Wie viel wird es Großbritannien kosten, Netto Null zu erreichen?
Experten fordern eine Klärung, wer die Vorabinvestitionen bezahlen wird, um das CO2-Emissionsziel zu erreichen
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Als Theresa May Großbritannien verpflichtete, bis 2050 netto null CO2-Emissionen zu erreichen, sagte der damalige Premierminister nicht, wer die Rechnung bezahlen würde.
Und zwei Jahre nach der Zielsetzung bleibt diese Frage unbeantwortet. Während sich Großbritannien auf die Ausrichtung der Polizist26 Beim Klimagipfel in Glasgow im November sagte Boris Johnson, dass der Übergang zu einer grüneren Wirtschaft kein teurer, politisch korrekter grüner Akt des „Häschenumarmens“ sei, sondern eher um Wachstum und Beschäftigung.
Die genaue Berechnung der Kosten für das Erreichen des Netto-Null-Ziels ist jedoch angesichts der Unsicherheit in Bezug auf neue und aufkommende Technologien sowie der Veränderungen in der Wirtschaft und im Verhalten der Menschen schwierig, sagt der Institut für Regierung . Zweifellos werde sich auch die Analyse im Zuge der Coronavirus-Pandemie ändern, ergänzt die unabhängige Denkfabrik, die die Minister berät.
Modellierungen und Prognosen deuten jedoch darauf hin, dass in sehr naher Zukunft erhebliche Investitionen erforderlich sind, um das Netto-Null-Ziel zu erreichen.
Wie viel wird netto null kosten?
Die Regierung ist verpflichtet, fünfjährige CO2-Budgets festzulegen, nachdem sie sich vom Climate Change Committee (CCC) beraten hat, einem unabhängigen statutarischen Gremium, das gemäß dem Climate Change Act 2008 gegründet wurde.
Die CCCs Sechstes CO2-Budget , veröffentlicht im Dezember letzten Jahres, schätzt, dass die Gesamtkosten für den Übergang zu Netto-Null-Emissionen in den nächsten 30 Jahren unter 1 % des BIP liegen werden. Dies bedeutet eine deutliche Reduzierung von den 1 % auf 2 % des BIP, die in den Fünftes CO2-Budget , erschienen 2015.
Der jüngste Haushalt des CCC machte auch deutlich, dass das Erreichen von Netto-Null kapitalintensiv sein wird und erhöhte Vorabausgaben erforderlich sind.
Um das Ziel für 2050 zu erreichen, müssten die kohlenstoffarmen Investitionen des Vereinigten Königreichs dem Bericht zufolge bis 2030 auf etwa 50 Mrd private Unternehmen und Einzelpersonen, neben anderen Investitionen, sofern eine wirksame Politik umgesetzt wird.
Die Modellierung durch die nationales Netzwerk von vier verschiedenen Pfaden zum Netto-Null - von Steady Progression bis Leading the Way - deutet darauf hin, dass die Kosten mit einem Nettowert von bis zu 3,2 Billionen Pfund Sterling bis 2050 weitaus höher sein könnten.
Aber wie beim CCC deuten die Prognosen des Stromriesen darauf hin, dass sofort erhöhte Investitionen erforderlich sind.
Die Experten argumentieren, dass solche Investitionen nicht nur der Umwelt zugute kommen, sondern auch finanziell sinnvoll wären.
Laut CCC würde eine anfängliche Erhöhung der Ausgaben bis zum Netto-Nullpunkt zu anhaltenden Einsparungen bei den Kraftstoffkosten führen, wobei die Kosten für Elektrofahrzeugbatterien zwischen 2020 und 2050 um 65 % und die Kosten für erneuerbare Energien um bis zu 27 % sinken würden.
Prognosen zufolge werden die Einsparungen bei den Betriebsausgaben ab 2040 die jährlichen Investitionen übersteigen Financial Times im März gemeldet.
Der grüne Energieberater Josh Buckland sagte der Zeitung, dass die Herausforderungen bei der Umstellung auf umweltfreundliche Verkehrsmittel zwar relativ lösbar seien, aber eine umweltfreundlichere Gestaltung britischer Häuser weitaus problematischer wäre, da sowohl erhebliche finanzielle Investitionen als auch eine massive Änderung der Verbrauchereinstellung erforderlich seien.
Die CCC sagt, dass sich vor dem aktuellen Hintergrund geringer Investitionen, niedriger Zinsen und hoher Arbeitslosigkeit das Pumpen von Geld in kohlenstoffarme Maßnahmen positiv auf die Wirtschaft auswirken sollte. Aber wie die Regierung diese Botschaft an die Öffentlichkeit übermittelt, könnte sich als Schlüssel zum Erfolg des Vorstoßes erweisen, Netto-Null zu erreichen.
Wer wird bezahlen?
CCC-Chef Chris Stark sagte Wirtschaftsführern im Jahr 2019, dass weitere Fortschritte bei der Erreichung von Netto-Null eine gründliche Überprüfung der Verteilung dieser Kosten erfordern würden.
Wir müssen das angemessene Gleichgewicht zwischen 1) Kosten für die Staatskasse, 2) Kosten für den Verbraucher und 3) gesamtwirtschaftlichen Kosten berücksichtigen, sagte Stark. Und wir müssen die richtigen Instrumente einsetzen – CO2-Bepreisung, Steuern, finanzielle Anreize, Informationen oder Regulierung.
Trotz dieser Ratschläge bleiben die Pläne des Finanzministeriums, wie die Kosten für das Erreichen des Nettonullpunkts verteilt werden, wie die FT festgestellt hat, vage.
Der Zuschauer Kolumnist Ross Clark behauptete letzte Woche, dass Tory-Führer sich traditionell weigern, mit der Öffentlichkeit über die Kosten ihrer grünen Ideen gleichzuziehen. Und Kanzler Rishi Sunak rebelliert angeblich gegen die Kosten der Netto-Null – was auch immer sie sein mögen, schrieb er.
Eine durchgesickerte staatliche Schätzung bezifferte die Gesamtausgaben auf 1 Billion Pfund Sterling, so Clark, der feststellte, dass das CCC vom Informationsgericht angewiesen wurde, die Methodik seiner Kostenberechnungen vorzustellen, die das Beratungsgremium nie richtig erklärt hat.
Während sich das Finanzministerium auf die Veröffentlichung seiner nächsten Netto-Null-Überprüfung im Laufe dieses Jahres vorbereitet, deuten jüngste Umfragen darauf hin, dass sich die öffentliche Einstellung zu grünen Investitionen ändert. Angesichts der wachsenden Besorgnis über die Auswirkungen des Klimawandels sagten 27 % von fast 1.800 von YouGov befragten Personen, dass sie wäre bereit, Maßnahmen zur Bekämpfung des Klimawandels zu unterstützen auch wenn sich diese Maßnahmen negativ auf ihre persönlichen Finanzen ausgewirkt haben.
Das hat die Regierung diese Woche angekündigt Vorschläge Das könnte dazu führen, dass bis 2030 drei Millionen britische Haushalte kohlenstoffarmen Wasserstoff anstelle von fossilem Gas verwenden. Wasserstoff wird voraussichtlich eine entscheidende Rolle dabei spielen, bis 2050 Netto-Null zu erreichen, sagte die Regierung.
Aber die Pläne könnten dazu führen, dass die Rechnungen für alle steigen, sagte Der Telegraph , obwohl Wasserstoff wahrscheinlich nur eine Nischenrolle bei der Erfüllung der Regierungsziele zur Reduzierung der CO2-Emissionen durch das Heizen zu Hause spielen wird.
Bei alternativen Plänen könnten auch Kosten zur allgemeinen Besteuerung hinzukommen, fügte das Papier hinzu.
Weitere Kosten, die den Hauseigentümern anfallen könnten, sind Maßnahmen im Rahmen der Wärme- und Gebäudestrategie der Regierung, die im Herbst veröffentlicht werden soll.
Es wird erwartet, dass die Regierung einen detaillierten Zeitplan für die Entfernung von Heizkesseln aus Neubauten und bestehenden Wohnungsbeständen vorlegt, um die Umweltauswirkungen der Hausheizung zu reduzieren, die ich Nachrichten Website Anfang dieses Monats gemeldet.
Der Austausch von Gaskesseln durch elektrisch betriebene Wärmepumpen wird derzeit voraussichtlich rund 10.000 GBP pro Haushalt kosten. Aber Wirtschaftsminister Kwasi Kwarteng sagte gegenüber der BBC Heute Programm, dass die aktuellen Preise die zukünftigen Kosten dieser Wärmepumpen nicht widerspiegeln.
Sobald Sie als Regierung ein klares Zeichen gesetzt haben, dass Sie diesen Weg gehen wollen, werden die Lieferanten in die Produktion von Wärmepumpen investieren und diese zu einem viel günstigeren Preis produzieren können, sodass der Verkaufspreis erheblich sein würde weniger als 10.000 Pfund, beharrte er.
So groß die Rechnung für all die verschiedenen Maßnahmen zur Erreichung des Netto-Nulls auch sein mag – und wer auch immer sie trägt – der neueste Bericht der Zwischenstaatlicher Ausschuss für Klimaänderungen hat deutlich gemacht, wie viel es kostet, den Beitrag der Menschheit zum Klimawandel nicht zu bekämpfen.
Da die CCCs Starke Notizen , können wir es uns nicht leisten, auf Netto Null zu verzichten.
