Porsche Panamera GTS und GTS Sport Turismo: Erscheinungsdatum, Preis und technische Daten
Mit ihren V8-Motoren und sportlichen Kabinen sind diese fahrerorientierten Autos in der Lage, in 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu kommen
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Fahrer, die auf der Suche nach einem streckenorientierten Sportwagen mit dem Luxus und dem Platzangebot eines fünfsitzigen Executive Cruisers sind, haben Glück. Porsche hat gerade zwei neue Versionen seines Panamera GTS angekündigt.
Die beiden Panamera GTS-Modelle sind als Limousine und Kombi als Sport Turismo erhältlich und mit sportlichen Kabinen und Biturbo-V8-Motoren ausgestattet. Dies macht sie zu den fahrerorientierten Modellen der Oberklasse des Unternehmens.
Eine Reihe von Design-Optimierungen hebt die GTS-Version vom regulären Panamera ab. Front- und Heckpartie sind beispielsweise mit schwarzen Glanzpunkten und serienmäßigen 20-Zoll-Rädern versehen. Käufer können sowohl innen als auch außen viele GTS-Abzeichen erwarten.
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Der Innenraum wurde überarbeitet: Lenkrad und Sitze sind mit griffigem Alcantara bezogen. In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich eine Stoppuhr für Fahrer, die ihre Autos auf die Rennstrecke bringen möchten.
Porsche soll in den kommenden Monaten mit der Auslieferung der Autos an Kunden beginnen. Im Folgenden sehen Sie die Neuerungen des Panamera GTS und des Panamera GTS Sport Turismo im Detail:
Preis und Erscheinungsdatum
Bestellungen für beide Autos sind ab sofort laut Auto Express . Andere sagen jedoch, dass der sportliche Executive-Wagen erst später in diesem Jahr eintreffen wird.
Die Preise beginnen bei 105.963 £ für die Limousine und 108.110 £ für den Sport Turismo.
Kabinenausstattung und Technik
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Auf den ersten Blick unterscheidet sich die Kabine des serienmäßigen Panamera kaum von den GTS-Geschwistern. GTS-Käufer erhalten das gleiche 12,3-Zoll-Infotainmentsystem wie bei Standardautos sowie einen analogen Drehzahlmesser, der von zwei anpassbaren Digitalanzeigen flankiert wird.
Bei näherer Betrachtung gibt es einige Unterschiede zwischen dem regulären Auto und seinen GTS-Varianten.
Armaturenbrett, Lenkrad und Türeinlagen sind serienmäßig in Alcantara bezogen, zum Beispiel mit Aluminium-Akzenten rund um die Luftdüsen und die Mittelkonsole.
Die GTS-Limousine und der Sport Turismo wurden auch mit dem neuen anpassbaren Head-up-Display von Porsche ausgestattet, sagt Coach . Die Technologie projiziert Informationen direkt vor dem Fahrer auf die Windschutzscheibe. Diese Funktion wird in anderen Modellen erscheinen im Panamera-Sortiment zu einem späteren Zeitpunkt.
Motor und Leistung
Unter der Haube der beiden GTS-Modelle verbirgt sich ein 4,0-Liter-Biturbo-V8-Motor, der mit dem des Topmodells Panamera Turbo identisch ist.
Während der Motor im Turbo 542 PS leistet, Top-Ausrüstung sagt, dass Porsche den Motor für den GTS und GTS Sport Turismo verstimmt hat, da beide Modelle im Panamera-Programm unterhalb des Turbo sitzen.
Die GTS-Modelle haben eine Leistung von 454 PS und 457 lb-ft. Dies wird über ein Achtgang-Doppelkupplungs-PDK-Getriebe an den Allradantrieb des Autos gesendet, sagt die Autowerkstatt.
Dies hilft, die beiden Autos in 4,1 Sekunden von 0 auf 100 Meilen pro Stunde und auf Höchstgeschwindigkeiten von 280 Meilen pro Stunde (für die Limousine) und 280 Meilen pro Stunde (für den Sport Turismo) zu bringen.
