Neuer Citroen DS 3 für 2016 vorgestellt
Supermini wird einem Facelifting unterzogen, um es mit dem Rest der Serie in Einklang zu bringen

Citroens abgeschaffte DS-Luxussparte hat eine neue Version seines DS 3 Fließheck mit Design-Optimierungen, neuer Technologie und einem neuen Performance-Modell mit Hot-Hatch-Anerkennungen vorgestellt.
Vor allem wurde das Fahrzeug einem Facelift unterzogen, um es der Designsprache der größeren DS 4 und 5 Geschwister anzugleichen. Fast 400.000 Einheiten wurden seit der Einführung des Supermini im Jahr 2010 als Citroen verkauft und da es sich um den Einstiegsverkäufer der neuen eigenständigen DS-Marke handelt, ist der Nip-and-Tuck unerlässlich.
'Seit der Abspaltung der gehobenen Marke DS von Citroen im Jahr 2014 musste der beliebte DS 3 mit wenig mehr als den abgekratzten Chevron-Abzeichen auskommen', sagt Auto Express , um die Bedeutung der Änderungen hervorzuheben.
Die Änderungen führen zu einem klobigeren und aggressiveren eckigen Kühlergrill mit einer Chromeinfassung an der Vorderseite, der den mit Chevron-Zacken verzierten Citroen ersetzt. Modelle mit höherer Ausstattung erhalten LED-Leuchten, aber es gibt auch neue Legierungen sowie ein leicht überarbeitetes Heck.
Da Individualisierung und Personalisierung nach wie vor einen hohen Anteil an der Attraktivität des Fahrzeugs ausmachen, stehen jetzt 78 verschiedene Fahrzeug- und Dachfarbkombinationen und bis zu drei Millionen Ausstattungs- und Farbmöglichkeiten zur Verfügung.
Der Innenraum wurde ebenfalls leicht gebastelt, um ihm ein Premium-Feeling zu verleihen, aber im Mittelpunkt stehen die neuen technischen Optionen. Ein verbesserter 7-Zoll-Touchscreen verbindet sich mit Apple CarPlay, während die Smartphone-Konnektivität Freisprech-SMS und Siri-Befehle für iPhone-Benutzer sowie Sicherheitsfunktionen wie aktives Stadtbremsen umfasst. Parksensoren, Berganfahrassistent und eine Rückfahrkamera sind serienmäßig.
Der DS 3 wird weiterhin sowohl als konventionelles Fließheck als auch als Cabrio angeboten, und die gleiche Motorenpalette wird zurückkehren, mit einer Reihe von 1,2-Liter-3-Zylinder-Turbos und größeren Benzin- und Dieselaggregaten.
Es kommt jedoch ein neues Modell in Form des DS Performance, der den 205 PS starken 1,6-Liter-Turbo aus dem Peugeot 208 GTI erhält und ihn zwischen den wichtigsten Konkurrenten wie dem Peugeot, von dem er seine Kraft leiht, sowie dem Ford Fiesta einsetzt ST.
Tiefergelegte Federung, ein kürzeres Sechsgang-Getriebe, größere Bremsen, Schalensitze, eine breitere Haltung durch Radhausverbreiterungen und einige Performance-Aufkleber werden auch der heißen Version des Supermini hinzugefügt.
Die Preise werden im Februar bekannt gegeben, wenn das Auto in Großbritannien auf den Markt kommt.