Intelligente Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Autobahnen werden überprüft, nachdem Tausende „unfair“ mit Geldstrafen belegt wurden
Die meisten Autofahrer, die 2017 erwischt wurden, fuhren langsamer als 110 km/h
Bußgelder für Geschwindigkeitsüberschreitungen auf smart Autobahnen haben sich in den letzten fünf Jahren verzehnfacht
2011 AFP
Großbritanniens intelligente Autobahnsysteme sollen überprüft werden, nachdem im vergangenen Jahr Tausenden von Fahrern in Gebieten mit variablen Geschwindigkeitsbegrenzungen Geldstrafen wegen Geschwindigkeitsüberschreitung auferlegt wurden.
Das System der variablen Begrenzungen ist als präventive Maßnahme gegen Staus konzipiert und verwendet Vorhersagen über das Verkehrsaufkommen. Aber eine Untersuchung von Die Sunday Times fanden heraus, dass die Zahl der Autofahrer, die auf Autobahnen mit variabler Geschwindigkeitsbegrenzung mit Geldbußen belegt wurden, 2017 auf 72.348 gestiegen ist – doppelt so viele wie im Vorjahr und in fünf Jahren verzehnfacht.
Fast sieben von zehn dieser Fahrer wurden mit einer Geldstrafe belegt, weil sie in Gebieten mit einer nationalen Geschwindigkeitsbegrenzung von 110 Meilen pro Stunde oder weniger fuhren, heißt es in der Zeitung. In einigen Fällen wurden die Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Smart-Autobahnen, die sich allein in England über insgesamt mehr als 236 Meilen erstrecken, auf bis zu 40 Meilen pro Stunde reduziert.
Der tägliche Telegraph sagt, dass diese niedrigeren Grenzwerte bei Autofahrern Frustration verursachen, von denen viele behaupten, sie müssten langsam auf relativ menschenleeren Autobahnabschnitten fahren.
Ein AA-Sprecher sagte Coach dass das System Misstrauen weckt und dass das Herabsetzen von Grenzwerten bei wenigen Anzeichen von starkem Verkehr Verwirrung stiftet, weil einige Autofahrer die Funktionsweise des Systems nicht kennen.
Nach der Gegenreaktion der Autofahrer hat Highways England eine gründliche Überprüfung der Festlegung variabler Geschwindigkeitsbegrenzungen angeordnet, um die Anzahl der Menschen zu reduzieren, die zu Unrecht bestraft werden.
Das staatliche Unternehmen, das mit dem Betrieb und der Wartung der englischen Autobahnen beauftragt ist, behauptet, dass die Betreiber der 20 intelligenten Autobahnen Großbritanniens aktualisierte Schulungen erhalten haben, um unangemessene Geschwindigkeitsbegrenzungen aufzuheben Tägliche Post berichtet.
Autofahrer sollen zudem verstärkt vor Grenzwertänderungen warnen, heißt es in der Zeitung.
