Bericht macht Tories für verspätete und überhöhte HS2 verantwortlich
Es gibt Befürchtungen, dass die Kosten des umstrittenen Programms 106 Milliarden Pfund übersteigen könnten
DfT
Ein Bericht besagt, dass HS2 aufgrund von Versäumnissen der konservativen Regierung Milliarden Pfund über dem Budget liegt und Jahre hinter dem Zeitplan zurückliegt.
Da Beweise darauf hindeuten, dass die Kosten des umstrittenen Eisenbahnprojekts auf über 100 Mrd.
Der Bericht kritisiert auch die steigenden Kosten. Das ursprüngliche Budget von 32,7 Milliarden Pfund wurde auf 56 Milliarden Pfund revidiert und dann im letzten Jahr auf 88 Milliarden Pfund angehoben. Die Zeiten sagt, es gebe jetzt Befürchtungen, dass die Kosten 106 Milliarden Pfund übersteigen könnten.
Die NAO warf dem Verkehrsministerium und HS2 Ltd, dem staatseigenen Unternehmen hinter dem Projekt, vor, die Komplexität des Vorhabens drastisch zu unterschätzen und optimistische Budgetschätzungen zu erstellen.
Der Wächter sagt, der Bericht wurde von Labour als Beweis für ein klägliches Management begrüßt und wird den Druck verstärken, der bereits von konservativen Hinterbänklern auf Boris Johnson ausgeübt wird, das Projekt zu verschrotten und die Gelder in lokale Verkehrsnetze umzuleiten.
Der Ministerpräsident wird voraussichtlich innerhalb von Wochen über die Zukunft des Programms entscheiden. Der Verkehrsminister Grant Shapps hat kürzlich Bedenken hinsichtlich der Rentabilität des Projekts geäußert.
Der Premierminister ist ein langjähriger Kritiker des Projekts, das bei den Anhängern der Konservativen Partei unpopulär ist. Eine YouGov-Umfrage im November 2019 ergab, dass 28% der Tories das Projekt stark ablehnen, verglichen mit 17% der Labour-Wähler und 19% der Lib Dem-Unterstützer.
Auch sein Chef-Sonderberater Dominic Cummings und der Verkehrsberater Andrew Gilligan sind gegen das Projekt.
HS2 würde London, Birmingham, Leeds, Manchester, Liverpool, Sheffield, Edinburgh und Glasgow mit bis zu 18 Zügen pro Stunde mit einer Höchstgeschwindigkeit von 225 Meilen pro Stunde verbinden.
Es war jedoch von Anfang an ein komplexes und leidiges Thema, und Gegner sagen, dass das System, das bisher etwa 8 Milliarden Pfund gekostet hat, zu teuer und umweltschädlich ist.––––––––––––––– ––––––––––––––––– Für eine Zusammenfassung der wichtigsten Geschichten aus der ganzen Welt – und eine prägnante, erfrischende und ausgewogene Sicht auf die Nachrichtenagenda der Woche – versuchen Sie das Magazin The Week . Starten Sie noch heute Ihr Probeabonnement ––––––––––––––––––––––––––––––––
