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Range Rover Velar: Wird er seinem Offroad-Stammbaum gerecht?

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Er rühmt sich laut Kritikern eines der „saubersten“ Designs auf der Straße, aber ist er im Grunde ein Offroader?

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Land Rover enthüllt den Range Rover Velar

02. März

Land Rover hat seinen Range Rover Velar vor seiner öffentlichen Premiere auf der Genfer Autosalon .

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Benannt nach den Prototypen der späten 1960er Jahre, ist der mittelgroße SUV der vierte Einstieg in die Range Rover-Reihe und wird 'den weißen Raum' zwischen dem kleineren Evoque und dem Range Rover Sport füllen, sagt das Unternehmen. Es wird erwartet, dass es mit dem BMW X6 und dem Mercedes GLC konkurrieren kann.

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Sechs Motorkonfigurationen werden zur Markteinführung verfügbar sein, von einem 178 PS starken 2,0-Liter-Ingenium-Diesel bis zu einem 375 PS starken 3,0-Liter-V6-Benzinmotor mit Kompressor, der eine Zeit von null auf 100 km/h von 5,3 Sekunden bietet.

Die Kraftübertragung erfolgt über ein Achtgang-Automatikgetriebe von ZF an alle vier Räder, während Serienausstattungen wie Bergabfahrhilfe und Anfahrhilfe mit geringer Traktion die Kraftübertragung auf losen Straßen unterstützen.

AutoExpress sagt, dass der Innenraum der neuen Designsprache des Unternehmens entspricht, mit einem 'Dreifachbildschirm-Setup auf der Instrumententafel' sowie einem 'virtuellen Cockpit-Display' mit 12,3 Zoll Dünnschichttransistor (TFT).

Das Coupé-Design bedeutet jedoch, dass die Fahrerposition 'nicht ganz so dominant ist wie im Range Rover Sport oder Range Rover', fügt das Magazin hinzu, obwohl 'Sechsfußfahrer kein Problem damit haben sollten, aufrecht zu sitzen' sowohl auf den Vorder- als auch auf den Rücksitzen .

Der Range Rover Velar wird im Juli zu einem Preis von 44.830 £ auf den Markt gebracht, rund 15.000 £ mehr als das Einstiegsmodell Range Rover Evoque und £15.000 weniger als der Range Rover Sport.

Range Rover Velar SUV vor der Enthüllung im März gehänselt

22. Februar

Land Rover hat das erste Teaser-Image seines neuen Mittelklasse-SUV mit Coupé-Karosserie veröffentlicht, das mit dem Mercedes GLC Coupé und dem BMW X6 konkurrieren soll.

Der Velar, ein Name, der von den Prototypen der Autos der späten 1960er Jahre abgeleitet ist, wird in die Produktpalette oberhalb der Einstiegsmodell Evoque und darunter der größere Range Rover Sport.

Das einzelne Teaser-Bild zeigt eine schräge hintere Dachlinie und horizontale Rückleuchten, die die Coupé-Silhouette des Fahrzeugs betonen. Außerdem gibt es ein großes Panorama-Glasdach, das zu zwei Luftkanälen führt, die verwendet werden könnten, um den Luftwiderstand über dem kurzen Heckflügel zu reduzieren.

Chefdesigner Gerry McGovern sagt, der Velar sei „der Avantgarde-Range Rover“ und fügt hinzu: „Er bringt eine neue Dimension von Glamour, Modernität und Eleganz in die Marke. Der Range Rover Velar verändert alles.“

Es wurde 'für jede Gelegenheit' und 'jedes Terrain' verfeinert, sagt Land Rover, und bietet eine Reihe von Technologien, die mit 'nachhaltigen Materialien' für das Fahren im Gelände kombiniert werden.

Obwohl es keine Details zu Leistung oder Motorspezifikationen gibt, AutoExpress behauptet, der Velar könnte 'einen Startwert von rund 45.000 Pfund haben'.

Land Rover wird am 1. März weitere Informationen bekannt geben, eine öffentliche Premiere wird auf der erwartet Genfer Autosalon eine Woche später.

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