Uber zahlt britischen Fahrern Krankengeld und Sozialleistungen
Die Ride-Hailing-App beugt sich dem wachsenden politischen und rechtlichen Druck auf Arbeitnehmerrechte
Daniel Leal-Olivas/AFP/Getty Images
Uber hat sich dem Druck gebeugt und wird seinen britischen Fahrern eine Reihe von Arbeitnehmerschutzmaßnahmen anbieten, darunter Krankengeld, Versicherungsschutz und Elternurlaub.
Die Ride-Hailing-App, die derzeit in London, York und Brighton wegen der Erneuerung ihrer Betriebslizenz in Rechtsstreitigkeiten verwickelt ist, hat angekündigt, 70.000 ihrer britischen Unternehmen Vorteile zu bieten. Partner “, um zu zeigen, dass es ein verantwortungsbewusstes Mitglied der sogenannten Gig Economy ist, sagt Sky Nachrichten .
Die Entscheidung folgt auf ein wegweisendes Urteil im vergangenen Jahr, als ein britisches Arbeitsgericht ein Urteil bestätigte, dass in Großbritannien ansässige Uber-Fahrer als Angestellte und nicht als Selbständige einzustufen sind und daher Anspruch auf Urlaubsgeld und den Mindestlohn haben.
Rede in Paris am Mittwoch , Uber-Chef Dara Khosrowshahi versprach, bahnbrechende Schutzmaßnahmen in ganz Europa einzuführen, wo es rund 150.000 Fahrer hat.
Er sagte, der Umzug zeige, dass das Unternehmen bestrebt sei, ein besserer Partner zu sein und weiterhin sicherzustellen, dass die Stimmen der Fahrer und Kuriere gehört werden, während wir Uber gemeinsam voranbringen.
Nach einer Reihe hochkarätiger Skandale, die das Unternehmen unter seinem Vorgänger Travis Kalanick erschütterten, versuchte er, seit Dara Khosrowshahi im vergangenen August die Position des CEOs übernahm, ein Bild von einem sanfteren Uber zu projizieren BBC Technologiekorrespondent Rory-Cellan-Jones, und dieser versöhnliche Stil ist in diesem Schritt offensichtlich.
Inmitten eines wachsenden politischen und rechtlichen Drucks haben die jüngsten Maßnahmen bei Politikern und Gewerkschaften gemischte Reaktionen hervorgerufen. Das Unternehmen wolle lediglich behördlichen Maßnahmen vorbeugen, die seinem Geschäftsmodell schaden könnten.
Die Independent Workers Union of Great Britain (IWGB) kritisierte das Unternehmen und verglich seine Ankündigung eher mit einem Werbegag und nicht mit einem echten Schritt, um sich mit den Anliegen der Arbeitnehmer auseinanderzusetzen.
Es stimmt, dass die Fahrer nicht die Art von Vorteilen erhalten werden, die sie als Arbeitnehmer genießen würden, sagt Cellen-Jones, aber es wird ein bisschen geben, das ihnen hilft, mit den Höhen und Tiefen des Lebens umzugehen.
