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Mercedes-AMG A35 vs. Volkswagen Golf R: Welches ist die beste Superluke?

Schrägheck
Zer Film Ikusi?
 

Kritiker äußern sich zum neusten Sportmodell von Mercedes

Mercedes a35

Die Preise für die A35 beginnen bei etwa 36.000 £

Mercedes-AMG

Mit der Einführung des neuen A35 tritt Mercedes-AMG im Super-Fließheck-Markt gegen den Volkswagen Golf R an.

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Der auf dem Pariser Autosalon im September vorgestellte AMG A35 basiert auf der neuesten Generation der Mercedes A-Klasse. Das neue Modell verfügt über einen leistungsorientierten Turbomotor mit mehr als 300 PS, ein sportliches Interieur und eine Handvoll Styling-Optimierungen, die zu einem aggressiveren Look führen.

Das klingt eindeutig beeindruckend, aber der Golf R war in den letzten Jahren eine beliebte Wahl für Schrägheck-Käufer. Obwohl sein Aussehen zurückhaltend sein mag, entspricht der Golf R dem AMG A35 in Bezug auf Leistung und Innenausstattung.

Welches ist das beste Super Hatch?

Preis und Veröffentlichung

Volkswagen Golf R

Volkswagen AG

Mit einem Preis von £ 32.650 ist der fünftürige VW Golf R der Einstiegsklasse geringfügig günstiger als der £ 35.580 AMG A35.

Und während der AMG A35 nur als Fünftürer erhältlich ist, kann der Golf R als Dreitürer mit Schrägheck angeboten werden, was den Preis auf 31.995 £ senkt.

Beide Fahrzeuge sind ab sofort bestellbar.

Leistung und Spezifikationen

Volkswagen Golf R

Volkswagen AG

Unter der Motorhaube des AMG A35 sitzt ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit 302 PS und 295 lb ft Drehmoment, sagt Auto Express .

Die Kraft wird über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an alle vier Räder geleitet und hilft dem Auto, in 4,7 Sekunden von null auf 100 km/h zu sprinten. Außerdem gibt es fünf Fahrmodi, die dem Fahrer die Möglichkeit geben, den Fahrkomfort zu verbessern oder sein Fahrzeug auf mehr Leistung einzustellen.

Allerdings ist der 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor im Golf R etwas stärker als sein Mercedes riva und sendet 306 PS und 280 lb-ft Drehmoment an alle vier Räder.

Mit dem optionalen Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe des Golfs kann ein Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 4,6 Sekunden erreicht werden. Allerdings benötigen manuelle Sechsgang-Modelle 0,5 Sekunden länger, um diese Höchstgeschwindigkeit zu erreichen als solche mit Doppelkupplungssystemen.

Interieur und Technik
Mercedes-AMG A 35 (W177), Leder zweifarbig titangrau pearl/schwarz, Kraftstoffverbrauch kombiniert: xxx l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: xxx g/km // Mercedes-AMG A 35 (W177), Leather tita

Mercedes-AMG A35 (W177)

Pressefoto, nicht für Werbezwecke verwenden

Angesichts der Tatsache, dass der Golf R seit 2017 kein wesentliches Update mehr erhalten hat, überrascht es nicht, dass der Mercedes die beste Innenausstattung der beiden Super-Schrägheckmodelle bietet.

Käufer erhalten im AMG A35 serienmäßig ein Paar 7-Zoll-Displays. Diese befinden sich hinter dem Lenkrad und über der Mittelkonsole und können optional zu einem riesigen Display zusammengefügt werden, sagt Evo .

Das Infotainmentsystem MBUX (Mercedes-Benz User Experience) des Fahrzeugs wird über das Display über der Mittelkonsole gesteuert, während der Fahrer über das Bedienfeld hinter dem Lenkrad den Tachometer und das Navigationsgerät des Fahrzeugs anzeigen kann.

Obwohl älter als der Mercedes, ist auch die Kabine des Golf R gut ausgestattet.

Der VW bekommt ein exzellentes 12,3-Zoll-Digital-Armaturenbrett, das die herkömmlichen analogen Zifferblätter gegen digitale Versionen tauscht. Welches Auto? sagt. Der Bildschirm zeigt auch viele nützliche Informationen an, einschließlich der Navigations- und Kraftstoffverbrauchswerte des Fahrzeugs.

Ein 8-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole ist ebenfalls serienmäßig, aber es gibt keine Möglichkeit, ihn mit dem digitalen Armaturenbrett zu verbinden.

Das Urteil
Mercedes-AMG A 35 (W177), Sonnengelb, Kraftstoffverbrauch kombiniert: xxx l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: xxx g/km // Mercedes-AMG A 35 (W177), Sun yellow, Combined fuel consumption: xxx

Mercedes-AMG A35 (W177)

Pressefoto, nicht für Werbezwecke verwenden

Es ist nicht zu leugnen, dass die A35 ein schnelles Auto ist, sagt Top-Ausrüstung . Der Motor schraubt es mit Vehemenz nach vorne, während das Getriebe und die Bremsen des Fließhecks den Anforderungen des Motors voll und ganz gerecht werden.

Aber abgesehen von den bloßen Kräften ist die Stimulation überraschend knapp, sagt die Autobörse. Das liegt größtenteils an der Lenkung, die nicht viel Feedback gibt, wodurch sich das Auto manchmal in kurvigen Kurven glanzlos anfühlt.

Welches Auto? sagt, der AMG A35 baut auf der spektakulären Kabine der serienmäßigen A-Klasse mit vielen schnelleren Details wie AMG bestickten Sportsitzen auf.

Der VW Golf R bietet jedoch eine bessere Praktikabilität, darunter ein höheres Dach für Passagiere über 6 Fuß und einen größeren Kofferraum, heißt es in der Zeitschrift.

Der AMG A35 macht auch nicht so viel Fahrspaß wie leistungsorientierte Autos, und seine Lenkung ist einfach nicht so präzise wie bei Konkurrenten wie dem Renault Megan RS 280, sagt Coach .

Aber für Käufer, die nach einem allradgetriebenen Super-Fließheck mit viel Leistung und Komfort suchen, kann der AMG A35 mit dem VW Golf R mithalten – wenn nicht sogar besser –, schließt das Magazin.

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