser Ideen reifen später zu echten Produkten und Dienstleistungen heran, andere nicht.

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