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Ist das das Ende von Uber in London?

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Transport for London widerruft die Lizenz und sagt, Taxiunternehmen sei nicht „fit und angemessen“

Uber, London

Getty Images

Uber wird keine Lizenz mehr für den Betrieb in London erhalten, nachdem eine Aufsichtsbehörde festgestellt hat, dass Sicherheitsprobleme die Sicherheit der Passagiere gefährden.

  • Uber-Lizenz in London um zwei Monate verlängert
  • Uber meldet im zweiten Quartal einen Verlust von 5,2 Milliarden US-Dollar

Transport for London (TfL) sagte, es habe ein Muster von Fehlern im Überprüfungssystem der Taxi-App für die Anwerbung von Fahrern festgestellt und es derzeit als nicht geeignet bezeichnet. Der Wächter berichtet.

Uber hat angekündigt, die außergewöhnliche und falsche Entscheidung zum Widerruf der Lizenz anzufechten und hat 21 Tage Zeit, um Einspruch einzulegen.

Warum hat TfL Uber verboten?

Nach einer Untersuchung hat TfL erklärt, dass Mängel im Rekrutierungssystem von Uber mehrere Verstöße aufgedeckt haben, die die Passagiere und ihre Sicherheit gefährden.

Der Abendstandard berichtet, dass dies die Entdeckung beinhaltet, dass mindestens 14.000 Fahrten von Fahrern unternommen wurden, die ein anderes Uber-Konto nutzten, indem sie „Schwachstellen“ in der App des Unternehmens ausnutzten, und dass mindestens 43 Fahrer ihre Fotos auf ein anderes Uber-Fahrerkonto hochgeladen haben, was bedeutet, dass alle die Fahrten waren unversichert.

Darüber hinaus wurde festgestellt, dass die derzeitige Einrichtung von Uber entlassenen oder suspendierten Fahrern ermöglicht, ein Uber-Konto zu erstellen und Passagiere zu befördern.

Am Montag, 25. November, um 23.59 Uhr läuft die Lizenz von Uber, Passagiere in London gegen Geld zu befördern, offiziell aus.

Helen Chapman, Director of Licensing, Regulation and Charging bei TfL, sagte: Obwohl wir anerkennen, dass Uber Verbesserungen vorgenommen hat, ist es inakzeptabel, dass Uber Passagieren erlaubt hat, mit Fahrern, die möglicherweise nicht lizenziert und nicht versichert sind, in Minicabs einzusteigen.

Der Londoner Bürgermeister Sadiq Khan sagte: Ich weiß, dass diese Entscheidung bei Uber-Benutzern unpopulär sein mag, aber ihre Sicherheit ist das wichtigste Anliegen. Vorschriften sind da, um die Sicherheit der Londoner zu gewährleisten, sagt der BBC .

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Was passiert jetzt?

Uber sagte, es arbeite daran, die von TfL festgestellten Probleme zu beheben, und plane, gegen die Entscheidung, die Lizenz zu entziehen, Berufung einzulegen. Sie und die 3,5 Millionen Fahrgäste, die in London auf Uber angewiesen sind, können die App weiterhin wie gewohnt nutzen, heißt es in einer Mitteilung an ihre Kunden, die Spiegel berichtet.

Dies ist nicht das erste Mal, dass das Unternehmen mit TfL in Schwierigkeiten gerät. Die Regulierungsbehörde hatte zuvor die Lizenzverlängerung von Uber im September 2017 abgelehnt, bevor die Firma schließlich die Richter davon überzeugte, ihr eine 15-monatige Lizenz für die Fortsetzung zu erteilen. Und das letzte Mal, als seine Lizenz im September dieses Jahres ausgestellt wurde, wurde ihm nur a zwei Monate Verlängerung statt der traditionellen fünfjährigen.

Es ist auch nicht das erste Mal, dass Uber mit einem Verbot konfrontiert wird. Es zog sich 2017 aus Dänemark zurück, weil neue Taxigesetze verlangten, dass Fahrer Fahrpreismesser und Sitzsensoren haben müssen, berichtet die BBC, während Bulgarien und Ungarn beide das Recht von Uber auf Druck der örtlichen Taxigewerkschaften beraubten, zu operieren.

Was bedeutet das für Uber-Kunden?

Personen, die eine Mitfahrgelegenheit benötigen, können bis zum Ende des Einspruchsverfahrens noch ein Uber buchen. Aber Meter sagt, dass viele Londoner, die die „Sicherheit“ von Londons Top-Transport-App in Frage stellen, möglicherweise nach Alternativen suchen.

Abgesehen von den schwarzen Taxis der alten Schule stehen den Passagieren viele andere Optionen zur Verfügung, heißt es in der Zeitung, darunter Bolt, Gett, Kapten, ViaVan, Wheely, Kabbee, Free Now, Addison Lee und Getaround.

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