Die Deliveroo-Revolution
Online-Lebensmittellieferplattformen wie Deliveroo und Uber Eats haben die Art und Weise, wie Millionen Menschen essen, verändert. Aber zu welchen Kosten?
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Woher kommt Deliveroo?
Es wurde 2013 in Chelsea von Will Shu, einem US-Investmentbanker, der von Morgan Stanley von New York nach London geschickt worden war, mitbegründet und war erstaunt, wie wenige Takeaway-Optionen es in der Stadt gab. Der Take-away-Markt – einst dominiert von Pizzaketten und lokalen chinesischen und indischen Restaurants – hatte sich durch das Internet und die Einführung des iPhones im Jahr 2007 bereits verändert. Just Eat, eine Website, die Bestellungen von Kunden an Restaurants weiterleitete, hatte eröffnet hier im Jahr 2006. Deliveroo hat aber nicht nur die Bestellungen bearbeitet, sondern auch die Lieferung mit eigenen Kurieren organisiert. Es begann mit einer Handvoll Fahrern, die sich in einer Starbucks-Filiale niederließen. Heute hat es 140.000 Restaurantpartner in 12 Nationen, die von 110.000 Kurieren bedient werden; und Jahreseinnahmen von über 1 Milliarde Pfund Sterling. Es wird demnächst an der London Stock Exchange im Wert von bis zu 8,8 Mrd. GBP notiert.
Wie groß ist das britische Takeaway-Geschäft heute?
Der Markt hat sich in den letzten zehn Jahren mehr als verdoppelt. Im Jahr 2019 war es rund 8,5 Milliarden Pfund wert, hauptsächlich dank des Wachstums der Online-Lieferplattformen. Just Eat, das jetzt einen ähnlichen Service wie Deliveroo anbietet, ist der größte in Großbritannien. Der andere große Player, Uber Eats, wurde 2016 in Großbritannien eröffnet (weltweit generiert es jetzt mehr Geld als der Taxiservice von Uber). Ihre Apps und Websites bieten den Großstädten Großbritanniens eine schwindelerregende Auswahl an kulinarischen Optionen – von McDonald’s über ethnische Spezialitäten bis hin zu gehobener Küche – auf Knopfdruck. Die Pandemie führte unweigerlich zu einem enormen Anstieg der Nachfrage, da die Menschen, die zu Hause festsaßen, an Kochmüdigkeit litten, während Tausende von Restaurants Angebote zum Mitnehmen einführten, um über Wasser zu bleiben. Die Verbraucherausgaben für Just Eat stiegen im Jahr 2020 um 54 % und für Deliveroo um 64 %. Letzteres Kerngeschäft erzielte erstmals ein ausgeglichenes Cash-Even-Even-Even-Everage-Ergebnis, obwohl das Unternehmen insgesamt noch hohe Verluste hinnehmen musste.
Was sind die Vorteile dieser Lieferplattformen?
Viele Restaurants begrüßen die neuen Plattformen, weil sie eine alternative Einnahmequelle bieten. Die Lieferunternehmen bieten eine vorgefertigte Infrastruktur, einen zuverlässigen Service und ein umfangreiches Marketing. Theoretisch müssen die Restaurants nur die Technik installieren, die Gebühren bezahlen und das Essen kochen; dann rollen die Bestellungen ein. Deliveroo behauptet, dass Restaurants, mit denen es zusammenarbeitet, ihre Einnahmen um bis zu 30 % steigern können. Offensichtlich unterstützt dies Arbeitsplätze: Ein Bericht von Capital Economics vom Oktober ergab, dass Online-Lieferdienste zwischen April und Juni letzten Jahres 100.000 britische Restaurantjobs schützen halfen. Und die Verbraucher, die von einer enormen Zunahme an Auswahl und Bequemlichkeit profitiert haben, scheinen glücklich genug zu sein, Liefergebühren zu zahlen.
Sind sie gut für Restaurants?
Sie sind so etwas wie ein vergifteter Kelch. Die Lieferplattformen verlangen Provisionen zwischen 15% und 35% (große und begehrte Ketten bekommen die besten Angebote; Unabhängige oder diejenigen, die mehr als eine App verwenden, erhalten härtere Bedingungen). Viele Restaurants fühlen sich verdammt, wenn sie es tun, und verdammt, wenn sie es nicht tun: Sie müssen die Plattformen nutzen, um ihren Marktanteil zu halten; Aber in einem Geschäft mit geringen Margen können die hohen Provisionen den Unterschied zwischen Gewinn und Verlust ausmachen. Wenn die Online-Bestellungen wirklich ein zusätzliches Geschäft darstellen, ist das eine Sache. Viele befürchten jedoch, dass der Verkauf zum Mitnehmen ihren Kundenstamm kannibalisiert. Und wenn die Gäste zu Hause essen, verlieren Restaurants wertvolle Softdrinks und Alkoholverkäufe. Große Mengen an Internetverkäufen bedeuten auch, dass die Fahrer durch ihre Restaurants gehen und die Atmosphäre verderben. Viele haben sich dafür entschieden, woanders in dunkle Küchen zu investieren .
Sind die Plattformen gute Arbeitgeber?
Wie viele Arbeitgeber in der Gig Economy klassifiziert Deliveroo seine Zusteller als Selbständige und verweigert ihnen damit die Rechte und Vorteile, die den Mitarbeitern zustehen würden. Seit 2016 werden sie im Akkord statt im Stundenlohn bezahlt, beginnend bei 3,75 £ pro Lieferung. Uber Eats betreibt ein ähnliches System. Die Plattformen behaupten, dass Kuriere die Flexibilität mögen: Sie können ihre eigenen Stunden festlegen. Dies ist nur teilweise richtig. Sie wählen Ihre Stunden nicht. Das Wetter und die Kunden wählen Ihre Stunden, sagte ein Fahrer gegenüber The Economist. Wie viel Sie verdienen, hängt davon ab, wie geschickt Sie das System spielen: zur richtigen Zeit am richtigen Ort für die Aufträge zu sein und die verschiedenen Boni für eine schnelle Lieferung einzusacken. Kuriere sind der App ausgeliefert, was stressig ist – und das Bestreben, die Arbeitsplätze zu maximieren, kann die Fahrer ermutigen, schnell und gefährlich zu fahren.
Wird sich diese Situation wahrscheinlich ändern?
Für Selbständige ist es schwer, kollektive Maßnahmen zu ergreifen: Sie können Gewerkschaften beitreten, aber Unternehmen müssen sie nicht anerkennen. Aber der politische und rechtliche Druck auf Gig-Economy-Unternehmen hat zugenommen. Ende letzten Jahres stimmte Just Eat zu, einen Stundenlohn sowie Urlaubs- und Krankengeld, Rente und Sozialleistungen zu zahlen. In einem bahnbrechenden Fall des Obersten Gerichtshofs des Vereinigten Königreichs im vergangenen Monat wurde festgestellt, dass die Taxifahrer von Uber Arbeiter und keine unabhängigen Auftragnehmer sind. Diese Entscheidung hat jedoch keine direkten Auswirkungen auf Plattformen für die Lebensmittellieferung.
Sind die Plattformen gut?
Zusammen stellen die Plattformen eine massive digitale Disruption des Restaurantgeschäfts dar, ähnlich denen von Uber, Airbnb, iTunes, Netflix oder Amazon (einem großen Investor von Deliveroo) in ihren jeweiligen Sektoren. Sie bieten den Verbrauchern, die begeistert reagiert haben, einen neuen und exzellenten Service. Wie diese anderen Formen des Plattformkapitalismus sind sie jedoch beunruhigend: Sie bieten den Arbeitern am unteren Ende des Stapels ein prekäres Leben und den oben genannten enorme Profite. Es scheint unwahrscheinlich, dass sie die reichhaltige Erfahrung des Essens jemals wirklich ersetzen werden. Außerdem reisen manche Speisen – Currys oder Aufläufe – gut; andere wie Nudeln, Pommes und Tempura jedoch nicht. Trotzdem scheint es unvermeidlich, dass Takeaway-Plattformen weiterhin ein wenig mehr vom Leben aus den angeschlagenen High Streets Großbritanniens saugen.
