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Lamborghini Aventador SVJ: Hardcore-Supersportwagen holt Nürburgring-Rekord zurück

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Italienischer Autobauer schlägt Porsche mit einer Rundenzeit von sechs Minuten und 44,97 Sekunden

Lamborghini Aventador SVJ

Der Aventador SVJ wird voraussichtlich im Oktober auf dem Pariser Autosalon vorgestellt

Lamborghini

Der neue streckenorientierte Aventador Super Veloce Jota (SVJ) von Lamborghini ist jetzt das schnellste Serienauto, das eine Rundenzeit auf dem berühmten Nürburgring in Deutschland gefahren ist.

Der italienische Autohersteller sagt, dass der neue Supersportwagen eine Zeit von sechs Minuten und 44,97 Sekunden auf der 12,9-Meilen-Strecke gefahren ist. Am Steuer saß der Testfahrer des Unternehmens, Marco Mapelli.

Die Runde von Mapelli ist rund 2,3 Sekunden schneller als der bisherige Rekordhalter Porsche und sein Testfahrer Lars Kern, die im vergangenen September im neuen 911 GT2 RS sechs Minuten und 47,3 Sekunden gefahren waren.

In den letzten Jahren haben sich die beiden Autohersteller auf der Strecke gegenseitig Schläge gegeben. Porsche setzte 2013 mit seinem 918 Spyder die Bestmarke von sechs Minuten und 57 Sekunden, bevor er sich drei Jahre später mit einer Zeit von sechs Minuten und 52 Sekunden von Lamborghinis Huracan Performante geschlagen geben musste.

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Porsche reagierte letztes Jahr mit seinem Einsatz im GT2 RS, aber Lamborghinis jüngster Versuch, den Nürburgring-Rekord zu erreichen, hat es wieder an die Spitze gebracht.

Der Rekord markiert einen starken Start für den neuen Aventador SVJ. Lamborghini gab den Fans am Dienstag einen Blick auf das Auto, aber der Hardcore-Supersportwagen muss noch ohne seine Tarnfolie gesehen werden, die für Vorserientests verwendet wurde.

Während Details erschrecken, Coach Laut einem durchgesickerten Bericht wird der SVJ von einer leistungsgesteigerten Version des standardmäßigen 6,5-Liter-V12-Motors des Aventador angetrieben. Dieser leistet 759 PS – 69 PS mehr als sein Rivale Porsche 911 GT2 RS.

Das Auto ist mit einem deutlich größeren Frontsplitter ausgestattet, der das Einlenkverhalten bei höheren Geschwindigkeiten verbessern soll, heißt es in der Zeitschrift. Es hat auch einen komplett neuen Heckflügel.

Lamborghini plant, den Aventador SVJ in seiner endgültigen serienreifen Form auf der Monterey Car Week in Kalifornien vom 18. bis 26. August vorzustellen.

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