Erprobung digitaler Verkehrszeichen im Auto im November
Hi-Tech-System ermöglicht es Fahrern der Zukunft, Verkehrsnachrichten in Echtzeit direkt in ihre Autos zu übertragen

GEM-Fahrhilfe
Verkehrsschilder und Autobahnbrücken könnten dank einer neuen Technologie, die Verkehrsinformationen direkt ins Auto schickt, bald der Vergangenheit angehören. Das neue System wird Ende des Jahres getestet.
Laut einem von Highways England veröffentlichten Bericht, der von der Regierung unterstützten Behörde, die die Hauptstraßen und Autobahnen des Vereinigten Königreichs verwaltet, könnten Informationen und Warnungen live an Autofahrer in ihren Autos übertragen werden Die Sunday Times .
Autofahrer würden auf digitalen Bildschirmen über variable Geschwindigkeitsbegrenzungen und Warnungen vor Staus informiert, heißt es in der Zeitung. Die Bildschirme würden den Fahrern auch sagen, wenn sie sich Baustellen näherten, damit sie die Spur rechtzeitig wechseln konnten.
Gemäß Auto Express , Highways England plant, die 5G-Funkinfrastruktur auf dem Mittelstreifen des Autobahnabschnitts A2/M2 zwischen Dover und London zu verlegen.
Während des Pilotprojekts wird das 5G-System Informationen drahtlos in eine Handvoll Autos übertragen, die mit speziell entwickelten digitalen Displays ausgestattet sind, heißt es in dem Magazin. Aber man hofft, dass Daten in Zukunft direkt an das Infotainment-System eines Autos gesendet werden können.
Highways England plant, von November dieses Jahres bis Dezember 2020 mit der Erprobung des High-Tech-Systems zu beginnen. Die neue Technologie wird voraussichtlich bis zu 20 Millionen Pfund kosten, sagt Die Sonne .
Während das Papier sagt, dass die Beschilderung im Auto darauf abzielt, das Bewusstsein und die Sicherheit des Fahrers zu verbessern und möglicherweise die Anzahl der Verkehrszeichen zu reduzieren, sagen einige Autoexperten, dass dauerhafte Schilder ihre Tugenden haben.
Steve Gooding, Direktor der RAC Foundation Motoring Group, sagt, dass Straßenschilder die perfekte Unterstützung für den Fall sind, dass die High-Tech-Lösung versagt.
Er fügt hinzu: Es ist zwar eine gute Sache, noch bessere und schnellere Echtzeit-Fahrtinformationen im Fahrzeug anzuzeigen, aber wir sind weit davon entfernt, in jedem Fahrzeug eine Technologie zu haben, die die Sicherheit, die wir durch ein dauerhaftes Schild erhalten, vollständig ersetzt.