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British Airways-Piloten beginnen zweitägigen Streik

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Ein Eingreifen in letzter Minute aus der Downing Street beendet den Streit über die Bezahlung und die Bedingungen nicht, der dazu führen wird, dass die Mehrheit der Flugzeuge am Boden liegt

British Airways

Piloten von British Airways begannen um Mitternacht einen zweitägigen Streik wegen Löhnen und Bedingungen, der Hunderttausende von Passagieren betreffen wird und keine Anzeichen einer Lösung zeigt.

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Ungefähr 50 Flüge am Sonntag, die hauptsächlich nach Großbritannien kamen, wurden vor dem Streik eingestellt, wobei alle bis auf wenige Flüge am Montag und Dienstag abgesagt wurden, da den Passagieren gesagt wurde, sich von den Flughäfen fernzuhalten.

Von der Annullierung von bis zu 1.7000 Flügen werden voraussichtlich 280.000 Kunden betroffen sein, mit zusätzlichen Störungen außerhalb der offiziellen Streiktage, von denen voraussichtlich Tausende weitere betroffen sein werden.

Die Reihe mit Piloten wurde beschrieben von der Financial Times als schwerste Arbeitskampfmaßnahme in der Geschichte der Fluggesellschaft und von Die Zeiten als die erbittertsten Lohnstreitigkeiten, die BA je erlebt hat.

Obwohl BA-Piloten im Durchschnitt etwa 90.000 Pfund verdienen, was für Kapitäne auf 167.000 Pfund ansteigt, haben BA-Piloten zuvor eine Gehaltserhöhung von 11,5% über drei Jahre abgelehnt, die von der Fluggesellschaft im Juli vorgeschlagen wurde. Die Pilotengewerkschaft Balpa argumentiert, dass ihre Mitglieder geringere Gehaltserhöhungen und Opfer gebracht haben, um British Airways bei der Überwindung ihrer finanziellen Schwierigkeiten zu helfen und eine Belohnung zu verlangen, nachdem das Unternehmen 2018 einen Gewinn vor Steuern von 2 Milliarden Pfund erzielt hatte.

Der Streit, der das ganze Jahr über tobte, eskalierte am Freitag, als BA drohte, Streikenden und ihren Familien für drei Jahre Vergünstigungen wie stark subventionierte Reisen zu entziehen.

Brian Strutton, Generalsekretär von Balpa, sagte am Sonntag, dass die Gewerkschaft die Maßnahme vor Gericht anfechten werde, und fügte hinzu, dass der Streit dadurch schwieriger zu lösen sei.

Dieses bedrohliche Verhalten werde von BA erwartet, sagte er. Wir wussten, dass sie damit drohen würden, das tun sie in jedem Streikstreit.

Gewerkschaftsvertreter bestritten, dass die Streikaktion von Gier getrieben wurde, und gaben stattdessen dem Macho-Managementstil der Fluggesellschaft und dem Streben nach Kosteneinsparungen die Schuld, dass sie zunehmend auf den Weg der Billigflieger gegangen ist.

Die Gewerkschaft und die Fluggesellschaft hatten beide erklärt, sie seien bereit, die Gespräche zur Beendigung der Pattsituation wieder aufzunehmen, aber – trotz entsprechender Angebote und Interventionen aus der Downing Street – gehen die Streiks wie geplant weiter.

Ein zusätzlicher Streik ist jedoch bereits für den 27. September geplant Die Sonne berichtet, dass die Aktion bis Weihnachten andauern könnte, wobei sich die Piloten auf eine langfristige Störungskampagne vorbereiten.

Die FT berichtete am Freitag, dass Tausende der wohlhabendsten BA-Piloten Pläne ausgearbeitet hatten, einen privaten Fonds für eine längere Streikperiode zu spenden, die in den kommenden Monaten Hunderte weiterer Flüge zum Erliegen bringen würde.

Jeder Streiktag könnte BA schätzungsweise 40 Millionen Pfund kosten, die langfristigen Auswirkungen auf die Marke könnten jedoch weitaus schädlicher sein.

Gestern wurde bekannt, dass Alva, ein Reputationsmanagementunternehmen, BA auf Platz 55 der 65 größten Fluggesellschaften der Welt rangiert.

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