Ferraris Autodesigner über die Zukunft der automobilen Eleganz
Paolo Pininfarina, Chef des Designunternehmens hinter vielen großen Ferraris, glaubt, dass der Erfolg in der Innovation liegt
Automobilstyling ist immer noch die Wurzel unserer Arbeit und eine eigene und sehr komplexe Disziplin. Aber auch mit der Entstehung anderer Produkte hat der Prozess viel gemeinsam. Wenn Sie ein Auto gut gestalten können, warum nicht eine Yacht, einen Kran oder gar einen Wolkenkratzer? Der Designansatz meiner Familie hat sich mit jeder Generation weiterentwickelt – mein Großvater war Unternehmer und Visionär, mein Vater war Ingenieur und ich bin eher Autodesigner. Jede Generation sieht, wie Sie den Hausstil verfeinern.
Zum Glück für uns wird das Autodesign auf der ganzen Welt immer schlimmer. Jedes Jahr schaue ich mich auf dem Genfer Autosalon um und stelle fest, dass nur sehr wenige Autofirmen Eleganz ausüben können. Es scheint, dass man heutzutage, um ein Auto zu verkaufen, etwas Verrücktes oder ein bisschen Aggressives tun muss und ich freue mich immer, wieder an den Pininfarina-Stand zu kommen.
Ich denke, das Problem ist, dass Design im Allgemeinen zu stark von zeitgenössischen Trends beeinflusst wird. Es ist selten, auf ein Design zu stoßen, von dem Sie wissen, dass es lange hält. Und während wir die Vergangenheit – insbesondere die 50er und 60er Jahre – verherrlichen, tun wir dies aus einem bestimmten Grund: Es gab Meisterdesigner, die intuitiv arbeiteten, ohne so viel Input von Leuten aus dem Marketing. Natürlich ist Marketing wichtig, um die Wünsche der Verbraucher zu kanalisieren und dann Designern einen Auftrag zu geben, aber sie sollten die Dinge den Kreativen überlassen, da sie eine andere Sensibilität haben.
Die Situation ist komplex, aber wir müssen Kreativen wieder stark machen – man muss Risiken eingehen. Einige der größten Herausforderungen, die Pininfarina in Bezug auf das Design hatte, wurden durch die innovativsten – und damit riskantesten – Lösungen bewältigt. Aber es gibt immer die Sorge, den eher traditionellen Verbraucher abzuschrecken. Wir haben in den 90ern eine Küche gebaut, was eine völlig neue Idee war, aber das Design verkauft sich immer noch. Aber Designs schaffen es natürlich nicht immer. Wir entwarfen einen Wolkenkratzer und ich dachte: 'Das werden sie nie bauen' und obwohl ich Recht hatte, wurde er zu einer Ikone der futuristischen italienischen Architektur und hatte Einfluss.
Sie können sogar mit so etwas wie einer Tür innovativ sein, ein Produkt, das seit Jahrhunderten weitgehend unverändert ist, aber unsere neue Tür ist wie keine Tür zuvor. Ich bin überzeugt, dass man die Dinge neu machen muss. Wir haben gerade versucht, das Elektrofahrrad zu überdenken, was die Leute vielleicht für seltsam halten, von einem Unternehmen, das dafür bekannt ist, an Autos zu arbeiten, aber Fahrräder und andere nachhaltige Verkehrsmittel sind die Art und Weise, wie wir uns in den Städten der Zukunft fortbewegen. Sie müssen neu, aber auch relevant sein.
PAOLO PININFARINA ist der Chef von Pininfarina SpA, der italienischen Firma, die das Aussehen der meisten Ferraris und Fahrzeuge vieler anderer Autohersteller kreiert hat. In letzter Zeit ist Pininfarina zu einem allgemeineren Design geworden, das andere Transportmittel, Innenräume und auf dem Salone del Mobile im April dieses Jahres sogar eine innovative 'flexible' Tür abdeckt; pininfarina.com
