Audi debütiert 2016 R8 Spyder in New York
Die Drop-Top-Version des Flaggschiff-Supersportwagens hat das 911 Turbo Cabriolet im Visier

Nachdem vor einigen Wochen in einer Reihe von detaillierten Spionageaufnahmen entdeckt wurde, wurde Audis Softtop-Version seines Flaggschiff-Supersportwagens R8 auf der New York Motor Show in Manhattan enthüllt.
Der R8 Spyder, der Ende 2016 auf den Markt kommen soll, tritt gegen Porsches 911 Turbo Cabriolet an, das kürzlich ein Facelifting und eine eigene Extra-Power erhielt.
Das Auto von Audi basiert auf einer modifizierten Version der Spaceframe-Karosseriestruktur aus Kohlefaser und Aluminium, die beim Hardtop R8 verwendet wird, mit zusätzlichen Versteifungsmaßnahmen, um dem Verlust des Dachs entgegenzuwirken. Audi behauptet, es sei 50 Prozent steifer als der letzte R8 Spyder und 249 Pfund leichter, obwohl das immer noch 192 Pfund schwerer ist als sein Coupe-Geschwister.
Der Spyder bleibt bei der Verwendung eines Stoffdachs, aber es ist ein straffes Design mit zwei Strebepfeilern, die in das Heck des Autos münden und ein Coupé mit festem Kopf nachahmen. Das Dach lässt sich in 20 Sekunden zusammenklappen und kann mit einer Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h erreicht werden.
Es gibt auch ein kleines Fenster auf der Rückseite der Baugruppe, das sich einfahren lässt, „damit Sie immer noch all das herrliche Mehrzylindergeräusch hören können, das Sie bewältigen können, selbst wenn das Wetter zu schlecht ist, um das Dach abzubauen“, sagt Top-Ausrüstung.
Was die Leistung angeht, erhält der Spyder den 5,2-Liter-V10 des Unternehmens mit 532 PS. Angetrieben durch ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, das den Antrieb an alle vier Räder sendet, schafft es in 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km / h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 198 km / h, trotz des zusätzlichen Gewichts nur geringfügig langsamer als die Version mit festem Dach.
Preise wurden noch nicht bekannt gegeben, aber Coach erwartet, dass der Spyder eine Prämie von rund 8.700 £ gegenüber dem Coupé trägt, so dass etwas in der Nähe von 130.000 £ auf dem Spiel steht. Eine leistungsstärkere Version mit dem 601 PS starken V10, der im R8 Plus verwendet wird, sollte dieses Jahr ebenfalls ins Programm aufgenommen werden.