Volkswagen hat in Deutschland eine Geldstrafe von 1 Mrd
Die Auszahlung markiert das Ende der strafrechtlichen Ermittlungen in Europa, aber der Autohersteller sieht sich immer noch mit Forderungen von Autofahrern konfrontiert
Ex-VW-Chef Martin Winterkorn wird in den USA ermittelt
Alexander Körner/Getty Images
Volkswagen hat sich bereit erklärt, in Deutschland wegen seiner Beteiligung am Emissionsbetrugsskandal 2015 eine Geldstrafe von 1 Milliarde Euro zu zahlen.
Die Staatsanwaltschaft Braunschweig kam zu dem Schluss, dass der Autogigant seine Motorenentwicklung nicht ordnungsgemäß überwacht hat, indem er Autos mit unzulässigen Softwarefunktionen beliefert hat, Auto Express berichtet.
VW hat zugegeben, rund 11 Millionen Dieselfahrzeuge mit Vorrichtungen zur Umgehung von Abgastests ausgestattet zu haben, berichtet das Magazin.
In einer gestern veröffentlichten Erklärung teilte das Unternehmen mit, dass es die Geldbuße akzeptiert und keine Berufung einlegen wird. VW bekenne sich zur Dieselkrise und sehe darin einen weiteren großen Schritt zu deren Überwindung, hieß es weiter.
Im vergangenen Jahr hat der deutsche Autohersteller mit US-Staatsanwälten eine Vereinbarung über die Zahlung von 4,3 Milliarden US-Dollar (3,2 Millionen Pfund) getroffen, um straf- und zivilrechtliche Sanktionen für die Betrugsgeräte zu lösen, sagt Reuters .
VW hat insgesamt 25,8 Milliarden Euro zur Deckung der Kosten im Zusammenhang mit dem Abgasskandal bereitgestellt.
Wann endet der Skandal?
Die Einigung von VW mit der deutschen Staatsanwaltschaft ist ein bedeutender Schritt in den scheinbar endlosen Emissionsfällen.
Gemäß Der tägliche Telegraph , soll der Deal das Ende der strafrechtlichen Ermittlungen gegen VW in Europa markieren.
Die Einigung werde jedoch die wachsende Zahl von Forderungen von Autofahrern und Aktionären gegen das Unternehmen nicht verringern, fügt die Zeitung hinzu.
Gegen den ehemaligen Vorstandsvorsitzenden des Unternehmens, Martin Winterkorn, läuft zudem ein Verfahren.
Winterkorn wurde im vergangenen Monat von US-Verfolgern angezeigt, weil er behauptete, er wisse, dass das Unternehmen bereits 2014 emissionsbetrügerische Geräte einsetze. Die Sunday Times sagt.
Unterdessen gab VW vergangene Woche bekannt, dass es beabsichtigt, sein Hauptwerk in Wolfsburg, Deutschland, vorübergehend zu schließen, um sich auf die neuen Abgastests des WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) vorzubereiten, die am 1. September in Kraft treten.
Das sagte VW-Entwicklungschef Frank Welsch Coach dass das Unternehmen mehr Mitarbeiter und mehr Zeit braucht, um seine Autos an die strengeren Anforderungen anzupassen.
