Mystery-U-Boot in schwedischen Gewässern: Was macht Putin jetzt?
Die Befürchtungen des Kalten Krieges tauchen wieder auf, als Moskau bestreitet, dass das U-Boot ihnen gehört – trotz starker gegenteiliger Beweise
Die „Jagd nach Roten im Oktober“ nennen schwedische Schlagzeilenautoren die wochenlange Suche nach einem mysteriösen russischen U-Boot, das vor Schwedens felsiger Küste plündert. Aber für die neu gewählte Mitte-Links-Regierung in Stockholm und das Militärkommando ist die Episode keine Fiktion aus einem Tom-Clancy-Thriller oder einem Kurt-Wallander-Mysterium.
Die schwedischen Behörden bestehen darauf, dass in Schwedens Heimatgewässern nicht weniger als fünf Mal ein ausländisches U-Boot gesichtet wurde. Der erste Hinweis darauf, dass es sich um Russland handeln könnte, war das Abfangen eines Notfunksignals zurück zum Stützpunkt Kaliningrad, der russischen Enklave an der Küste Lettlands.
Der Verdacht wurde durch die ersten russischen Dementi geschürt. Moskau sagte, keines seiner U-Boote sei vermisst worden und das fragliche Schiff sei ein niederländisches U-Boot, das von einer Nato-Übung in der Ostsee vom Kurs abgekommen sei. Die niederländische Marine antwortete innerhalb von Stunden und sagte, ihr U-Boot, die Bruinvis, habe den Nato-Einsatz planmäßig abgeschlossen.
Am Wochenende häuften sich fantasievolle Gerüchte und Spekulationen. Ein Zeuge sagte, er habe das Unterseeboot und einen Mann in einem schwarzen Froschmannanzug in der Nähe gesehen. Amateur-U-Boot-Spotter vermuteten, dass es sich um einen Agenten handeln könnte, der gelandet oder geborgen wurde, und dass es sich bei dem Boot um ein neues russisches 'Stealth' -Küsten-Spionage-U-Boot handelte.
Die U-Boot-Jagd im Oktober folgt einer Reihe von Einbrüchen russischer Flugzeuge in den schwedischen und finnischen Luftraum. Letztes Jahr enthüllte eine schwedische Tageszeitung, dass russische Flugzeuge einen Raketenangriff auf Stockholm simuliert hatten, der heute als „Osterangriff“ bekannt ist. Die schwedische Luftwaffe war nicht in der Lage, ihre Gripen-Kampfflugzeuge rechtzeitig für eine wirksame Reaktion zu rüsten.
In diesem Jahr kam es zu Einbrüchen russischer Militärflugzeuge in den Luftraum der drei baltischen Republiken Litauen, Lettland und Estland, die nun Nato-Verbündete sind. Anfang September entführten russische Streitkräfte bei einem grenzüberschreitenden Vorfall einen estnischen Geheimdienstoffizier.
Die schwedische Regierung befürchtet, dass sich nun eine ganze Reihe von Vorfällen wiederholt, bei denen russische U-Boote während des Kalten Krieges Küstenverteidigungen und potenzielle strategische Ziele sondiert haben. 1971 lief ein russisches U-Boot bei Karlskrana an Land und musste von der schwedischen Marine abgeschleppt werden.
Eine sehr reale Befürchtung ist diesmal, dass es sich bei dem Schiff um ein abgestürztes Atom-U-Boot handeln könnte.
Die Regierungen Schwedens und Finnlands zeigen keine Absicht, ihre Neutralität aufzugeben – obwohl spekuliert wurde, dass sie sich mit der neuen Vitalität in Osteuropa der Nato nähern und sogar dem Bündnis beitreten könnten.
Die unmittelbare Sorge für Stockholm besteht darin, dass die Fähigkeiten der Marine und der Luftwaffe dringend verbessert werden müssen. Mit der Korvette der Visby-Klasse verfügen die Schweden über eines der fortschrittlichsten „Stealth“-Inshore-Schiffe. Doch sie haben keinen adäquaten U-Boot-Abwehrhubschrauber wie den britischen Merlin. Ministerpräsident Stefan Lofven hat zugegeben: Wir müssen mehr Ressourcen in die Verteidigung stecken. Derzeit hat es nur 15.300 reguläre Streitkräfte und gibt 1,2 Prozent des BIP für die Verteidigung aus.
Von größerer Besorgnis ist das komplexe Schattenboxen, das Wladimir Putin in seiner Strategie spielt, die Nato an ihrem östlichen Rand herauszufordern – ein Spiel, das er derzeit nach Punkten zu gewinnen scheint.
Trotz der unruhigen Waffenruhe in der Ostukraine geht die diplomatische Offensive gegen die Nato weiter. Wichtige Abkommen zwischen Russland und der Allianz, wie die Gründungsakte zur Stabilisierung Osteuropas von 1997 oder die aus dem Kalten Krieg hervorgegangenen Verträge über Konventionelle Streitkräfte und Strategische Waffen, werden grundsätzlich in Frage gestellt und könnten tatsächlich getestet werden in der Praxis zum Bruch.
Zu guter Letzt hat Moskau erst diese Woche erneut den guten Willen der Ukraine in Frage gestellt, ein neues Abkommen für russisches Gas abzuschließen und die Schulden gegenüber dem russischen Lieferanten Gazprom zu liquidieren.
Die U-Boot-Saga entlang der malerischen Küste Schwedens sollte eine Diskussion über eine weitere wichtige mögliche strategische Entwicklung anstoßen – eine rote Flagge für den Roten Oktober sozusagen. Ein Großteil von Putins starkem Image basiert auf militärischer Macht, und dazu gehört auch die Seemacht.
Das bedeutet, dass die russischen Flotten ihre Stärke über die Heimatgewässer der östlichen Ostsee und des Schwarzen Meeres um Sevastapol hinaus projizieren. Russische Marineschiffe segeln jetzt über die Arktis, ins östliche Mittelmeer, in den Golf und darüber hinaus in den Indischen Ozean und den Pazifik.
Bisher liegen uns – nicht zuletzt aus der Nato und den USA – kaum Hinweise vor, wie dieser Herausforderung begegnet werden könnte oder soll.
