Tesla stellt Elektro-Sportwagen als Sattelschlepper vor
Das in Kalifornien ansässige EV-Unternehmen gibt dem mit fossilen Brennstoffen betriebenen Transport einen Wettlauf um sein Geld
Der Tesla Roadster kommt 2020
Tesla
Tesla überraschte die Fans gestern Abend bei der Einführungsveranstaltung für seinen bevorstehenden Sattelzug in Los Angeles mit der Ankündigung seiner Pläne, einen völlig neuen Elektro-Sportwagen zu produzieren.
Die Teilnehmer der Veranstaltung erwarteten, dass Elon Musk, der Gründer des Unternehmens, das Design und die Spezifikationen des mit Spannung erwarteten Elektro-Lkw enthüllt. Doch bevor er die Veranstaltung zu Ende brachte, hob er den Deckel des neuen Roadsters.
Auto Express berichtet, dass der Sportwagen eine Zeit von 0-62 Meilen pro Stunde von nur 1,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von über 250 Meilen pro Stunde bietet. Damit schlägt es die Mehrheit der heutigen Hypercars mit Verbrennungsmotor mit Leichtigkeit.
Der neue Sportwagen soll das effizienteste Modell der Tesla-Reihe werden, sagt das Magazin, da er eine Batteriereichweite von 620 Meilen haben soll. Die Preise beginnen bei 200.000 US-Dollar (151.000 GBP), wobei die Lieferungen im Jahr 2020 fällig sind.
Der Roadster ist Teslas zweiter Versuch, einen Sportwagen zu bauen. Das erste Produkt des Unternehmens war ein kleiner Elektro-Roadster auf Basis des Lotus Elise.
Während der Sportwagen wohl die größte Überraschung der Veranstaltung war, lag der Fokus der Keynote eindeutig auf dem Sattelzug.
Gemäß BBC News , hat der vollelektrische Lkw eine Batteriereichweite von 800 Kilometern mit einer einzigen Ladung. Es kann in 20 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und dabei 36.000 kg Fracht ziehen.
Es soll Lkw-Fahrern eine Hightech- und umweltfreundlichere Alternative zu den weit verbreiteten Dieselmotoren bieten, heißt es auf der Website.
Der Sattelschlepper soll 2019 für US-Käufer erhältlich sein, sagt Sky Nachrichten . Es ist noch nicht bekannt, ob der LKW an die britischen Küsten verschifft wird.
Tesla Sattelzug: alles was wir bisher wissen
14. November
Tesla bereitet sich auf die Markteinführung seines ersten vollelektrischen Sattelzuges am Freitag vor, während das Unternehmen in Fahrzeuge außerhalb des Verbraucherautomarktes expandiert.
In einem kürzlich veröffentlichten Tweet gab Firmengründer Elon Musk bekannt, dass Fans die Enthüllung des Trucks am 17. November einschalten können. Er kündigte an, den Start per Livestream auf der Website des Unternehmens zu übertragen.
Das wird deinen Verstand aus deinem Schädel in eine andere Dimension blasen, sagte er.
Tesla Semi Truck wird am Donnerstag um 20 Uhr live im Web übertragen! Dies wird deinen Geist aus deinem Schädel heraus in eine andere Dimension blasen. Ich muss nur meine Portalpistole finden ...
– Elon Musk (@elonmusk) 12. November 2017
Der Elektroautohersteller ist über Details des Fahrzeugs verschwiegen geblieben, und im Vorfeld seiner offiziellen Markteinführung tauchten nur eine Handvoll Teaser-Aufnahmen des Lastwagens auf.
Dennoch haben durchgesickerte Bilder des Fahrzeugs und Marktanalysten einen Vorgeschmack darauf gegeben, was Fans von dem Elektro-Lkw erwarten können.
Hier ist alles, was wir bisher wissen:
Wann kommt es raus?
Tesla wird die Einführung seines neuen Sattelzugs am 17. November live auf seiner Website übertragen. Fans müssen früh aufstehen, da die Konferenz um 4 Uhr GMT beginnt.
Ein offizieller Release-Termin für das Fahrzeug wird voraussichtlich während der Veranstaltung bekannt gegeben.
Entwurf
Obwohl bisher nur ein paar schattenhafte Teaser-Bilder veröffentlicht wurden, ist es möglich zu sehen, welche Form der noch zu benennende Sattelzug annehmen wird.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Lkw, die oft kastenförmig sind, hat der Tesla-Lkw eine kurvige, stromlinienförmige Silhouette. Dieses Design sollte dazu beitragen, den Luftwiderstand zu reduzieren und dem Elektro-Lkw zu helfen, mehr Kilometer mit einer Batterieladung zu erreichen.
Der Truck verfügt über LED-Scheinwerfer und eine relativ niedrige Windschutzscheibe. Aber das Top-Sekret der Kabine ist groß, was darauf hindeutet, dass es Fernfahrern einen geräumigen Schlaf- und Ruhebereich bietet.
Zusammen mit den offiziellen Teaser-Bildern, Tech-Crunch sagt, dass ein auf Reddit veröffentlichter Spionageschuss das Fahrzeug auf der Ladefläche eines Tiefladers zeigt.
Das Fahrzeug hat die gleichen geschwungenen Radhäuser und das gleiche LED-Scheinwerferdesign wie der Truck in Teslas Teaser-Bildern, aber der obere Teil der Kabine ist im Vergleich zum Truck auf dem offiziellen Bild deutlich flacher.
Leider wurde der Spionageschuss inzwischen aus dem Chat-Forum entfernt.
Leistung
Was den Tesla-Sattelzug von anderen Spediteuren unterscheidet, ist, dass er voraussichtlich ausschließlich von einem batterieelektrischen System angetrieben wird.
Über die Leistung des Fahrzeugs ist wenig bekannt und Musk hat sich auf seinen Social-Media-Konten ungewöhnlich ruhig verhalten.
Aber er sagte während eines TED-Talks-Interviews im Mai, dass der Truck robust und weitreichend ist.
Schnell soll er auch sein, denn die Elektromotoren bieten bessere Beschleunigungsleistungen als ein herkömmlicher Lkw mit Dieselmotor.
Das könnte man wie einen Sportwagen rumfahren, scherzte er.
Teslarati berichtet, dass Analysten glauben, dass das Fahrzeug mit einer einzigen Ladung eine Batteriereichweite von etwa 450 Meilen haben wird.
Obwohl dies laut der Website nicht ganz mit den 500-600 Meilen übereinstimmt, die von Fernverkehrs-Lkw pro Tag gefahren werden, sollte der elektrische Antriebsstrang des Fahrzeugs es deutlich günstiger machen als ein Lkw mit Verbrennungsmotor.
