EgyptAir MS804: „Sprengstoffspuren“ an den Leichen der Opfer gefunden
Beamte warnen davor, Rückschlüsse auf die Ursache des Absturzes zu ziehen, bei dem 66 Menschen ums Leben kamen
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Chris McGrath/Getty Images
EgyptAir-Flug MS804: 'Rauchwarnungen wurden einen Tag vor dem Absturz gesendet'
3. Juni
Das Flugzeug von EgyptAir, das letzten Monat im Mittelmeer abgestürzt ist, hat in den 24 Stunden vor seinem Verschwinden mehrere Rauchwarnungen gesendet, heißt es.
Drei separate Warnungen wurden während des Starts am 18. Mai vom Flugzeug an die Basis der Fluggesellschaft in Kairo übermittelt. Die Zeiten berichtet.
Der Airbus A320 verschwand in den frühen Morgenstunden des 19. Mai und reiste mit 66 Passagieren und Besatzungsmitgliedern über Nacht von Paris nach Kairo. Es absolvierte seinen fünften Flug des Tages und bestand alle Sicherheits- und Wartungskontrollen.
'Alles, was bisher Licht auf den Absturz wirft, sind drei Minuten Datenwarnung, kurz bevor das Flugzeug die Kontrolle verlor', heißt es in der Times. 'Die Warnungen umfassten Rauch, der in einer Toilette und im Elektronikschacht des Flugzeugs unter dem Boden des Flugdecks erkannt wurde.'
EgyptAir hat die Behauptungen bestritten, und der Vorsitzende Safwat Musallam sagte, es habe keinen Fehler an dem Flugzeug gegeben. 'Wir vertrauen dem Flugzeug und dem Piloten voll und ganz', sagte er.
Ägyptische Ermittler gehen davon aus, dass Terrorismus die wahrscheinlichste Ursache für den Absturz ist, eine Theorie, die einer Person innerhalb der französischen Ermittlungen zufolge zu einer Verschlechterung der Beziehungen zwischen den beiden Teams geführt hat.
'Sie ermitteln nicht mit vorgefassten technischen oder politischen Ideen', sagte die Quelle gegenüber Le Parisien.
Die neuen Berichte kommen nur wenige Tage, nachdem die französische Marine im Mittelmeer ein Signal von einer der Blackboxes des Flugzeugs entdeckt hatte. Der französische Verkehrsminister Alain Vidalies ist zuversichtlich, dass die Flugschreiber innerhalb einer Woche geborgen werden.
EgyptAir-Flug MS804: Black-Box-Signal erkannt
01. Juni
Ein Signal wurde von einer der Blackboxes an Bord der EgyptAir-Maschine entdeckt, die letzten Monat im Mittelmeer abgestürzt ist.
Der Durchbruch gelang einem französischen Marineschiff und wurde nach früheren Berichten des ägyptischen Luftfahrtministeriums von Unfallermittlern in Frankreich bestätigt. Der Standort wurde nicht bestätigt.
Ein zweites Schiff mit einem Roboter, der fast 10.000 Fuß tief tauchen kann, um die Flugschreiber zu bergen, ist jetzt auf dem Weg zum Standort, teilten ägyptische Beamte mit Der Wächter .
Flug MS804 mit 66 Passagieren und Besatzungsmitgliedern verschwand am 19. Mai auf dem Weg von Paris nach Kairo vom Radar. Es scheint kein Notsignal gesendet worden zu sein, und die Ursache des Absturzes bleibt unklar.
'Einige Luftfahrtexperten haben gesagt, dass die vom griechischen Verteidigungsminister gemeldete unberechenbare Flugbahn auf eine Bombenexplosion oder einen Kampf im Cockpit hindeutet.' Sky Nachrichten berichtet.
Ägyptische Beamte waren vorsichtig, mögliche Ursachen zu kommentieren, gaben jedoch zu, dass ein Terroranschlag wahrscheinlicher war als ein mechanisches Versagen.
Trümmer des Absturzes sowie menschliche Überreste wurden etwa 180 Meilen nördlich der ägyptischen Küste entdeckt, aber das Wrack bleibt unter Wasser.
Die heutige Entdeckung „erweckt Hoffnungen“, dass die Daten- und Cockpit-Sprachaufzeichnungen bald abgerufen werden können, um Einblicke in die letzten Momente des Fluges zu geben, sagt der Täglicher Telegraph .
Suchteams stehen jedoch unter Druck, die Blackboxes schnell zu bergen, da die Rekorder nur 30 Tage lang Signale übertragen können.
EgyptAir-Flug MS804: Unterwassersignale 'erkannt'
27. Mai
Teams, die nach dem Flugzeug von EgyptAir suchen, das letzte Woche im Mittelmeer abgestürzt ist, haben nach Angaben des leitenden Ermittlers Ägyptens ein Signal entdeckt, das von versunkenen Wracks stammen könnte.
Ayman al-Moqadem sagte der Staatszeitung, ein Funksignal sei von einem Notrufsender (ELT) empfangen worden und könne helfen, den Suchbereich einzugrenzen.
Aber einige Experten haben die Berichte vorsichtig geäußert, Der Wächter sagt. 'Die Wahrscheinlichkeit, dass das ELT überleben wird, ist gering, und das Funkgerät funktioniert unter Wasser nicht so gut wie akustische Signale', sagte John Cox, ein ehemaliger Pilot und Geschäftsführer von Safety Operating Systems, der Zeitung.
EgyptAir-Flug MS804 reiste von Paris nach Kairo, als er am 19. Mai ins Meer stürzte und alle 66 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord tötete. Die Ursache des Absturzes bleibt ein Rätsel, aber Beamte haben gesagt, dass ein Terroranschlag wahrscheinlicher war als ein technisches Versagen.
Suchteams haben Trümmer, Schwimmwesten und menschliche Überreste entdeckt, aber die so wichtigen Blackboxen müssen noch geborgen werden. Die französische Flugsicherheitsbehörde BEA sagte, in den kommenden Tagen werde eine Tiefseesuche beginnen.
Ägyptische und französische Behörden arbeiten 'gegen die Uhr', sagt der Guardian. Akustische Signale, die helfen, den Standort der Flugaufzeichnungen zu bestimmen, werden nach 30 Tagen nicht mehr gesendet.
Inzwischen haben Hunderte Menschen an einer Mahnwache bei Kerzenschein für die Opfer des Absturzes in Kairo teilgenommen. Als er gestern Abend an der Veranstaltung teilnahm, sagte der französische Botschafter Andre Parant Reuters Für diejenigen, die geliebte Menschen verloren hatten, war es wichtig, „einen Moment zu haben, um ihre Trauer zu teilen“.
EygptAir MS804: Gab es eine Explosion?
25. Mai
Ein hochrangiger ägyptischer Beamter hat Berichte zurückgewiesen, wonach am Wrack des Fluges MS804 gefundene Überreste darauf hindeuten, dass eine Explosion für den Absturz verantwortlich war.
Am Dienstag sagte ein ägyptischer Forensikbeamter, der unter der Bedingung der Anonymität sprach, gegenüber Associated Press, dass die 80 Gegenstände, die von der Absturzstelle geborgen wurden, Fragmente menschlicher Überreste seien, was auf eine Explosion an Bord hinweist.
'Es gibt nicht einmal einen ganzen Körperteil wie einen Arm oder einen Kopf', wurde der Beamte zitiert und fügte hinzu, eine Explosion sei die 'logische Erklärung' für den Zustand der Überreste.
Hesham Abdelhamid, der Leiter der ägyptischen Forensikbehörde, sagte jedoch, diese Berichte seien falsch, sagt Der Wächter .
'Alles, was zu dieser Angelegenheit veröffentlicht wird, ist völlig falsch und reine Annahmen, die nicht von der Forensikbehörde stammen', sagte er der staatlichen Nachrichtenagentur Mena.
Der Airbus A320 mit dem Ziel Kairo verlor unter ungeklärten Umständen dreieinhalb Stunden nach seinem Verlassen von Paris am vergangenen Mittwoch den Kontakt zur Flugsicherung. Es stürzte kurz darauf 180 Meilen nördlich von Alexandria in das Mittelmeer und tötete die 56 Passagiere und zehn Besatzungsmitglieder an Bord.
Bisher wurde der Öffentlichkeit nur über die mögliche Ursache berichtet, dass das automatische Warnsystem des Flugzeugs Minuten vor dem Verlust des Kontakts an mehreren Orten Rauch entdeckte.
Die Untersuchung war geprägt von widersprüchlichen und manchmal völlig widersprüchlichen Berichten, die verschiedenen Beamten zugeschrieben wurden.
Griechenlands Verteidigungsminister Panos Kammenos erklärte am Samstag, das Flugzeug sei mehrmals ausgebrochen, bevor es ins Meer gestürzt sei.
Der Chef der staatlichen ägyptischen Flugsicherung, Ehab Azmy, wies dies jedoch zurück und sagte, das Flugzeug befinde sich Minuten vor seinem Verschwinden auf einer normalen Flugbahn. »Es gab kein Rechts- oder Linksabbiegen«, sagte er.
EgyptAir-Flug MS804: Pilot in Kontakt 'Minuten vor Absturz'
23. Mai
Der Pilot des am Donnerstag im Mittelmeer abgestürzten EgyptAir-Fluges sprach mehrere Minuten mit der Flugsicherung von Kairo, bevor das Flugzeug verschwand, wie ein französischer Fernsehsender behauptete.
Der französische Fernsehsender M6 sagt, Luftfahrtquellen hätten enthüllt, dass einer der Piloten, bei dem es sich vermutlich um Kapitän Mohamed Said Ali Shoukair handelt, berichtet habe, dass Teile des Flugzeugs in Rauch eingehüllt seien und er gezwungen gewesen sei, einen Notabstieg durchzuführen, um die Dämpfe zu beseitigen.
Der Bericht fügt hinzu, dass Flug MS804 auf dem Weg von Paris nach Kairo Schwierigkeiten hatte und dass der Pilot die Höhe angepasst hat, um die Kabine drucklos zu machen, um den Rauch zu entfernen.
Der Bericht, der direkt der offiziellen Behauptung widerspricht, dass es keinen Notruf des Passagierflugzeugs gegeben habe, wurde von der BEA, der französischen Behörde, die den Absturz untersucht, nicht bestätigt.
'Was heute in den Medien über eine Aufzeichnung eines Gesprächs zwischen dem Piloten der EgyptAir MS804 und der Flugsicherung Kairo veröffentlicht wurde, ist völlig falsch; das Flugzeug hat keinen Kontakt mit der ägyptischen Flugsicherung aufgenommen', heißt es in der offiziellen Mitteilung, wie in der Luftfahrt Herald .
Die Erklärung kommt nach der Veröffentlichung einer Audioaufnahme und durchgesickerten Flugdaten, die in den letzten Momenten des Fluges Probleme im Cockpit und Rauch in einer der Toiletten zeigen. Der Unabhängige zitiert einen Bericht, der das Problem mit der Elektrik des Airbus 320 in Verbindung bringt: 'Es wurden eine Reihe von Nachrichten empfangen, die auf Fehler des Temperatursensors des Cockpitfensters und die Aktivierung optischer Rauchmelder hinweisen.'
Berichte über die Ursache des Absturzes, an dem 66 Passagiere und Besatzungsmitglieder beteiligt waren, waren widersprüchlich, mit der ursprünglichen Aussage der Fluggesellschaft, dass ein Notruf nach einer Ablehnung des ägyptischen Militärs zurückgezogen worden war.
Der Wallstreet Journal weist darauf hin, dass obwohl die Ursache unklar bleibt, ägyptische Beamte sagen, dass Terrorismus wahrscheinlicher ist als mechanisches Versagen.
'Es hätte ein mechanisches Problem sein können, aber es passierte so schnell, dass ich das bezweifle', sagte Michael McCaul, der Vorsitzende des US-Heimatschutzausschusses.
Die Beamten warnen, dass es noch zu früh ist, um zu sagen, was passiert ist.
Bel Trew, ein Nahost-Reporter der Times, twitterte, dass Beamte der Leichenhalle von Zeinhom in Ägypten sagten, dass 15 Säcke mit menschlichen Überresten aus der Gegend eingegangen seien.
Letzte Nacht in der von der Polizei bewachten Leichenhalle von Zeinhom – Beamte sagen, dass 15 Säcke mit menschlichen Überresten aus #Egypt Air Crash kam pic.twitter.com/vLaeBPsX8Z
– Bel Trew (@Beltrew) 23. Mai 2016
In der Zwischenzeit hat Ägypten ein ferngesteuertes U-Boot eingesetzt, das bis zu 9.842 Fuß absinken kann, um sich dem internationalen Konsortium von Schiffen und Überwachungsflugzeugen bei der Suche nach Wracks und den überaus wichtigen Black Boxes anzuschließen Reuters .
EgyptAir-Flug MS804: Trümmer, Leichen und Habseligkeiten gefunden
20. Mai
Trümmer, Leichen und Habseligkeiten von Passagieren des vermissten Egyptair-Fluges wurden nach Angaben von militärischen Suchteams aus Griechenland und Ägypten im Mittelmeer entdeckt.
Die Entdeckung wurde fünf Meilen südlich von dem Ort gemacht, an dem Flug MS804 vom Radar verschwand, berichtet die Times-Journalistin Anthee Carassava. Die Suche nach dem Wrack und der entscheidenden Blackbox geht weiter.
Griechisches Verteidigungsministerium bestätigt Leichen, #MS804 Flugzeugteile und Backages gefunden 5 Meilen südlich von der Stelle, wo #Egypt Air Flug ging vom Radar
- Anthee Carassava (Antheecarassava) 20. Mai 2016
Ägypten hat Suchmannschaften seiner Marine, Luftwaffe und Armee entsandt, die mit griechischer, französischer, britischer und amerikanischer Militärunterstützung zusammenarbeiten.
Es kommt, nachdem Egyptair zuvor zugegeben hatte, dass frühere Berichte über die Entdeckung von Trümmern verfrüht waren und dass bisher nichts gefunden wurde.
Der ägyptische Präsident Abdel Fattah al-Sisi sagte in einer Erklärung: 'Die Präsidentschaft trauert mit größter Trauer und Bedauern um die Opfer an Bord des EgyptAir-Fluges, die nach dem Absturz des Flugzeugs im Mittelmeer auf dem Rückweg von Paris nach Kairo ums Leben kamen.'
Flug MS804 verschwand in den frühen Morgenstunden des Donnerstagmorgens auf dem Weg von Paris nach Kairo. An Bord befanden sich 66 Passagiere und Besatzungsmitglieder, die meisten davon Ägypter und Franzosen.
Gestern bestätigte der französische Präsident Francois Hollande, dass das Flugzeug im Mittelmeer abgestürzt sei, warnte jedoch davor, dass Schlussfolgerungen über die Absturzursache gezogen würden, „wenn wir die Wahrheit darüber haben, was passiert ist“.
Spekulationen über die Ursache des Unfalls sind weit verbreitet und mehr Experten unterstützen nun die Theorie, dass es durch einen terroristischen Akt verursacht wurde.
John Goglia, ein ehemaliges Mitglied des US-amerikanischen National Transportation Safety Board, sagt, dass erste Anzeichen eher auf eine Bombe als auf einen strukturellen oder mechanischen Fehler hindeuten.
Griechische Ermittler sagten gestern, das Flugzeug habe zwei scharfe Kurven gemacht, bevor es vom Himmel fiel. 'Die Tatsache, dass der Pilot diese abrupten Wendungen gemacht hat, ohne irgendwelche Maydays zu senden, würde für mich darauf hindeuten, dass etwas Katastrophales wie ein Gerät passiert ist', sagte Goglia abc Nachrichten .
Aber mehrere US-Geheimdienste sagten Reuters dass bei einer Überprüfung von Satellitenbildern bisher keine Anzeichen einer Explosion festgestellt wurden. Bisher hat sich keine Gruppe zu dem Angriff bekannt.
Sicherheitsmaßnahmen an allen Flughäfen, die das Flugzeug am Dienstag und Mittwoch durchquert hat, werden unter die Lupe genommen. Der Wächter berichtet. Dazu zählen der Pariser Flughafen Roissy-Charles de Gaulle und der internationale Flughafen Kairo sowie Flughäfen in Eritrea und Tunesien.
Der einzige britische Passagier an Bord des vermissten Fluges wurde unterdessen als der 40-jährige Richard Osman benannt, ein in Wales geborener Geologe, der zur Arbeit nach Ägypten flog.
Osman ist kürzlich zum zweiten Mal Vater geworden – seine in Frankreich geborene Frau Aurelie hat erst letzten Monat eine Tochter zur Welt gebracht. „Richard war so glücklich, und doch ist er zwei Wochen später nicht mehr bei uns – es ist eine absolute Tragödie“, sagte sein Bruder Alastair gegenüber ITV News.
EgyptAir-Flug MS804: Was wir über das vermisste Flugzeug wissen
19. Mai
Mögliche Trümmer des vermissten EgyptAir-Fluges, der ins Meer abgestürzt ist, wurden vor der griechischen Insel Kreta entdeckt, während eine große Suchaktion fortgesetzt wird und die Familien auf Antworten warten.
Flug MS804 war auf dem Weg vom französischen Flughafen Charles de Gaulle nach Kairo, als er mit 66 Menschen an Bord über dem östlichen Mittelmeer vom Radar verschwand.
Die Fluggesellschaft sagt, dass der Kontakt um 2.45 Uhr Ortszeit (1.45 Uhr BST) etwa 16 Kilometer innerhalb des ägyptischen Luftraums verloren ging, als das Flugzeug in einer Höhe von 37.000 Fuß flog.
'Scharfe Kurven'
Griechenlands Verteidigungsminister sagte, das Flugzeug habe 'scharfe Kurven' gemacht, bevor es abstürzte.
Französische und ägyptische Beamte sagten, die Ursache des Absturzes sei immer noch unbekannt. Ägyptens Luftfahrtminister Sherif Fathy sagte jedoch, Terrorismus sei wahrscheinlicher als technisches Versagen.
'Wir werden Schlussfolgerungen ziehen, wenn wir die Wahrheit über die Ereignisse haben', sagte der französische Präsident François Hollande. 'Ob es ein Unfall war oder ob es – und das ist etwas, was uns beschäftigt – Terrorismus war.'
Der BBC 's Sicherheitskorrespondent Frank Gardner weist darauf hin, dass der Islamische Staat erst vor sieben Monaten eine Bombe platzierte, die ein russisches Passagierflugzeug über dem Sinai zum Absturz brachte. Die militante Gruppe hat jedoch keine Verantwortung für diese jüngste Tragödie übernommen.
Gardner fügt hinzu, dass die Ermittler „offen bleiben“ und alle Optionen prüfen werden.
Drei Kinder an Bord
Die verzweifelten Angehörigen der Insassen warten gespannt auf Nachrichten an den Flughäfen von Paris und Kairo, wo Krisenzentren eingerichtet wurden.
An Bord des vermissten Flugzeugs befanden sich 56 Passagiere, darunter drei Kinder, sowie sieben Besatzungsmitglieder und drei Sicherheitskräfte.
Darunter sollen 30 Ägypter, 15 französische Staatsbürger, zwei Iraker, ein Brite sowie Menschen aus Kanada, Belgien, Kuwait, Saudi-Arabien, Algerien, Sudan, Tschad und Portugal gewesen sein.
Eine Frau, deren Tochter Mitglied des Kabinenpersonals war, sagte, die Leute seien frustriert über den Mangel an Informationen von Flughafenbeamten.
Unsicherheit über Notruf
Die ägyptische Marine, Luftwaffe und Küstenwache wurden eingesetzt, um die Stelle zu durchsuchen, an der der Kontakt verloren ging. Griechenland beteiligte sich ebenfalls an Such- und Rettungsaktionen und schickte Flugzeuge und eine Fregatte.
Es besteht noch eine große Unsicherheit, ob ein Notruf abgesetzt wurde. EgyptAir berichtete zunächst, dass einer von den Notfallgeräten des Flugzeugs empfangen worden sei.
'Verwirrenderweise heißt es in einer auf der offiziellen Facebook-Seite der ägyptischen Armee veröffentlichten Erklärung, dass die Armee kein Notsignal vom Flugzeug erhalten hat', heißt es in einem Bericht Der Wächter .
Wenn ein Notruf abgesetzt wurde, 'wies dies darauf hin, dass es zumindest einen Moment gab, in dem die Flugbesatzung einen Alarm auslösen konnte', sagt Hugh Schofield von der BBC. 'Was damals an Bord passierte, ist offen für alle Arten von Spekulationen.'
Die Staatsanwaltschaft in Paris hat eine Untersuchung des Absturzes eingeleitet und das französische Parlament hat den zweimonatigen Ausnahmezustand verlängert, der seit dem Terroranschläge im November in der Hauptstadt .
