McLaren neckt Dreisitzer BP23 „Hyper-GT“
Der Chef der Ultimate Series sagt, dass der Supersportwagen „ein hohes Maß an Luxus“ und „maßgeschneiderte Elemente“ haben wird
McLaren
McLaren hat Teaser-Bilder seines kommenden dreisitzigen BP23 Hyper-GT veröffentlicht, der vom legendären F1-Supersportwagen des Unternehmens aus den 1990er Jahren inspiriert wurde.
Die Bilder zeigen einen stark getarnten McLaren 720S mit Fahrersitz und Lenkrad in der Mitte der Kabine, das gleiche Layout wie beim alten F1, mit zwei Beifahrersitzen auf beiden Seiten.
Für das Auto werden neue Technologien entwickelt, sagt Auto Express , einschließlich digitaler Spiegeltechnologie, die im endgültigen Modell enthalten sein könnte.
Es wird erwartet, dass es von einem Hybridantriebsstrang angetrieben wird, der wahrscheinlich aus einem leistungsstarken Elektromotor und dem 4,0-Liter-Biturbo-V8 des neuen 720S besteht, heißt es in der Zeitschrift.
Leistungsdetails des BP23 sind knapp, aber der Chef der Ultimate Series des Unternehmens, Andy Palmer, sagte Coach : Es ist einfach schneller – das ist alles, was wir im Moment sagen.
Das Ziel dieses Autos ist es, den Kunden die Möglichkeit zu geben, ein hohes Maß an Luxus, maßgeschneiderte Elemente am Auto, hohe Leistung und hohe Geschwindigkeit zu haben – ein sehr straßenorientierter Grand Tourer, fügt er hinzu.
Im März veröffentlichte das Unternehmen eine Designskizze des Hyper-GT, die wie eine Kombination aus Aston Martins Valkyrie-Hypercar und Mercedes-AMGs F1-angetriebenem Project One aussah.
McLaren
Nur 106 Exemplare des BP23 werden in Produktion gehen, sagt Evo , die alle bereits ausverkauft sind.
Jedes Kundenauto wird nach dem spezifischen Geschmack des Besitzers spezifiziert, berichtet das Magazin, und nach seinen jüngsten Projekten wie dem fuchsiafarbenen 720S, der Pebble Beach zierte, kann der Geschmack nicht garantiert werden.
McLaren veröffentlicht Designskizze für F1-Nachfolger
22. März
McLaren hat ein weiteres Teaser-Image für seinen ultra-exklusiven dreisitzigen „Hyper-GT“ veröffentlicht, der nach Angaben des Unternehmens von seinem legendären F1-Supersportwagen beeinflusst wurde.
Die Designskizze zeigt einen Karosseriestil, der seinesgleichen sucht. Während die neuen 720S und 675LT relativ hohe Hecks mit großen elektronischen Kotflügeln haben, scheint das neue Auto mit dem Codenamen BP23 ein sehr niedriges Heckteil und einen kolossalen Diffusor zu haben.
Coach sagt, dass der Formel-1-Nachfolger der erste McLaren sein wird, der seit dem P1-Hypercar von 2013 mit einem Hybridantrieb ausgestattet ist. Eine ähnliche Technologie wird 2020 „über die Mainstream-Modelle hinweg“ eingeführt.
Es könnte eine getunte Version des 4,0-Liter-Biturbo-V8-Motors verwenden, der im 720S auf der Genfer Autosalon und wird voraussichtlich im Mittelpunkt der meisten zukünftigen Projekte des Unternehmens stehen.
Der BP23 wird auch Elemente von McLarens Kohlefaserarchitektur der nächsten Generation enthalten, die laut Autocar es ermöglichen wird, 'vielfältigere und unverwechselbarere Modelle' zu bauen.
AutoExpress sagt, dass der BP23 ein V-förmiges Türdesign und ein Drei-Sitz-Layout in der Kabine verwenden kann, wobei der Fahrer in der Mitte sitzt, um eine anspruchsvollere Fahrposition zu erzielen. Es wird auch vom Spezialeinsatzteam von McLaren entwickelt, das den P1 GTR nur für die Rennstrecke entwickelt hat.
Chief Executive Mike Flewitt sagte der Zeitschrift, dass der BP23 mit 'low-drag, super-aero' eines der schnellsten Autos ist, die das Unternehmen hergestellt hat, aber keine Details zu den Leistungswerten verriet.
Nur 106 Exemplare des BP23 werden hergestellt – und McLaren sagt, sie seien alle „vorverkauft“ – und werden 2019 die Käufer erreichen.
McLaren neckt F1-inspirierten 'Hyper-GT'
17. März
Maßgeschneiderter dreisitziger GT, der von MSO produziert wird und vollständig ausverkauft ist.
McLaren hat angekündigt, ein ultra-exklusives, dreisitziges „Hyper-GT“-Auto zu produzieren, das voraussichtlich Anfang 2019 auf den Markt kommt.
Er trägt den Codenamen BP23 und verfügt über die gleiche Sitzanordnung wie der rekordbrechende McLaren F1 der frühen 1990er Jahre, bei dem der Fahrer in der Mitte des Autos sitzt. Es wird auch V-förmige Türen haben, die nicht nur an F1 erinnern, sondern auch einen leichteren Zugang zur zentralen Fahrposition ermöglichen.
McLaren bezeichnet den BP23 als „Hyper-GT“, weil er die Leistung eines Hyperautos mit dem Komfort eines Cruisers kombiniert. „Es ist ein Auto, das für längere Fahrten entwickelt wurde, aber mit der hohen Leistung und dem Engagement des Fahrers, die von jedem McLaren erwartet werden“, sagt McLaren-CEO Mike Fewitt.
Es wurden noch keine Leistungszahlen veröffentlicht, aber McLaren sagt, dass der BP23, der einen Hybridantriebsstrang aufweisen wird, das leistungsstärkste Auto sein wird, das es jemals produziert hat. Es könnte eine getunte Version des 3,8-Liter-Biturbo-V8 des Unternehmens verwenden, der seit der Einführung des MP4-12C im Jahr 2011 in allen seinen Modellen zum Einsatz kommt Evo schlägt vor, dass es stattdessen einen 'V6, der den 650S antreiben soll', enthalten könnte.
Alle 106 Exemplare wurden bereits verkauft und werden von McLaren Special Operations betreut, der Abteilung, die sich für die Maßanfertigung von Kundenfahrzeugen und Sonderprojekten auszeichnet. Die Besitzer werden an der Auswahl einzigartiger Farbschemata und Ausstattungsvarianten sowie verschiedener anderer personalisierter Details beteiligt.
McLaren muss noch verraten, wie viel der BP23 kostet, aber Coach prognostiziert, dass es in der Größenordnung von 2 Millionen Pfund kosten wird.
