Aston Martin baut „bahnbrechendes“ Straßenauto
Die britische Marke arbeitet mit Red Bull zusammen, um ein Straßenauto zu entwickeln, von dem sie sagen, dass es schneller sein wird als die aktuelle Generation von Rennfahrern
Aston Martin und Red Bull Racing haben sich für ein Projekt der 'nächsten Generation' zusammengetan, um ein 'bahnbrechendes' Hypercar zu bauen.
Bei dem Projekt mit dem Codenamen AM-RB 001 arbeiten Adrian Newey, der Designer von zehn Formel-1-Autos, die Meisterschaft gewonnen haben, und Marek Reichmann, Chief Creative Officer von Aston Martin, zusammen.
Gemäß Coach , der im vergangenen Sommer erstmals Wind von dem Projekt bekam, sagen Insider, dass es 'in Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und Rundstreckenleistung jedem jemals gebauten Straßenauto überlegen sein wird und wahrscheinlich allen außer den konzentriertesten Rennwagen überlegen sein wird'. Aston Martin behauptet, dass das Auto Silverstone schneller umrunden wird als die heutigen F1-Fahrzeuge, obwohl es ein Straßenauto ist.
Das Magazin fügt hinzu, dass das Auto in einem speziellen Designstudio am Hauptsitz von Aston Martin in Gaydon in Warwickshire entwickelt wird und dass etwa 99 Einheiten von der 'Q'-Abteilung des Herstellers mit einem Preis zwischen 2-3 Millionen Pfund hergestellt werden . Die ersten Auslieferungen sollen 2018 erfolgen und Besitzer des Vulcan-Rennwagens von Aston Martin werden erste Dibs erhalten.
Offizielle Details sind noch rar. Es wird gedacht, dass das Auto Mittelmotor sein wird und Top-Ausrüstung fügt hinzu, dass ein Hybridantriebsstrang 'sicherlich' in Betracht gezogen wird, möglicherweise unter Verwendung des 7,0-Liter-V12 aus dem Vulcan als Ausgangspunkt.
Evo fügt hinzu, dass angesichts des Fokus auf F1-Technologie sowohl Turboaufladung als auch Hybridleistung auf dem Spiel stehen müssen, wobei der 5,2-Liter-V12, der in den neuen DB11 der Firma gesteckt wird, ein wahrscheinlicher Spender ist.
Es fügt hinzu, dass der AM-RB 001 'eines der faszinierendsten Hypercar-Projekte ist, die jemals durchgeführt wurden'. Angesichts der Tatsache, dass der Übergang von F1-Technologie zu Straßenfahrzeugen trotz der Behauptungen der Hersteller „ziemlich selten“ ist, ist es verlockend, einen Namen wie Newey für das Projekt zu haben.
Das Styling sollte auch unglaublich sein. Das Teaser-Bild suggeriere ein Auto, das an Fahrzeuge wie den Auto Union Type C Streamline erinnert, meint das Magazin allerdings Auto Express erwartet so etwas wie eine LMP1 für die Straße – der Fokus liegt eher auf Rundenzeiten als auf dem Versuch, Bugatti Chiron an Geschwindigkeit zu überbieten.
