Letzte gestrandete Kunden von Thomas Cook nach Hause gebracht
Als gestern 4.800 Passagiere zurückkehrten, wurden Details über das Ausmaß des Schadens bekannt, den der Einsturz verursacht hat
Ex-Thomas Cook-Mitarbeiter demonstrieren in London
AFP/Getty Images
Am Sonntag war der letzte Tag der Operation Matterhorn - die Notrückführung von Thomas Cook Kunden nach dem Zusammenbruch des Reiseveranstalters 150.000 Menschen im Ausland gestrandet.
Insgesamt 4.800 Menschen sind gestern auf 24 Flügen zurückgekehrt, wobei der letzte Flug der Operation – ein Service von Orlando, Florida, nach Manchester – heute Morgen landen soll.
Die massive Operation war das größte jemals in Friedenszeiten durchgeführte Rückführungsprogramm Großbritanniens und wurde von der britischen Zivilluftfahrtbehörde (CAA) ins Leben gerufen, die rund 700 Flüge über zwei Wochen umfasste, um den Auftrag abzuschließen.
„In den ersten 13 Tagen haben wir Vorkehrungen für rund 140.000 Passagiere getroffen, die nach Großbritannien zurückkehren, und wir freuen uns, dass 94 % der Urlauber am Tag ihrer ursprünglichen Abreise zu Hause angekommen sind“, sagte Richard Moriarty, CEO der CAA.
Die CAA sagte, sie werde ihre Aufmerksamkeit nun auf die 360.000 Buchungen richten, die storniert wurden, als Großbritanniens ältestes Reiseunternehmen unterging. Kunden, die Pauschalreisen über den Veranstalter gekauft haben – der Großteil des Umsatzes – sollten durch das Lizenzprogramm des Flugreiseveranstalters (Atol) abgedeckt sein und erhalten daraufhin eine Rückerstattung.
Das 178 Jahre alte Unternehmen konnte nicht gesichert werden der letzte Gläubigerdeal für Schulden in Höhe von 3 Milliarden Pfund, die es in den frühen Morgenstunden des 23.
Rund 9.000 Menschen haben durch die Liquidation des Unternehmens ihren Arbeitsplatz verloren.
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Der tägliche Telegraph enthüllt Details eines vertraulichen Berichts, den das Management von Thomas Cook Tage vor dem Einknicken des Unternehmens eingesehen hat und der zeigt, wie sich sein Scheitern auf unzählige andere Unternehmen im Reisesektor in Großbritannien und darüber hinaus auswirken würde.
Viele Lieferanten könnten damit rechnen, nur 3,4 Pence für jedes ihnen geschuldete Pfund zurückzuerhalten. Anleihegläubiger, deren Schulden sich auf mehr als 1 Milliarde Pfund beliefen, könnten nur 2,3 Pence zurückfordern, heißt es in der Zeitung. Die Marke Thomas Cook, einst einer der ältesten und angesehensten Namen in der Reisebranche, hatte einen Wert von nur 1,3 Millionen Pfund, so der Bericht des Beraters AlixPartners.
Die düsteren Vorhersagen kommen, da die Rechnung für die europäischen Steuerzahler für den Zusammenbruch von Thomas Cook bald auf mehr als 1 Mrd.
AlixPartners wickelt nun zusammen mit der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft KPMG die Liquidation des Unternehmens ab.
Der britische Verkehrsminister Grant Shapps sagte, die Regierung werde versuchen, einen Teil der Kosten der Rückführung sowohl von Dritten wie Versicherern als auch von den Vermögenswerten des gescheiterten Unternehmens wieder hereinzuholen. Reuters berichtet.
Der Ausschuss für Geschäfts-, Energie- und Industriestrategie hat eine Untersuchung eingeleitet, bei der sich die Abgeordneten auf die Leitung des Unternehmens durch die Direktoren konzentrieren, sagt der BBC . Und der Financial Reporting Council, der Rechnungsprüfer, soll die Revision des Unternehmens untersuchen.
Letzte Woche gab Ryanair-CEO Michael O’Leary bekannt, dass er der Zukunft der Pauschalreisen skeptisch gegenübersteht. Es ist geschraubt, es ist vorbei, sagte er. O’Leary kritisierte auch die CAA dafür, dass sie Thomas Cook Monate vor ihrem Zusammenbruch eine einjährige Flugfähigkeitslizenz verliehen hatte.
