Pikes Peak 2018: Volkswagen bricht Rekord mit elektrischem I.D. R
Prototyp ist das erste Elektrofahrzeug, das bei der Veranstaltung ein Auto mit Verbrennungsmotor schlägt
Die ID. R-Prototyp absolviert den 12,4-Meilen-Kurs
Verwendung f¸r Pressezwecke honorarfrei
Volkswagen hat mit seinem vollelektrischen I.D. R Rennprototyp.
Der zweimalige 24-Stunden-Sieger von Le Mans, Romain Dumas, fuhr den EV in nur sieben Minuten und 57 Sekunden bis zur Ziellinie des 20,4 Meilen langen Bergrennens in den Rocky Mountains, Colorado.
Die Zeit von Dumas übertrifft den bisherigen Pikes Peak-Rekord von acht Minuten und 13 Sekunden, der 2013 von Rallye-Legende Sebastien Loeb im maßgeschneiderten 208 T16 von Peugeot aufgestellt wurde. Der Rand sagt.
Die neue Zeit war auch eine Minute schneller als der bisherige Rekord eines Elektroautos, heißt es auf der Tech-Site. Der Neuseeländer Rhys Millen absolvierte das berühmte Bergrennen vor zwei Jahren in einem e0 PP100 in acht Minuten und 57 Sekunden.
Die Rekordfahrt von Dumas ist ein wichtiger Meilenstein für die Elektrotechnologie im Motorsport und markiert das erste Mal, dass ein Elektrofahrzeug bei der Veranstaltung eine schnellere Zeit als ein Konkurrent mit Verbrennungsmotor erzielt, sagt Coach .
Das Auto wird von einem 670 PS starken Elektroantrieb angetrieben, der in nur 2,25 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Top-Ausrüstung berichtet. Das Fahrzeug verfügt außerdem über einen riesigen Flügel, der bei hohen Geschwindigkeiten aerodynamischen Grip erzeugt.
Obwohl die I. R. R wurde speziell für Pikes Peak entwickelt und wird voraussichtlich in keiner anderen Rennserie zum Einsatz kommen. Das Fahrzeug signalisiert VWs Pläne, ein ernsthafter Akteur auf dem Elektroautomarkt zu werden.
Gemäß Mashable , will der deutsche Autogigant bis 2025 jährlich bis zu drei Millionen Elektroautos bauen.
Das Unternehmen bietet bereits ein Elektrofahrzeug in Form des e-Golf Schrägheck an, weitere Modelle werden voraussichtlich in den nächsten Jahren das Angebot ergänzen.
