Los Angeles Auto Show 2018: Mercedes-AMG GT R Pro, Porsche 911 und mehr

Mazda 3 Schrägheck enthüllt und Jeep enthüllt seinen ersten Pickup seit 26 Jahren

Viele der größten Autohersteller der Welt bereiten sich darauf vor, ihre neuesten Modelle zum Auftakt der Los Angeles Motor Show zu präsentieren.

Die bis zum 9. Dezember laufende Veranstaltung ist die letzte große Automesse des Jahres – und die Automobilhersteller wollen das Jahr 2018 stilvoll ausklingen lassen.

Zu den Hauptattraktionen in LA gehören der 911-Sportwagen der Porsche 992-Generation und eine Hardcore-Version des GT R von Mercedes-AMG, die auf die Rennstrecke ausgerichtet ist. Weitere mit Spannung erwartete Modelle werden in den kommenden Tagen debütieren.

Hier sind die bisher größten Enthüllungen der Motorshow:

Jeep Gladiator

Jeep hat seinem schweren Gladiator, seinem ersten neuen Pickup seit der Einstellung der Comanche im Jahr 1992, die Hüllen genommen, sagt Coach .

Der Gladiator kombiniert Pickup-Praktikum mit den Offroad-Fähigkeiten des Wangler-SUV des Unternehmens. Ein Großteil des Stylings stammt auch vom Wrangler, obwohl der Gladiator einen zusätzlichen Satz Türen und eine lange Ladebucht am Heck erhält.

Gemäß Wagen Magazin entwickelt Jeep eine Rechtslenker-Version des Gladiator, was darauf hindeutet, dass der Pickup nach dem Verkaufsstart in den USA in der ersten Hälfte des Jahres 2020 nach Großbritannien reisen könnte.

Mercedes-AMG GT R Pro

Mercedes-AMG hat im Vorfeld des Showcases in LA ein einzelnes Teaser-Bild eines in Tarnung verpackten GT Pro veröffentlicht. Jetzt, da alle Abdeckungen entfernt sind, können sich die Fans den auf die Rennstrecke ausgerichteten Supersportwagen in seiner endgültigen Produktionsform genauer ansehen.

Der GT R Pro basiert auf dem Hardcore GT R, der 2016 auf den Markt kam, und verfügt über den gleichen 577 PS starken 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor, sagt Auto Express . Das Styling des neuen Autos wurde jedoch mit einer aggressiveren Frontstoßstange, die den Grip bei hohen Geschwindigkeiten verbessert, sowie einem von der Rennstrecke inspirierten Überrollkäfig und Vierpunktgurten aktualisiert.

Die Preise für den GT R Pro beginnen bei etwa 170.000 £ - 30.000 £ mehr als ein Standard-GT R.

Mazda 3

Der neue Mazda 3 ist ein stylisches mittelgroßes Fließheck, das mit dem Ford Focus und dem Volkswagen Golf mithalten wird.

Mit cleveren Verkleidungen und Spiegelungen hat der japanische Autobauer dem Marktneuling einen zielgerichteten und sportlichen Look verpasst, sagt Top-Ausrüstung .

Das Fließheck verfügt außerdem über einen cleveren Benzinmotor, der die Funktionsweise eines Dieselaggregats nachahmt, sodass Fahrer die Leistung eines Benziners, aber die Wirtschaftlichkeit eines Diesels erhalten, fügt die Website hinzu.

Die Bestellungen für den Mazda 3 werden im nächsten Frühjahr geöffnet, wobei die Preise voraussichtlich bei etwa 20.000 GBP beginnen werden.

Porsche 911 (992)

Das LA-Debüt des brandneuen Porsche 911 folgt monatelangen Teasern und Gerüchten. Der Sportwagen der 992-Generation markiert einen großen Schritt nach vorn in der Innenraumtechnik und ist auf Kurs, der erste 911er mit elektrifiziertem Motor zu werden.

Porsche wird den neuen 911 zum Start nur in der Form Carrera S und Allradantrieb Carrera 4S anbieten, günstigere Modelle Carrera und Carrera 4 werden voraussichtlich folgen. Fans können in naher Zukunft auch streckenorientierte GT3- und turbogeladene GT2-Varianten erwarten.

Porsche 911 GT2 RS Clubsport

Zu dem neuen 911 in LA gesellt sich eine reine Rennversion des Hardcore 911 GT2 RS. Basierend auf der vorherigen 911-Generation der 991-Generation behält der Clubsport den 691 PS starken 3,8-Liter-Boxer-Sechszylinder-Biturbo-Motor des Standardautos bei, aber Porsche hat es geschafft, das neue Modell durch verschiedene Rennmodifikationen um 155 kg (24 Steine) leichter zu machen, sagt Top-Ausrüstung .

Porsches Vizepräsident für Motorsport, Frank Walliser, sagte Chris Harris von Top Gear auf Twitter, dass der Clubsport bei seiner Einführung im Jahr 2020 für die GT2-Rennkategorie qualifiziert sein wird. Die Kategorie wird neben der sehr beliebten GT3-Serie fahren und soll Amateure anziehen Rennfahrer.