Hillsborough-Zeitleiste: Was ist in 30 Jahren seit der Katastrophe von 1989 passiert?
Gedenken in Liverpool wird wegen laufender Strafverfahren stumm geschaltet

Die Stadt Liverpool erinnert sich heute an die 96 Fußballfans, die im Hillsborough-Stadion starben, auf den Tag genau 30 Jahre seit der Katastrophe.
Der Jahrestag findet 12 Tage statt, nachdem eine Jury am Preston Crown Court kein Urteil über die Anklage des Spielkommandanten, Ch Supt David Duckenfield, der grob fahrlässiger Tötung angeklagt wurde, gefällt hat, berichtet Der Wächter .
Aufgrund der laufenden Verfahren im Zusammenhang mit Duckenfield und eines bevorstehenden Prozesses gegen zwei ehemalige Polizisten aus South Yorkshire und den damaligen Anwalt der Truppe wegen des Vorwurfs der Perversion der Justiz werden die 30-jährigen Gedenkfeiern stumm geschaltet.
Der Stadtrat hat eine geplante Gedenkveranstaltung im Freien abgesagt und wird stattdessen 96 Laternen auf den Stufen der St. George's Hall anzünden.
Die Flaggen werden auf Halbmast in der ganzen Stadt gehisst, und die Glocken des Rathauses Ich werde 96 Mal zollen. Es wird einen Gottesdienst in der anglikanischen Kathedrale geben und um 15.06 Uhr wird eine Schweigeminute eingelegt – in dem Moment, in dem das FA-Cup-Halbfinale zwischen Liverpool und Nottingham Forest unterbrochen wurde, als das Ausmaß der Katastrophe offensichtlich wurde.
So haben sich die Ereignisse in den 30 Jahren seit der Katastrophe entwickelt.
15. April 1989: Tragödie in Hillsborough
Das FA-Cup-Halbfinale zwischen Liverpool und Nottingham Forest endet in einer Tragödie, als ein Gedränge am Ende der Leppings Lane des Hillsborough-Stadions von Sheffield Wednesday zum Tod von 96 Liverpool-Fans mit mehr als 750 Verletzten führt.
Obwohl die Fans von Liverpool eine größere Fangemeinde hatten als Nottingham Forest, wurde das kleinere Ende des Stadions, die Leppings Lane, zugewiesen, damit sie auf ihrer Route nicht mit Forest-Fans in Kontakt kommen, die aus dem Süden anreisen. Der Eingang verfügte über eine begrenzte Anzahl von Drehkreuzen, von denen nur sieben den 10.100 Fans mit Tickets für die Stehplätze zugeteilt wurden.
Gegen 14.45 Uhr drängten sich Tausende von Menschen in die Drehkreuze und neben ein großes Ausgangstor. Aufgrund der trichterförmigen Beschaffenheit des Gebiets war es für die Frontleute schwer, dem Stau zu entkommen, sagt der BBC . Die Drehkreuze wurden schwer zu bedienen und die Menschen begannen, zerquetscht zu werden.
Zu diesem Zeitpunkt gab Duckenfield den Befehl, ein weiteres Tor zum Stadion zu öffnen, und etwa 2.000 Fans machten sich auf den Weg in den Boden. Aber dieser Zustrom führte zu weiteren Quetschungen im Stadion, wobei die Fans an der Vorderseite versuchten, auf das Spielfeld zu klettern, um sich in Sicherheit zu bringen.
Von den 96 Menschen, die zerquetscht, zertrampelt oder erstickt wurden, waren 37 Teenager, die meisten noch in der Schule, viele besuchten ihr erstes Auswärtsspiel für Liverpool.
19. April 1989: Die Wahrheit
Die Zeitung The Sun veröffentlicht ihre berüchtigte Titelseite mit der Schlagzeile Die Wahrheit, beschuldigt betrunkene Liverpooler Fans für die Katastrophe und beschuldigt sogar einige, von den Toten und Verletzten gestohlen zu haben. Die Geschichte führt zu einem Boykott der Zeitung auf Merseyside, der noch heute von vielen vertreten wird.
15. August 1989: Polizei schuld
Der Zwischenbericht von Lord Justice Peter Taylor über die Tragödie gibt der Polizei von South Yorkshire die Schuld. Obwohl es andere Ursachen gab, war der Hauptgrund für die Katastrophe das Versagen der polizeilichen Kontrolle, so das Fazit. Der Bericht wirft auch dem für das Spiel verantwortlichen Polizeichef David Duckenfield grobe Fehler vor.
19. Januar 1990: Der Taylor-Bericht
Der vollständige Bericht verstärkt die Kritik an der Polizei, während seine Empfehlungen zur Einführung von Stadien mit Sitzplätzen und zur Entfernung von Umzäunungen um das Gelände führen.
18. April 1990: Ermittlungen beginnen
Der Gerichtsmediziner von South Yorkshire, Dr. Stefan Popper, beginnt mit dem Ermittlungsverfahren zu den Todesfällen, berücksichtigt jedoch nur Ereignisse bis 15.15 Uhr am Tag der Katastrophe, neun Minuten nach Beendigung des Spiels, so dass die Rolle der Rettungsdienste nach der Katastrophe nicht kommt auf dem Prüfstand.
14. August 1990: Keine Strafverfolgung
Allan Green, der Leiter der Staatsanwaltschaft, findet, dass es nicht genügend Beweise gibt, um eine Anklage gegen Einzelpersonen, Gruppen oder Körperschaften zu erheben.
28. März 1991: Unfalltod
Nach der längsten Untersuchung in der britischen Geschichte, die 90 Tage dauerte, wird ein Urteil über den Unfalltod mit einem Mehrheitsurteil von 9-2 gefällt. Das Urteil besagt, dass alle Opfer um 15.15 Uhr tot waren
29. Oktober 1991: Duckenfield geht in den Ruhestand
Duckenfield geht aus medizinischen Gründen in den Ruhestand und leidet an Depressionen und posttraumatischen Belastungsstörungen. Damit wird die Einleitung eines Disziplinarverfahrens durch die Polizeibeschwerdebehörde unterbunden.
3. März 1993: Gerichtliche Überprüfung
Hillsboroughs letztes Opfer, der 22-jährige Tony Bland, stirbt, nachdem ihm die lebenserhaltenden Maßnahmen entzogen wurden, was die Zahl der Todesopfer auf 96 erhöht. Unterdessen appellieren die Familien von sechs Opfern an eine gerichtliche Überprüfung, um das Untersuchungsurteil aufzuheben. Es wird von Lord Justice McCowan vor dem Divisionsgericht abgelehnt.
5. Dezember 1996: Hillsborough - der Fernsehfilm
Während die Familien ihre Kampagne fortsetzen, zeigt ITV ein Drama über die Katastrophe, das von Jimmy McGovern geschrieben wurde. Es schürt den Ruf nach einer neuen Untersuchung und wird später mit einem Bafta ausgezeichnet.
30. Juni 1997: Die Rezension
Die neue Labour-Regierung ordnet eine Überprüfung der Beweise durch Lord Justice Stuart-Smith an. Aber trotz der Feststellung, dass die Beweise der Polizei für die Taylor-Untersuchung manipuliert wurden, schließt Innenminister Jack Straw eine neue Untersuchung aus.
August 1998: Privatklagen
Die Hillsborough Family Support Group leitet eine Privatklage gegen Duckenfield und seinen Stellvertreter, den Superintendenten, ein Bernard Murray, wegen Totschlags. Im Juli 2000 wird Murray nach einem sechswöchigen Prozess freigesprochen. Die Jury kann zu Duckenfield kein Urteil fällen.
15. April 2009: Gerechtigkeit für die 96
Die Ansprache des Labour-Abgeordneten Andy Burnham zur Gedenkfeier zum 20. Jahrestag wird durch Gesänge der Gerechtigkeit für die 96″ unterbrochen. Inmitten wachsender Forderungen nach Transparenz wird das Hillsborough Independent Panel eingerichtet.
12. September 2012: Bericht des unabhängigen Hillsborough-Panels
Nach dreijähriger Prüfung von 450.000 Dokumenten, darunter diejenigen, die sich auf die ehemalige Premierministerin Margaret Thatcher und die Polizei von Merseyside beziehen, veröffentlicht das Hillsborough Independent Panel seinen Bericht und entlarvt die Polizeikampagne, um Liverpool-Fans die Schuld zu geben. Es führt zu einer neuen strafrechtlichen Untersuchung der Katastrophe und einer Untersuchung durch die Unabhängige Polizeibeschwerdekommission. Der ehemalige Sun-Redakteur Kelvin MacKenzie entschuldigt sich für die Titelseite der Zeitung von 1989.
19. Dezember 2012: Anfechtungsurteile aufgehoben
Der High Court hebt die Urteile über den Unfalltod auf und neue Ermittlungen werden angeordnet. Eine Hillsborough-Charity-Musik-Single, eine Version von Er ist nicht schwer, er ist mein Bruder , wird Tage später als Weihnachtsnummer Eins bestätigt.
31. März 2014: Neue Untersuchungen beginnen
Lord Goldring, Richter am High Court, leitet die neuen Ermittlungen in Warrington, die mehr als zwei Jahre dauern und die längste Geschworenenverhandlung in der britischen Rechtsgeschichte werden.
26. April 2016: Ungesetzliche Tötung
Die Untersuchungsjury stellt fest, dass die 96 Opfer von Hillsborough unrechtmäßig getötet wurden und dass Liverpool-Fans nicht für die Katastrophe verantwortlich waren. Die Untersuchung macht die Entscheidungen der Polizei und die Anordnung des Stadions für die Todesfälle verantwortlich. Es fordert auch kriminelle Maßnahmen.
21. August 2018: Anklage gegen Polizeichef fallengelassen
Sir Norman Bettison, der ehemalige Polizeichef, der beschuldigt wird, Fans für die Katastrophe verantwortlich zu machen, hat alle vier Anklagen gegen ihn fallen lassen. Ihm wurde zunächst vorgeworfen, über die Schuld der Fans und seine Rolle bei der Veranstaltung gelogen zu haben, berichtet die BBC.
Nach Angaben der Crown Prosecution Service gab es aufgrund von Änderungen in der Aussage von zwei Zeugen und dem Tod eines dritten keine realistische Aussicht auf eine Verurteilung mehr.
3. April 2019: Prozesse und Verurteilung
Im Fall von David Duckenfield, dem ehemaligen Polizeichef und Spielkommandanten von South Yorkshire am Tag der Hillsborough-Katastrophe, konnte eine Jury kein Urteil fällen.
Er war ursprünglich des Totschlags durch grobe Fahrlässigkeit von 95 Liverpool-Fans angeklagt worden, bestritt jedoch alle Vorwürfe.
Die Staatsanwaltschaft der Krone hat angekündigt, bei einer für den 24.
Die Jury fasste jedoch ein Mehrheitsurteil, um Graham Mackrell, den damaligen Sekretär und Sicherheitsbeauftragten von Sheffield Wednesday, zu verurteilen, weil er sich nicht angemessen um die Sicherheit der Liverpooler Anhänger gekümmert hatte, indem sie nur sieben Drehkreuze für die 10.100 Personen zugeteilt hatte.
Mackrell, der zu seiner Verteidigung versuchte, Liverpool-Anhänger für den gefährlichen Stau an den Drehkreuzen verantwortlich zu machen, wird am 13. Mai verurteilt.
Drei weitere Angeklagte werden noch in Hillsborough angeklagt: Die pensionierten Polizisten Donald Denton (80) und Alan Foster (73) sowie der Polizeianwalt Peter Metcalf (68) werden noch in diesem Jahr vor Gericht gestellt.