Boots, Dixons und WH Smith sind in der Mehrwertsteuer-Reihe zurück
Die Geschäfte werden entweder aufhören, die Kunden aufzufordern, Bordkarten vorzuzeigen, oder klarstellen, dass dies nicht erforderlich ist

Peter Macdiarmid/Getty
Boots, Dixons und WH Smith haben in der anhaltenden Auseinandersetzung über Einzelhändler, die Millionen von Pfund an Mehrwertsteuerrabatten an Flughäfen einkassieren, nachgegeben und erklärt, dass sie entweder keine Bordkarten mehr verlangen oder klarstellen werden, dass dies nicht obligatorisch ist.
Ein Sprecher von Boots, der zuvor bestätigt hatte, dass es die Mehrwertsteuer auf Waren zurückfordert, die es an Kunden verkauft, die außerhalb der EU fliegen, aber die Einsparungen nicht an die Kunden weitergibt, sagte Der Wächter das Unternehmen würde 'die Kunden nicht mehr auffordern, ... ihre Bordkarten vorzuzeigen', während es 'eine längerfristige Überprüfung dieser Situation' vornimmt.
Ein Sprecher von Dixons sagte, dass Dixons zwar in seinen luftseitigen Geschäften nach einer Bordkarte fragt und dies auch weiterhin tun wird, dies jedoch 'nur auf Anfrage und nicht obligatorisch' ist und 'allen unseren Kollegen die bestehenden Leitlinien zur Bestätigung erneut herausgegeben hat'. dies als unser klarer Prozess'.
Der Unabhängige , die den Skandal letzte Woche zum ersten Mal enthüllte, zitierte einen Sprecher von WH Smith, der sagte, dass auch dies 'alle Mitarbeiter an unsere Richtlinie erinnert hat', dass 'Bordkarten angefordert und nicht verlangt werden sollten, so dass keine Verpflichtung seitens des Kunden besteht'. '.
Ohne das Scannen einer Bordkarte können Einzelhändler nicht nachweisen, dass ein Passagier außerhalb der EU gereist ist und somit den Mehrwertsteuerrabatt nicht geltend machen können. Eine Graswurzelbewegung, die von Leuten wie dem Schattenkulturminister Chris Bryant und Dragon's Den-Moderator Duncan Bannatyne unterstützt wird, hat gesehen, dass sich viele Käufer weigerten, Anfragen nach Bordkarten nachzukommen, um Geschäfte zu einer Änderung der Richtlinien zu zwingen.
Die Rückgänge folgen der Intervention von David Gauke, Finanzminister des Finanzministeriums, der sagte, der Mehrwertsteuerrabatt für Reisende außerhalb der Europäischen Union sei „dazu gedacht, die Preise für Reisende zu senken und nicht als Zufallsgewinn für Geschäfte“. Er forderte die Einzelhändler auf, „diese Erleichterung zum Wohle ihrer Kunden zu nutzen“.
Ein anderes Unternehmen, das in die Aufregung geraten ist, World Duty Free, sagte dem Fachmagazin TR-Geschäft dass es sich im Gegensatz zu den anderen Einzelhändlern um einen „Exportladen“ handelt, das heißt, er erhält Waren, für die alle Steuern ausgesetzt wurden. Es sagte, dass die mit der HMRC vereinbarten Regeln verlangen, dass Bordkarten angefordert werden, dies jedoch nicht ermöglicht, Steuern zurückzufordern, aber sicherstellt, dass der korrekte Betrag gezahlt wird.
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Eine Kundenreaktion, die begann, nachdem die Praxis von bekannt wurde Der Unabhängige hat gesehen, dass Käufer in steuerfreien Verkaufsstellen am Flughafen sich weigerten, ihre Bordkarten vorzuzeigen, wodurch den Unternehmen der Schub durch die Rückforderung der Steuer genommen wurde.
Einige Geschäfte, wie World Duty Free, haben erklärt, dass sie sich weigern werden, Kunden zu bedienen, die kein 'gültiges Reisedokument' vorlegen.
Im Interview mit dem Zeitung David Gauke, Finanzminister des Finanzministeriums, sagte, er sei „besorgt und enttäuscht“, dass einige Einzelhändler Mehrwertsteuerrabatte in Millionenhöhe auf Verkäufe an Reisende außerhalb der EU einkassierten.
Er fügte hinzu, die Ausnahme sei „dazu gedacht, die Preise für Reisende zu senken und nicht als Zufallsgewinn für Geschäfte“, und forderte die Einzelhändler auf, „diese Erleichterung zum Vorteil ihrer Kunden zu nutzen“.
Bei Verkäufen innerhalb der EU ist Mehrwertsteuer zu entrichten, jedoch nicht für Reisende außerhalb des Blocks. Geschäfte verlangen von Reisenden routinemäßig, ihre Bordkarte an der Kasse vorzuzeigen, um zu beweisen, dass der Rabatt gültig ist, aber eine Untersuchung ergab, dass die meisten Geschäfte, darunter Boots und W H Smith, die Einsparungen nicht an die Passagiere weitergeben.
The Independent sagt als Beispiel, dass World Duty Free seinen Kunden 16,49 £ für eine Flasche Absolut Vodka berechnet, mit der es „bis zu 9 £ verdienen könnte“.
Der Gründer von Money Saving Expert, Martin Lewis, sagte BBC-Radio 2 Passagiere sollten sich weigern, ihre Bordkarte vorzuzeigen, um „Unternehmen zu zwingen, dies zur Kenntnis zu nehmen und schließlich Maßnahmen zu ergreifen“. Der Reiseredakteur des Independent, Simon Calder, sagte gegenüber BBC Radio 5 Live, dass die Praxis „nichts Illegales“ sei, aber er würde sie „immer in Frage stellen“.
Boots sagte der BBC, dass seine Politik „im Einklang mit den von der Regierung festgelegten Regeln“ stehe. W H Smith sagte, es sei „unmöglich, ein Preissystem zu haben, das zwischen Reisenden zu EU- und Nicht-EU-Zielen unterscheidet“.