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Sweptail: Rolls-Royces maßgeschneiderte 10-Millionen-Pfund-Coupé

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Inspiriert von Karosserien der 1920er Jahre, ist der Sweptail ein einmaliges Wunder mit einem Preis von 10 Millionen Pfund

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Rolls-Royce hat auf der renommierten Motorshow Concorso d'Eleganza Villa d'Este in Italien die Hüllen eines maßgeschneiderten Luxus-Coupés, des Sweptail, abgenommen.

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Der Sweptail ist ein speziell in Auftrag gegebenes einmaliges Coupé, das die Täglicher Telegraph Ansprüche kosteten einen namentlich nicht genannten Käufer 10 Millionen Pfund.

Sein Name leitet sich vom geschwungenen Heckdesign von Rolls-Royce-Karosseriefahrzeugen der 1920er Jahre ab, ein Stilmerkmal, das dem Käufer so sehr gefiel, dass er den Luxusautohersteller bat, ein modernes Äquivalent zu schaffen.

Unter dem Äußeren des Coupés befinden sich die Untermauerungen der Phantom-Limousine des Unternehmens, nur Rolls-Royce hat das viertürige Design durch zwei 'Selbstmördertüren' ersetzt. Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Tür, die von vorne scharniert, werden Selbstmordtüren mit der Rückseite des Paneels verbunden und werden oft verwendet, um die Kabine leichter zu betreten.

Der Sweptail kürzt auch die Rückbank der Phantom-Limousine, sodass nur die Fahrer- und Beifahrersitze bleiben.

Zu den weiteren Designoptimierungen gehören eine radikale Frontpartie, die durch einen dünnen Chromring an den Außenkanten hervorgehoben wird, und eine Dachlinie, die sich nach hinten verjüngt.

Der CEO des Unternehmens, Torsten Muller-Otvos, sagt, dass das Auto 'die Romantik des Reisens um seiner selbst willen ausstrahlt und Sweptail sofort in das Pantheon der großen interkontinentalen Tourer der Welt einordnet'.

Er schlägt vor, dass das Unternehmen in Zukunft weitere maßgeschneiderte Modelle in Auftrag geben könnte, da Rolls-Royce „unseren ganz besonderen Kunden genau zuhört und ihr Interesse an Investitionen in ähnliche, völlig exklusive Karosserien-Meisterwerke abwägt“.

Aber Rolls-Royces Designchef Giles Taylor sagte Coach : 'Wir werden wahrscheinlich nie wieder das Engagement, das wir mit einem Kunden für dieses Auto hatten, jemals wiederholen'.

Taylor sagt, dass das Unternehmen bereit ist, mehr Fahrzeuge wie den Sweptail zu bauen, aber 'es besteht die Gefahr, dass Sie am Ende etwas bekommen, das nicht zur Marke oder zum Kunden passt'.

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