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Ende der Linie: Morgans limitierter Aero GT enthüllt

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Rennsport-inspirierter Sportwagen beendet Aero 8-Produktion

Morgan

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Nach 18 Jahren Produktion verabschiedet sich Morgan mit einer limitierten, rennsportinspirierten Version des legendären Sportwagens von seinem Aero 8.

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Der britische Autohersteller, der für die Verwendung von Holzuntergründen für seine historisch aussehenden Fahrzeuge bekannt ist, kündigte im vergangenen Dezember Pläne an, die Herstellung des Aero 8 einzustellen. Das Unternehmen hat jedoch gerade erst Bilder des ersten Gedenk-Aero GT enthüllt, der die Produktionslinie verlässt.

Das erste Modell kommt in der markanten Lackierung Miami Blue, die das Rennsport-Erbe des serienmäßigen Aero 8 perfekt unterstreicht. Die wichtigsten Unterschiede sind die in den vorderen Stoßfänger eingeformten Kohlefaser-Winglets und die Reihen von Luftkanälen über dem Vorderrad Bögen.

Morgan Aero GT

Auf der Rückseite verfügt der Aero GT über einen beträchtlichen Kohlefaser-Diffusor, der vom GT3-Rennwagen des Unternehmens aus der Mitte bis Ende der 2000er Jahre stammt. Auch die hinteren Radhäuser sind mit großen Luftöffnungen ausgestattet, die wahrscheinlich zur Kühlung der Bremsen des Sportwagens dienen werden.

Unter der Haube beherbergt der Aero GT einen 4,8-Liter-V8-Saugmotor von BMW. Der Motor erschien erstmals Ende der 1990er Jahre in der BMW 7er-Reihe und wird im Münchner Werk nicht mehr hergestellt, so dass dies der letzte Morgan mit dem Motor sein wird.

Die Leistung bleibt gegenüber dem Aero 8 unverändert, 367 PS werden über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an die Hinterachse geleitet. Dies hilft dem Aero GT, in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu sprinten und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h zu gelangen.

Diejenigen, die für den Kauf eines Aero GT ausgewählt wurden, werden zu einer Designberatungssitzung mit Morgans Designchef Jon Wells eingeladen. Kunden können dann aus einer Auswahl an Farben und Ausstattungsvarianten wählen sowie individuelle Designelemente hinzufügen.

Die Wahrscheinlichkeit, einen Aero GT zu sehen, geschweige denn zu kaufen, ist jedoch bemerkenswert gering. Das liegt daran, dass nur acht Exemplare des 120.000 Pfund teuren Autos die Produktion erreichen sollen – und sie sind bereits ausverkauft.

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