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Silver Bullet: Mercedes-AMGs F1-Powered Project One

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Das exklusive Hypercar zeigt, dass F1-Technologie auf Straßenautos übertragen werden kann – zum richtigen Preis

Mercedes-AMG Project One

Mercedes-AMG Project One: Um seine vier F1-Meisterschaften in den letzten vier Jahren zu feiern, beschloss Mercedes, den Motor von Lewis Hamiltons F1-Herausforderer in einen Supersportwagen zu integrieren. Alle 275 Exemplare des resultierenden Project One wurden bereits verkauft, für £2

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Einen Formel-1-Motor in ein Straßenauto einzubauen, ist gar nicht so einfach. Mehrere hochrangige Automobilhersteller haben es mit unterschiedlichem Erfolg versucht.

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Das bekannteste Beispiel ist der 1995er Ferrari F50, der mit einem 4,7-Liter-V12-Mittelmotor ausgestattet ist, dessen Wurzeln bis zum 3,5-Liter-Zwölfzylindermotor des F1-Autos des Unternehmens von 1990 zurückverfolgt werden können .

Die Bewertungen des Autos waren gemischt: Einige Kritiker lobten es für seine Benutzerfreundlichkeit, während andere sich beschwerten, dass die Vibrationen des Motors es unangenehm machen könnten.

Seitdem gibt es kein straßenzugelassenes Fahrzeug mit F1-Motor auf dem Markt, aber das soll sich mit dem neuen Hypercar von Mercedes-AMG, Project One, ändern.

Der auf der IAA in Frankfurt vorgestellte Mercedes-AMG Project One wird von einem 1,6-Liter-V6-Hybrid-Turbomotor angetrieben, der direkt aus Lewis Hamiltons meisterhaften F1-Auto der Saison 2015 stammt.

Der Verbrennungsmotor selbst leistet über 1.000 PS und dreht bis auf 11.000 U/min, was etwa 2.000 U/min weniger als ein F1-Auto bei voller Leistung ist. Außerdem gibt es eine Lithium-Ionen-Batterieeinheit, die Energie an zwei Elektromotoren an der Vorderachse sendet und den Project One Allradantrieb macht.

Die Herausforderung beim Einbau eines F1-Motors in ein Straßenauto besteht darin, es kühl zu halten. F1-Autos müssen schnell gefahren werden, um cool zu bleiben, da die großen Kühler und Kanäle Luft bei hohen Geschwindigkeiten ansaugen.

Beim Straßenfahrzeug hat Mercedes-AMG eine große Lufthutze über der Kabine sowie zwei separate Kanäle zur Kühlung von Motor und Getriebe angebracht. Die großen Belüftungsöffnungen an der Vorderseite des Autos könnten auch zur Kühlung von Motor und Bremsen verwendet werden.

Im Inneren erhält das Hypercar eine Spaceage-Kabine, die über einen großen Bildschirm in der Mittelkonsole verfügt, der Echtzeit-Videos von der Rückfahrkamera des Autos anzeigt, was das Manövrieren auf belebten Straßen erleichtert.

Das Lenkrad wurde ebenfalls von den F1-Autos des Unternehmens inspiriert und verfügt über LED-Schaltlichter und zwei Controller, mit denen die Fahr- und Federungsmodi des Hypercars umgeschaltet werden können.

Nur 275 Exemplare von Project One sollen in Produktion gehen, sagt Top-Ausrüstung , die jeweils einen Preis von rund 2,4 Millionen Pfund haben. Es wird jedoch angenommen, dass alle diese bereits ausverkauft sind.

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