Wie Jaguar Land Rover nach einem heißen Jahr Gewinn machte
Der britische Autobauer ist nach Tausenden von Stellenstreichungen wieder profitabel

Leon Neal/Getty Images
Jaguar Land Rover ist nach der Einführung eines radikalen Restrukturierungsprogramms, bei dem Anfang des Jahres Tausende von Stellen gestrichen wurden, in die Gewinnzone zurückgekehrt.
Die britische Marke verzeichnete in den drei Monaten bis Ende September einen Umsatzanstieg von 8 % auf 6,1 Mrd. Die Sunday Times berichtet.
Und der Gewinn vor Steuern stieg auf 156 Millionen Pfund – eine starke Umkehr gegenüber einem Verlust von 90 Millionen Pfund im Jahr zuvor, stellt die Zeitung fest.
Die Trendwende kommt, nachdem das Unternehmen im Geschäftsjahr 2018-2019 Verluste von 3,6 Mrd Der tägliche Telegraph .
Wie hat JLR wieder schwarze Zahlen geschrieben?
Nach der Einführung wichtiger neuer Modelle und einem umfangreichen Kosteneinsparungsprogramm, das im Januar 4.500 Stellenabbau im gesamten Unternehmen umfasste, ist das Pendel wieder zu Gunsten von JLR ausgeschlagen.
Ein wichtiger Teil der Wende ist das schnelle Wachstum von JLR in China, einer Region, die sich als schwierig zu knacken erwiesen hatte.
Während die Konkurrenzfirmen BMW, Mercedes-Benz und Audi 2018 in China zulegen konnten, sanken die Verkäufe von JLR aufgrund von Qualitätsproblemen und einem widerspenstigen Händlernetz um 22 % Coach .
Der kaufmännische Leiter von JLR, Felix Brautigam, sagte dem Magazin, dass der Autohersteller erkannt habe, dass sein Einzelhandelsnetz in China verbessert werden könne, um sie auf höchstem Niveau zu halten.
Was wir jetzt richtig und falsch machen, wird uns in China in den nächsten 15 bis 20 Jahren beeinflussen, fuhr er fort. Ich habe das Gefühl, dass wir an Zugkraft gewinnen und im Einklang mit dem Markt besser werden, aber es ist immer noch rückläufig [als Ganzes] und steht bevor Gegenwind auf Makroebene.
Es wäre schön, wenn wir Rückenwind hätten, aber es ist ein schwieriges Umfeld.
Abgesehen von Schwierigkeiten verzeichnete das Unternehmen einen Anstieg der chinesischen Umsätze um 24,3 % gegenüber dem Vorjahr, obwohl die weltweiten Einzelhandelsumsätze um 0,7 % zurückgingen.
Aber der lang erwartete Boom in China ist nicht der einzige Faktor für den Wiederaufstieg des Unternehmens.
Der neue Range Rover Evoque SUV von Land Rover hat sich bei Autokäufern als beliebt erwiesen. Der Einzelhandelsumsatz stieg im Vergleich zum Vorjahr um 54,6%. Auch der Range Rover Sport verkaufte sich mit einem Umsatzplus von 17,5% gut.
Darüber hinaus spürt JLR die Vorteile seines Charge and Accelerate-Plans, eines Kostensenkungsprogramms, mit dem bis zum Ende des Geschäftsjahres des Unternehmens im März 2020 2,5 Mrd. GBP eingespart werden sollen.
Bis Ende September hatte das Programm Einsparungen in Höhe von 2,2 Milliarden Pfund gebracht, allerdings auf Kosten des Abbaus von 4.500 Stellen. Diese Entlassungen kamen zu den zusätzlichen 1.500 Stellenstreichungen, die im vergangenen April angekündigt wurden, bevor das Kostensparprogramm eingeführt wurde.