Land Rover Defender 2020: Bilder, Spezifikationen, Preis und UK-Release
Endlich ist der neue Offroader da – das müssen Sie wissen
Das dreijährige Warten auf den Defender der nächsten Generation hat endlich ein Ende, denn letzten Monat feierte auf der IAA in Frankfurt eine völlig neue Version der Offroad-Ikone ihr Debüt.
Das Auto kombiniert den robusten Offroad-Appeal des ursprünglichen Land Rover aus den späten 1940er Jahren mit dem Premium-Finish der moderneren Modelle der britischen Marke.
Eine Fülle von Details über den neuen Defender wurde im Vorfeld seiner Veröffentlichung durchgesickert, was dazu führte, dass der US-Redakteur Doug DeMuro von Autotrader und YouTuber das Auto als die am meisten schlecht gemanagte Einführung in der gesamten Geschichte des Automobils bezeichnete.
ENDLICH! Vollständige Informationen über Defender finden Sie HIER !! Dies ist ungefähr das siebte Leck bei der am schlechtesten gemanagten Einführung in der gesamten Geschichte des Automobils. Die gute Nachricht ist, es ist großartig. Sieht toll aus, beeindruckende Spezifikationen. Ich kann es kaum erwarten, es persönlich zu sehen. Hoffe immer noch auf ein Cabrio! https://t.co/rx0VFNxyq5
— Doug DeMuro (@DougDeMuro) 8. September 2019
Trotzdem wurde die offizielle große Enthüllung von den Fans mit viel Begeisterung aufgenommen.
Das wissen wir über den mit Spannung erwarteten Newcomer:
Preis und UK-Veröffentlichung
Coach berichtet, dass der fünftürige Defender 110, derzeit das einzige in Großbritannien erhältliche Modell, bei 45.240 £ beginnt und in vier verschiedenen Paketen erhältlich ist: Explorer, Adventure, Country und Urban.
Ein billigerer, dreitüriger Defender 90 wird zu einem späteren Zeitpunkt in das Sortiment aufgenommen und kostet etwa 40.000 Pfund, während kommerzielle Modelle für etwa 35.000 Pfund plus Mehrwertsteuer erhältlich sind, fügt das Magazin hinzu.
Kunden, die einen Defender 110 bestellen, werden den Offroader Anfang 2020 in die Hände bekommen.
Entwurf
Laut dem Designchef von Land Rover, Gerry McGovern, respektiert der New Defender seine Vergangenheit, wird aber nicht von ihr genutzt.
Wie Auto Express stellt fest, dass der Offroader das ikonische Defender-Seitenprofil sowie bekannte Elemente wie die „Alpine“-Fenster im Dach und ein Reserverad an der seitlich aufklappbaren Heckklappe behält.
Die Frontpartie des Autos scheint eine moderne Interpretation des Designs des Originalmodells zu sein und trägt die gleichen kastenförmigen Proportionen und die charakteristischen runden Scheinwerfer. Auch die flache Motorhaube des Neuwagens erinnert an das Urmodell, ebenso wie die einklappbare Heckklappe und das vertikale Rückleuchten-Cluster.
Land Rover hat jedoch den quadratischen Kühlergrill des alten Defender abgeschafft und durch ein Paar dünne, vertikal montierte Lüftungsöffnungen ersetzt. Auch das Profil des Autos ist runder als beim Vorgänger.
Innen
Im Inneren nimmt die Kabine des neuen Defender ihre utilitaristischen Wurzeln mit Gummifußmatten und freiliegenden Aluminiumträgern auf, die über die gesamte Breite des Armaturenbretts verlaufen, sagt Wagen Zeitschrift.
Die Kabine verfügt außerdem über zwei digitale Bildschirme – eine 12,3-Zoll-Digitalinstrumententafel hinter dem Lenkrad und ein 10-Zoll-Infotainment-Display in der Mitte des Armaturenbretts. Darüber hinaus werden den Fahrern Over-the-Air-Software-Updates und eine vollständige Palette von Fahrerassistenzsystemen angeboten.
Das Modell 110 ist wahlweise mit fünf, sechs oder sieben Sitzplätzen erhältlich. Und ein 130er-Modell mit langem Radstand, das bis zu acht Insassen Platz bieten soll, wird 2022 das Angebot ergänzen, sagt Autocar.
Motoren und Leistung
Zur Markteinführung können Käufer zwischen 296 PS starken Vierzylinder- und 396 PS starken Sechszylinder-Benzinmotoren mit den Namen P300 bzw. P400 sowie 197 PS (D200) und 237 PS (D240) Vierzylinder-Dieselmotoren wählen. Welches Auto? berichtet.
Alle Modelle sind mit permanentem Allradantrieb und einem Achtgang-Automatikgetriebe ausgestattet.
Ein Plug-in-Hybrid-Modell wird voraussichtlich nächstes Jahr in die Palette aufgenommen – und wir würden es nicht an Land Rover vorbei lassen, später im Lebenszyklus des neuen Defender eine schnellere SVR-Version herauszubringen.
Erste Eindrücke
Anfang dieses Jahres wurde den Kritikern auf der Developing World-Teststrecke der britischen Marke in Gaydon, Warwickshire, eine Demonstration der Fähigkeiten des neuen Defender auf zerfurchten, von Graten übersäten und von Schlaglöchern übersäten Fahrbahnen gezeigt Coach .
Nach einem Lauf über die rauen Straßen der Entwicklungsländer stellt Autocar fest, dass der neue Defender bemerkenswert bequem, modern und dynamisch ausgereift ist. Denn es basiert auf einem Monocoque-Design, bei dem Chassis und Karosserie integraler Bestandteil der Fahrzeugkonstruktion sind, im Gegensatz zur Twin-Chassis-Konfiguration der alten Version.
Es ist ein unkonventionelles Design für einen Offroader, das zu viel Gemurmel unter den grünen Gummistiefeln führen könnte, sagt das Magazin. Es ist jedoch viel leichter als ein Twin-Chassis-Setup und ermöglicht es Land Rover auch, größere Radhäuser für mehr Federweg zu montieren.
Das Ergebnis ist ein Auto, das problemlos über raue Oberflächen segelt, sagt Wagen Zeitschrift. Das alte Auto würde klappern und wackeln, seine langsamere Lenkung würde mehr Arbeit erfordern, aber abgesehen von dem einen oder anderen Schlag im wirklich knorrigen Zeug gleitet der neue Defender meistens über die Oberfläche.
Auf der Innenseite, Auto Express sagt, dass der neue Defender eindeutig eine viel zivilisiertere Umgebung ist als das Original, obwohl Prototypversionen Meter Stoff trugen, der das Armaturenbrett und ein paar zusätzliche Knöpfe verkleidete.
Die Fans müssen noch etwas warten, bis das endgültige Urteil gefällt wird. Erste Eindrücke deuten jedoch darauf hin, dass der neue Defender urbaner ist als seine Vorgänger, aber es schafft, das überallhin tragbare Image beizubehalten, das das Auto zu einem Off- Straßenikone in seiner sieben Jahrzehnte währenden Geschichte.
Lego Land Rover Defender
Lecks und Gerüchte, die den Offroad-Markt vor seiner Veröffentlichung vorhersehen, kamen oft aus seltsamen Quellen, aber ein Bericht sticht unter den anderen heraus.
Im Juni veröffentlichte der britische Spielwarenhändler Symths vorzeitig ein 2.573-teiliges Lego Technic-Modell, den neuen Defender, der bemerkenswert einige Designmerkmale enthüllte, die bei früheren Spionageaufnahmen nicht entdeckt worden waren, berichtet Auto und Fahrer .
Das Kit, das jetzt für 159,99 £ erhältlich ist, bietet authentische Karosserieteile, das originale Felgendesign des Autos, ein Allradantriebssystem, eine Einzelradaufhängung und das bisher komplexeste Getriebe von Lego, sagt T3 .
