London nach Sydney: 4 Dinge, die wir über den längsten Direktflug der Welt wissen
Der Qantas-Jet ist heute um 6 Uhr morgens gestartet und wird morgen um die Mittagszeit Ortszeit landen
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Ein Qantas-Jet ist zu einem Nonstop-Flug von London nach Sydney im ersten Test eines potenziell neuen kommerziellen Dienstes gestartet.
Die Boeing 787-9 Dreamliner, die bis zu 300 Passagiere aufnehmen kann, befördert auf einem 11.000-Meilen-Flug, der etwas mehr als 19 Stunden dauern sollte, nur 40 Personen - einschließlich Besatzung - nach Sydney.
Wenn sich der Versuch als erfolgreich erweist, wäre es der längste Linienverkehr der Welt, sagt Der Telegraph , übertrifft den Service von Singapore Airlines zwischen Singapur und New York um rund 1.550 Meilen.
1989 verkehrte Qantas mit einer Boeing 747 einmalig zwischen den beiden Städten. Dieser Flug beförderte nur 23 Personen.
Hier sind fünf Dinge, die wir über den längsten Direktflug der Welt wissen.
Qantas neckte ein luxuriöseres Erlebnis
Qantas-CEO Alan Joyce sprach ursprünglich von der Installation eines Fitnessstudios, einer Bar, Unterflur-Schlafkojen, Besprechungsräumen sowie Kinderbetreuungseinrichtungen an Bord des Flugzeugs, so Bloomberg .
Es scheint jedoch, dass die Pläne auf Eis gelegt wurden, und Bloomberg berichtete, dass die Passagiere stattdessen Platz um sich auszustrecken und ein Schluck Wasser. Die Nachrichtenseite fügt hinzu, dass sich die Passagiere eher mit spartanischem Komfort zufrieden geben müssen, als den Luxus zu genießen, der ursprünglich von Joyce getragen wurde.
Jetlag zu bekämpfen ist eine große Herausforderung
Eine der größten Herausforderungen bei einem 20-Stunden-Nonstop-Flug besteht darin, die Auswirkungen des Jetlags abzuschwächen. Gemäß Verdrahtet , hat Qantas mit dem Charles Perkins Centre, einem medizinischen Forschungszentrum in Sydney, zusammengearbeitet, um den Passagierkomfort zu gewährleisten.
Der Flug wird ein neues Menü servieren, das darauf abzielt, die Auswirkungen des Fliegens durch so viele Zeitzonen zu reduzieren, und Qantas hat auch mit einem Industriedesigner zusammengearbeitet, um die Kabinenbeleuchtung zu ändern.
Die Beleuchtung strahlt ein kurzwelliges Licht mit hoher Intensität aus, berichtet Wired, das zu geeigneten Zeiten das Tageslicht imitiert, während auf früheren Ultralangstreckenflügen – zum Beispiel von London nach Perth – heiße Schokoladengetränke serviert wurden, die mit Tryptophan, einer Aminosäure, die entwickelt wurde, um den Schlafzyklus des Körpers auslösen.
Das Flugzeug ist mit zwei Besatzungen besetzt
Um den Flug zu besetzen, werden zwei Sätze Flugbesatzung benötigt, da Piloten nicht 20 Stunden alleine fliegen können.
Bei einigen Flügen, die zwischen 14 und 16 Stunden dauern, wird bereits Doppelbesatzung eingesetzt, wobei die Rotation der Crew und die Länge der Schichten mit der EU sowie den Sanitätern der Luftfahrtbehörde ausgehandelt werden müssen, sagt Wired.
CNN berichtet, dass ein Team der Monash University in Melbourne analysieren wird, wie sich die Erfahrung auf den Melatoninspiegel der Piloten und Besatzungen – das Hormon, das den Schlafzyklus beeinflusst – auswirkt. Piloten werden auch ein Gerät tragen, das Gehirnwellenmuster verfolgt und die Wachsamkeit überwacht.
Passagiere werden die Sonne zweimal aufgehen sehen
Der Name des Qantas-Projekts – Project Sunrise – ist eine Anspielung auf die beiden Sonnenaufgänge, die Passagiere an Bord des Fluges während der Reise sehen werden. In einem twittern Heute um 8.30 Uhr vom Cockpit geschickt, sagte die Besatzung, sie habe ihren ersten Sonnenaufgang am rechten Flügel erlebt. Der nächste Sonnenaufgang wird vom linken Flügel aus sein, fügten sie hinzu.
Der Telegraph fügt hinzu, dass der Name auch ein Hinweis auf die Double Sunrise-Flüge ist, die von der australischen Fluggesellschaft während der über den Indischen Ozean geflogen wurden Zweiter Weltkrieg . Die Flüge wurden gestartet, nachdem Singapur 1942 an die Japaner gefallen war, was bedeutete, dass eine Flugverbindung zwischen Großbritannien und Australien wiederhergestellt werden musste.
