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Die sieben legendärsten Rolls-Royce Phantoms

Kunst & Leben
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Vom maßgeschneiderten Fahrzeug des Aga Khan bis hin zu John Lennons psychedelischer Limousine hat das ikonische Auto den Verkehr gestoppt

Rolls-Royce Phantom8

Der Rolls-Royce Phantom der achten Generation feierte endlich seine Weltpremiere, 14 Jahre nach dem ersten Rolls-Royce Phantom.

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Rolls stellte sein neues Auto bei einem glanzvollen Event in Mayfair vor und stellte es zusammen mit sieben anderen ikonischen Phantoms aus jeder Epoche seiner 92-jährigen Geschichte vor.

Jeder hat seine eigene Geschichte, von maßgeschneiderten Fahrzeugen für Könige bis hin zu Sonderanfertigungen, die immer noch die Meinungen spalten.

1927 - Fred Astaires Phantom I
Rolls-Royce Phantom

Eines der frühesten Karosseriemodelle des Phantom der ersten Generation wurde von Hollywood-Star Fred Astaire in Auftrag gegeben. Das Hooper-Design wurde in Dunkelgrün mit schwarzen Streifen und goldenen Nadelstreifen gehalten. Es verfügt auch über grüne Ledersitze sowie einen klassischen Louis Vuitton-Kofferraum hinter der Kabine.

Im Inneren ermöglichte eine 'Sprechröhre' Astaire, mit dem Fahrer zu kommunizieren, sagt Cnet .

1933 - Sir Malcolm Campbells Phantom II Continental
Rolls-Royce Phantom

Der Phantom II Continental war eine spezielle Edition mit kurzem Radstand und steiferen Blattfedern für eine sportlichere Alternative.

Dieser Rolls gehörte dem Rennfahrer Sir Malcolm Campbell. Entworfen von Barker-Karosseriebauern, bietet es eine Auswahl an maßgeschneiderten Modifikationen, wie ein Radio, einen Scheinwerfer und einen Sportauspuff, um den Sound von Campbells Landgeschwindigkeits-Rekordauto Blue Bird nachzuahmen.

1936 - Feldmarschall Montgomerys Phantom III
Rolls-Royce Phantom

Montgomery Rolls-Royce Phantom 2Foto: James Lipman / jameslipman.com

James Lipman / jameslipman.com / UK 07803 885275

Feldmarschall Montgomery brauchte während des Zweiten Weltkriegs ein Fahrzeug, das führende Persönlichkeiten wie Winston Churchill und George VI zuverlässig und bequem zwischen den Sitzungen transportieren konnte.

Er entschied sich für einen Rolls-Royce Phantom III Butler, eine von HJ Mulliner aus Chiswick entworfene Limousine in limitierter Auflage mit schräger Windschutzscheibe und geschwungenem Heck. Das Design erfüllte auch seinen Zweck, denn es war aerodynamisch um 15 Prozent effizienter als die reguläre Limousine der dritten Generation.

1952 - Phantom IV des Aga Khans
Rolls-Royce Phantom

Hasselblad H5D

Bekannt dafür, seinen Jetset-Lifestyle als Rennpferdebesitzer zu kombinieren und gleichzeitig die ismailitische muslimische Gemeinde Nizari zu führen, war der Aga Khan einer von nur 18 Staatsoberhäuptern, die einen Rolls-Royce in Phantom IV in Auftrag gaben - was ihn zu einem unglaublich seltenen Fahrzeug macht.

Seine persönliche Limousine der vierten Generation wurde vom Karosseriebauer Hooper entworfen und verfügte über einzigartige Ergänzungen wie verstellbare Spiegel und ein komplettes Picknick-Set. Diese waren, zusammen mit den Türen und einem versteckten Silberpinsel, mit dem Wappen des Aga Khan III eingraviert.

1965 - John Lennons Phantom V
Rolls-Royce Phantom

Rolls Royce

Er ist möglicherweise einer der kultigsten Rolls-Royce aller Zeiten, zumal seine psychedelische Lackierung ein echter Meinungsteiler ist.

John Lennon erhielt seinen Phantom V im Jahr 1965. Er war ursprünglich schwarz, aber er bat den Karosseriebauer JP Fallon, die Lackierung radikal zu ändern, und debütierte das Auto Tage vor der Veröffentlichung von Sgt Peppers Lonely Hearts Club Band - der psychedelischen Lackierung der Limousine (im Bild) oben), die das farbenfrohe Albumcover widerspiegeln.

In wahrer Rockstar-Manier stattete Lennon seinen Phantom der fünften Generation mit einem Kühlschrank aus und tauschte die Rücksitze gegen ein Bett. Er baute auch einen schwimmenden Plattenspieler und ein maßgeschneidertes Soundsystem ein.

1977 - Das Phantom der Königin VI
Rolls-Royce Phantom

Die Queen erhielt zu ihrem Silbernen Jubiläum einen Phantom VI als Geschenk, den Rolls-Royce speziell angefertigt hat, um mehr Komfort und mehr Sicherheit zu bieten.

Das Modell war eine State Limousine, die mit einer höheren Dachlinie und stärkeren Fenstern ausgestattet war, um den Zuschauern einen besseren Blick auf die Queen und ihre Passagiere zu ermöglichen. In jüngerer Zeit wurde es verwendet, um Kate Middleton zu ihrer Hochzeit zu bringen.

2003 - Phantom VII Goodwood
Rolls-Royce Phantom

Rolls-Royce wurde Ende der 1990er Jahre komplett überarbeitet, nachdem der deutsche Autohersteller BMW die Lizenz zur Nutzung des Firmennamens erworben hatte. Im Jahr 2003 eröffnete das Unternehmen seine Hauptproduktionsstätte in Goodwood und nahm die Produktion des Phantom der siebten Generation auf.

Der Phantom Goodwood, der erste, der vom Band lief, wurde in Australien einem 4.500-Meilen-Zuverlässigkeitstest unterzogen und nur der Spirit of Ecstasy-Motorhaubenverzierungsmechanismus versagte während eines Staubsturms.

Diese Version brachte den kleineren Ghost und das Wraith Coupé hervor, sowie Drop-Top-Varianten bei allen Modellen.

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