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Unternehmen mit einer Rechnung in Höhe von 13 Milliarden Pfund für Grenzkontrollen nach dem Brexit konfrontiert

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Beamte skizzieren ein neues Zollregime, während Michael Gove einen 705-Millionen-Pfund-Plan für Grenzposten und Personal verteidigt

Hafen von Dover

Ein verlassener Hafen von Dover auf dem Höhepunkt der Coronavirus-Pandemie

Bryn Lennon/Getty Images

Unternehmen, die zwischen Großbritannien und der EU Handel treiben, müssen im nächsten Jahr durch Grenzkontrollen nach dem Brexit zusätzliche Kosten in Höhe von bis zu 13 Milliarden Pfund zahlen.

Regierungsbeamte haben bestätigt, dass Unternehmen nach Inkrafttreten zusätzlicher Kontrollen im Januar 2021 jährlich etwa 400 zusätzliche Zollanmeldungen ausfüllen müssen von Unternehmen in Europa ausgefüllte Nummer, Die Zeiten berichtet.

Und die HMRC hat geschätzt, dass jedes Formular durchschnittlich 32,50 £ kostet – mit einer Gesamtsumme von 56 £ für Importe und 46 £ für Exporte in einigen Fällen.

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Kabinettsminister Michael Gove sagte gestern den Abgeordneten, dass die Veröffentlichung des Grenzbetriebsmodells ein wichtiger Schritt sei, der den Unternehmen die Sicherheit und Richtung gebe, auf die sie sich vorbereiten müssen das Ende der Übergangsfrist .

Gove bestand darauf, dass die Regierung seit Monaten mit einem geplanten Finanzierungspaket in Höhe von 705 Millionen Pfund den Grundstein gelegt habe, um die britischen Grenzen zu verwalten.

Aber seine Labour-Kollegin Rachel Reeves sagte, die Pläne seien zu klein und zu spät.

Die neue Finanzierung umfasst bis zu 470 Mio. GBP für den Bau der Hafen- und Binneninfrastruktur, und 235 Mio. GBP werden für IT-Systeme und Personal bereitgestellt BBC berichtet.

Die IT-Gelder umfassen 100 Mio. GBP für die Entwicklung von HM Revenue and Customs-Systemen, 20 Mio. GBP für neue Ausrüstung, 15 Mio. GBP für den Aufbau der Infrastruktur zur Verbesserung des Grenzflusses und -managements und 10 Mio. GBP für die Einstellung von rund 500 zusätzlichem Border Force-Personal.

Gove sagte, die Finanzierung würde Großbritannien helfen, die Chancen nach dem Brexit zu nutzen.

Allerdings ist Reeve nicht der Einzige, der Bedenken hinsichtlich der Bereitschaft des Vereinigten Königreichs auf die Auswirkungen der neuen Vorschriften äußert und fragt, warum solche Projekte nicht früher gestartet wurden. Euronews berichtet.

Solche Bedenken wurden auch auf Kabinettsebene geäußert. Ein durchgesickerter Brief, den die internationale Handelsministerin Liz Truss letzte Woche an Gove und Schatzkanzlerin Rishi Sunak geschickt hatte, offenbarte ihre Besorgnis, dass der Grenzplan der Regierung zu Schmuggel, Gerichtsverfahren und Rufschädigungen Großbritanniens führen könnte.

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