Ferrari 812 Superfast: Kritiker loben 'empörenden' neuen GT
Der F12 Berlinetta-Ersatz macht seinem Namen alle Ehre und erreicht in 2,9 Sekunden 100 km/h, bevor er 211 km/h erreicht
Ferrari hat einen neuen Einstieg in den Frontmotor-Super-GT-Markt herausgebracht, um die von der Kritik gefeierte F12 Berlinetta von 2012 zu ersetzen.
Der 812 Superfast verfügt über einen 6,5-Liter-V12-Saugmotor mit einer Leistung von 789 PS und einem Drehmoment von 530 lb-ft – 49 PS und 20 lb-ft mehr als der F12. Das ist genug, um das Auto mit dem treffend benannten Namen in 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 211 km/h zu bringen.
Der Motor ist mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt, das die Kraft an die Hinterachse leitet, während die Hinterräder mit der zweiten Generation des virtuellen Lenksystems des Unternehmens mit kurzem Radstand ausgestattet sind, das dem Auto hilft, Kurven leichter zu steuern als sein Vorgänger .
Ferrari sagt, dass das Design des 812 Superfast vom 1969er 365 GTB4 des Autoherstellers inspiriert wurde, mit Merkmalen wie dem hohen Heck und der abfallenden Dachlinie.
Es ist das stärkste Frontmotor-Straßenauto, das Ferrari je gebaut hat, aber wie schneidet es im Vergleich zum F12 ab, das es ersetzt? Das sagen die Kritiker.
Entwurf
Ferrari hat die Grundlagen und die Aerodynamik seines Super GT komplett überarbeitet, was bedeutet, dass er eher als komplett neues Auto denn als Ersatz für den F12 von 2012 betrachtet werden sollte, sagt AutoExpress .
Es behält das Frontmotor-Hinterradantrieb-Layout seines Vorgängers bei und erhält außerdem ein 'neues Hinterradlenkungssystem' zusammen mit 'Ferrari's Side Slip Control', mit dem der Fahrer das Auto gleiten lassen kann, ohne es zu drehen.
Darüber hinaus gibt es ein 'aktives und passives' aerodynamisches System, das es dem 812 Superfast ermöglicht, bei höheren Geschwindigkeiten mehr Grip ohne die negativen Nebenwirkungen des Luftwiderstands zu erzeugen.
Das Design sei eindeutig vom F12 abgeleitet worden, sagt der Täglicher Telegraph , obwohl das neue Auto jetzt 'mit aerodynamischen Hilfsmitteln geschmückt ist, die wirksam und dennoch dezent sind'.
„Man muss es genau studieren, um den Umfang des Luftstrommanagements zu verstehen“, fügt die Zeitung hinzu. Zuschauer werden in der Lage sein, kleine Kanäle und „passive Aerodynamik“ zu sehen, die integriert wurden, „um Abtrieb zu erzeugen und gleichzeitig Auftrieb und Turbulenzen um das hohe Heck herum zu reduzieren“.
Käufer können auch aus einer neuen Farbe namens „Rosso Settanta“ wählen, die das 70-jährige Firmenjubiläum feiert.
Innen
Im Inneren erhält der Super GT ein Paar neue Sportsitze, die fest sind, Sie aber 'festklemmen', um eine perfekte Sicht auf das Armaturenbrett des Autos zu haben. Evo sagt.
Es ist vollgepackt mit Leder und Kohlefaser und erhält das Multifunktionslenkrad von Ferrari mit dem Manettino-Schalter, der zum Durchfahren verschiedener Fahrmodi verwendet wird.
„Es ist sicherlich das lebenswerteste Auto mit dieser Art von Leistung um jeden Preis“, sagt Wagen .
Der 812 Superfast 'erbt einiges des neuen Armaturenbrett-Layouts vom Ferrari GTC4 Lusso', mit seinem 'Doppelbildschirm-Layout', das sich auf beiden Seiten des Drehzahlmessers befindet, den Fahrern 'die wichtigsten Informationen direkt vor den Augen'.
Außerdem sei er „erfreulich praktisch“, so das Magazin, mit einem Kofferraumvolumen von etwa 320 bis 500 Litern, „je nach Konfiguration“.
Unterwegs
Obwohl der 812 Superfast 'in elektronischen Hilfen stöhnt', um den Fahrern zu helfen, mit seinen 789 PS fertig zu werden, bleibt er auf der Straße 'ein hauptsächlich analoges Erlebnis', sagt Car.
Die Verfeinerung seines aerodynamischen und klassischen Setups sowie die Fülle an Fahrhilfen sorgen dafür, dass er sich „weniger nervös anfühlt als der F12, den er ersetzt“. Es dreht auch 'eifrig ein' und wird die Fahrer mit seiner Geschwindigkeit beeindrucken, die es durch die Kurven trägt.
'In diesem Chassis findet viel Hexerei statt', sagt Top-Ausrüstung , denn die Hinterradlenkung verhilft dem Auto zu schnellen Kurvenfahrten, ohne dass der Fahrer das Funktionieren der Bordelektronik spürt.
Das Umschalten auf die weicheren Federungseinstellungen bügelt Unebenheiten auf der Straße gut aus, fügt die Site hinzu, obwohl sie etwas fester ist als die F12.
Es ist 'einfach mächtig' auf der Straße, sagt der Telegraph und lobt die Gelassenheit des Frontmotor-Supersportwagens selbst auf den schwierigsten Straßenoberflächen.
Die Motornote ist ebenso beeindruckend, wie die Zeitung sagt, dass der V12-Motor einen 'perfekt ausgeführten Blip beim Herunterschalten' bietet.
Einige Käufer möchten vielleicht ein manuelles Getriebe für ein ansprechenderes Erlebnis, aber die Zeitung sagt, dass das Doppelkupplungssystem des Autos so gut ist, dass die meisten kein manuelles Getriebe benötigen, um ihre Fahrkicks zu bekommen.
Urteil
„Allein die geradlinige Leistung des Superfast ist von ungeheuerlich zu völlig lächerlich geworden“, sagt AutoExpress.
In der Tat, fügt das Magazin hinzu, ist dies eine so drastische Verbesserung, dass es schwer vorstellbar ist, wie der 812 Superfast jemals abgelöst werden wird.
Evo sagt, dass es sich auf der Straße ungefähr doppelt so schnell anfühlt wie auf einer Rennstrecke, aber die Reihe von Bordcomputern wird Ihnen helfen, Ihren 812 Superfast mit einer Viertelmillion Pfund aus dem Unterholz zu halten.
Es sagt auch, dass die schiere Leistung des Autos es schwierig macht, einen Konkurrenten zu finden, der ein ähnliches Fahrerlebnis „zu jedem Preis“ auf dem Markt bietet.
Coach stimmt zu und sagt, dass es in dieser Preisklasse keine Konkurrenten gibt, die nahe an das Leistungsniveau des Superfast herankommen, und 'nur wenige fühlen sich so wohl, hart reinzudrücken'.
Obwohl es 'weniger natürlich' ist als der Aston Martin Vanquish mit Frontmotor, fährt das Magazin fort, bietet der 812 Superfast Käufern in fast jedem Bereich ein besseres Fahrerlebnis als der in Großbritannien hergestellte GT.
Preis und Veröffentlichung
Der Ferrari 812 Superfast kann laut AutoExpress ab sofort zu Preisen ab 253.004 £ bestellt werden. Erwarten Sie jedoch, dass diese Zahl nach einigen optionalen Extras erheblich steigen wird.
