VW, Daimler und BMW setzten Affen ein, um Dieselabgase zu testen
Eingesperrte Tiere sollen Dämpfe eines Volkswagen Käfers eingeatmet haben, der manipuliert wurde, um falsche Daten zu produzieren

Ein VW Käfer ähnlich dem der Studie
2011 Getty Images
Volkswagen, BMW und die Mercedes-Muttergesellschaft Daimler sind wegen Berichten in die Kritik geraten, dass sie Experimente an Affen finanziert haben, um zu beweisen, dass die Dämpfe ihrer Dieselmotoren nicht schädlich sind.
Laut der Financial Times .
Aber die Zeitung sagt, die Studie sei repariert. Der Käfer war angeblich mit einer Cheating-Software ausgestattet, um die Schadstoffemissionen im Test zu reduzieren. Im wirklichen Leben produziert das Auto laut Zeitung das 40-fache der zulässigen Grenze.
Die Studie, die von der European Research Group on Environment and Health in the Transport Sector (EUGT) gesponsert wurde, wurde durch die Netflix-Dokumentation Dirty Monkey hervorgehoben, sagt Auto Express . Der Konzern wird vollständig von den drei Autofirmen finanziert.
Es wird angenommen, dass die Initialpläne für die Studie menschliche Teilnehmer auf Heimtrainern beinhalteten, sagt das Magazin, anstatt Primaten vor dem Fernseher zu sehen.
Die Tests wurden vom US-amerikanischen Lovelace Respiratory Research Institute durchgeführt, fügt das Magazin hinzu, das vom EUGT Finanzmittel im Wert von 730.000 US-Dollar (520.000 GBP) erhielt.
Volkswagen hat sich inzwischen in seinem Twitter-Feed entschuldigt. Das Unternehmen distanziert sich ausdrücklich von allen Formen der Tierquälerei und widerspricht unseren eigenen ethischen Standards.
Wir sind uns unserer gesellschaftlichen und unternehmerischen Verantwortung bewusst und nehmen die Kritik an der Studie sehr ernst. Wir wissen, dass die von EUGT angewandten wissenschaftlichen Methoden falsch waren und entschuldigen uns aufrichtig dafür. Die EUGT befindet sich seit dem 30.06.2017 in Liquidation.
— Volkswagen-Konzern (@VWGroup) 27. Januar 2018
Die Firma sagt, die Methoden des EUGT seien falsch und die gemeinnützige Organisation befinde sich seit dem 30. Juni letzten Jahres in Liquidation.
Geschäftseingeweihter Der Aufsichtsrat von Volkswagen wird die Tests untersuchen.