Nach dem Honda-Ausstieg von McLaren verlängert Fernando Alonso seinen Vertrag
Neuer Motorenvertrag mit Renault wird beim GP von Singapur bekannt gegeben

Der ehemalige McLaren F1-Fahrer Fernando Alonso ist zweifacher Weltmeister
Lars Baron/Getty Images
Die erwartete 'Scheidung' von McLaren vom Motorenlieferanten Honda wird wiederum dazu führen, dass Fernando Alonso eine Verlängerung mit dem in Woking ansässigen Formel-1-Team unterschreibt.
Nach einer langjährigen Saga mit Honda über die Qualität seiner Motoren, erzählten Quellen Sky Sports heute Morgen, dass McLaren ab nächstem Jahr zu Renault wechseln wird und dass der Wechsel voraussichtlich beim Grand Prix von Singapur an diesem Wochenende offiziell bekannt gegeben wird.
McLaren hatte einen Zehnjahresvertrag mit Honda unterschrieben, aber die Zusammenarbeit endet nach nur drei Jahren. Der BBCs Andrew Benson schreibt, dass die Saga ein episches Palaver war. McLaren gehe jetzt ein kalkuliertes Risiko ein, behauptet er.
Der Wechsel zu einem neuen Motorenlieferanten ist eine gute Nachricht für Alonso, der vermutlich das Vertrauen in Honda und die Zuverlässigkeit seiner Motoren verloren hat. In Spa-Francorchamps, Der tägliche Telegraph Berichten zufolge, sagte Alonso, der Mangel an Macht sei peinlich.
Worauf Sie achten sollten, wenn die Deals von McLaren-Renault, Toro Rosso-Honda, Fernando Alonso & Carlos Sainz angekündigt werden https://t.co/y3p63zfKkB pic.twitter.com/Qa9VWP1Kaq
- Sky Sports F1 (@ SkySportsF1) 12. September 2017
Mit der Ankündigung von McLarens Wechsel zu Renault an diesem Wochenende wird auch die Zukunft von Alonso geregelt. Der 36-jährige Spanier hatte bestritten, McLaren ein Ultimatum gestellt zu haben, aber als er nach der Option Honda vs. Renault gefragt wurde, war er klar in seinen Gedanken. Ich glaube nicht, dass es eine schwierige Wahl gibt, sagte er.
Der Telegraph berichtet, dass dem zweimaligen Weltmeister ein Zweijahresvertrag im Wert von mindestens 20 Millionen Pfund pro Jahr angeboten wurde.
Es war von einem möglichen Wechsel von Alonso zu IndyCar gesprochen worden.
Nachdem er den Monaco F1 Grand Prix verpassen durfte, beeindruckte der Fahrer bei seinem IndyCar-Debüt beim Indianapolis 500 im Mai. Alonso führte 27 Runden lang, bevor er auf dem Indianapolis Motor Speedway den 24. wurde.
Sein Antrieb veranlasste Motorsport.com US-Redakteur David Malsher schreibt Alonso einen offenen Brief, in dem er erklärt, warum er F1 gegen IndyCar tauschen sollte.
Obwohl Alonsos F1-Zukunft vorerst geklärt ist, sagte Malsher, dass es, wenn er zu IndyCar wechseln wollte, „Teams und Sponsoren über sich selbst stolpern würden, um dies zu ermöglichen.