Ende der Start- und Landebahn: British Airways lässt die Boeing 747 fallen
Die „Königin der Lüfte“ wurde von kleineren, effizienteren Jets abgelöst
2010 AFP
British Airways hat mit großer Trauer angekündigt, dass seine verbleibenden Boeing 747-Jumbo-Jets mit sofortiger Wirkung stillgelegt werden, da die Flotte der Fluggesellschaft für die Zeit der Reisen nach dem Coronavirus umgestaltet wird.
Es ist unwahrscheinlich, dass unsere großartige „Königin der Lüfte“ aufgrund des durch die globale Covid-19-Pandemie verursachten Reiserückgangs jemals wieder kommerzielle Dienste für British Airways anbieten wird, sagte die Flaggschiff-Fluggesellschaft.
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2019 Getty Images
Die Boeing 747 wurde im April 1971 beim Vorläufer von BA, der British Overseas Airways Corporation (BOAC), in Dienst gestellt. Der erste kommerzielle Flug des Flugzeugs für die Fluggesellschaft beförderte Passagiere von einem primitiv aussehenden London Heathrow nach New York.
Vorne im Flugzeug reisten Passagiere der First Class in Luxus – aber ohne Liegebetten und persönliche Unterhaltungssysteme.
Economy-Kabinen waren etwas weniger geräumig, aber für heutige Verhältnisse überraschend luftig.
Bis zum Aufkommen des Airbus A380 im Jahr 2005 war die Boeing 747 einzigartig unter modernen Flugzeugen, da sie über ein zweites Passagierdeck verfügte, das bei frühen Modellen über eine Wendeltreppe zu erreichen war.
Die Passagiere in den ersten Reihen saßen vor den Piloten und konnten aufgrund der Wölbung der Nase durch die Fenster geradeaus sehen. Dieses Foto zeigt eine BA 747, die auf dem Flughafen von Riad in Saudi-Arabien von einem Sandsturm erfasst wurde.
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2012 AFP
Die 747 hat hier vier Triebwerke, was sie weniger effizient macht als die zweistrahligen Jets, die sie ersetzen.
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2019 Krone Copyright
Zur Feier des 100-jährigen Bestehens der Fluggesellschaft im vergangenen Jahr hat British Airways die BOAC-Lackierung auf einem ihrer jüngeren Jumbos wiederbelebt. BA nahm 1999 seine letzte 747-400 in Empfang.
