Zusammenbruch von Thomas Cook: Wer ist schuld?
Minister zeigen mit dem Finger auf hochbezahlte Direktoren, während Labour die Regierung verurteilt
Passagiere, die nach dem Zusammenbruch von Thomas Cook in der Dominikanischen Republik gestrandet sind
Erika Santelices/AFP/Getty Images
Die Chefs von Thomas Cook sind unter Beschuss geraten, weil sie vor dem Zusammenbruch des 178-jährigen Reiseunternehmens Auszahlungen in Höhe von mehreren Millionen Pfund entgegengenommen haben.
Als die Zivilluftfahrtbehörde (CAA) gestern die größte Rückführungsaktion seit dem Zweiten Weltkrieg mehr als 150.000 gestrandete Urlauber nach Hause zu holen.
Premierminister Boris Johnson führte die Kritik an den Direktoren des Unternehmens an und fragte, ob es richtig sei, dass sie sich selbst hohe Summen zahlen sollten, wenn Unternehmen so aus dem Ruder laufen können.
ZU Tägliche Post Audit stellte fest, dass fünf Führungskräfte von Thomas Cook seit 2007 fast 47 Millionen Pfund an Gehalt und Vergünstigungen mit nach Hause genommen hatten.
Die Zeiten stellt fest, dass das Unternehmen im vergangenen Jahr von seinem Wirtschaftsprüfer EY aufgefordert wurde, keine Rechnungslegungsmethode mehr zu verwenden, die dazu hätte verwendet werden können, seine finanzielle Leistung zu schmeicheln und die Bezahlung der Chefs zu verbessern.
Wirtschaftsministerin Andrea Leadsom hat an den Insolvenzdienst geschrieben und eine beschleunigte Untersuchung des Zusammenbruchs des Unternehmens gefordert, wobei das Verhalten der Direktoren unmittelbar vor und während der Insolvenz behandelt wird und ob sie den Gläubigern oder den Rentensystemen schaden.
Jedoch, Der Wächter sagt, es sei die Regierung, die beschuldigt wurde, das Schicksal von Thomas Cook besiegelt zu haben.
Verhandlungen am Sonntag über a 1,1 Mrd. £ finanzielle Rettung brach zusammen Nachdem britische Minister den Antrag des Unternehmens auf Unterstützung von bis zu 250 Millionen Pfund abgelehnt hatten, um ihn über den Winter zu überbrücken, heißt es in der Zeitung.
Der Schattenkanzler der Labour-Partei, John McDonnell, sagte der BBC : Einfach zur Seite zu stehen und zuzusehen, wie viele Jobs wegfallen und so vielen Urlaubern der Urlaub ruiniert wird, finde ich einfach keine kluge Regierung.
Aber der Premierminister sagte gegenüber Reportern: Das ist eindeutig viel Geld der Steuerzahler und stellt, wie die Leute zu schätzen wissen, ein moralisches Risiko im Falle solcher kommerzieller Schwierigkeiten dar, mit denen Unternehmen in Zukunft konfrontiert sind.
Und Verkehrsminister Grant Shapps sagte ITVs Guten Morgen Großbritannien : Ich denke, das Problem, Geld zu investieren, abgesehen von der Tatsache, dass Regierungen normalerweise nicht in Reiseunternehmen investieren, besteht darin, dass es sich möglicherweise nur um ein paar Wochen verlängert hat und wir genau dort hätten sein können, wo wir angefangen haben .
Inzwischen, Der Telegraph bezeichnet die Fusion von Thomas Cook mit dem konkurrierenden Pauschalreiseanbieter MyTravel im Jahr 2007 als den Schritt, der diese Woche die Saat für den Untergang des Unternehmens gesät hat.
Der Aufkauf hat Milliarden Pfund an Krediten an ein Unternehmen gespendet, das zwei großen Bedrohungen ausgesetzt war: der Zunahme der über das Internet gekauften Feiertage und variablen Faktoren wie dem Wetter, heißt es in der Zeitung.
Die Hitzewelle 2018 in Großbritannien ließ die Verkäufe zurückgehen, die Anleger begannen, das Vertrauen zu verlieren, und dann machte die ursprüngliche Brexit-Frist am 29. März 2019 Urlauber nervös, Reisen zu buchen, sagt der Telegraph.
Es kommt zu dem Schluss, dass, obwohl Thomas Cook im Sommer eine wesentliche Einigung mit dem chinesischen Mischkonzern Fosun erzielte, eine kurzfristige Forderung von Kreditgebern nach einer zusätzlichen Injektion von 200 Millionen Pfund einer der letzten Nägel im Sarg eines einst großen britischen Unternehmens war. die nun in die Geschichtsbücher aufgenommen wurde.
