Tesla Model S P100D: „Technisches Wunderwerk“ begeistert Kritiker
Die neueste Familienfahrt des kalifornischen Kultautoherstellers ist auf 60 Meilen pro Stunde schneller als ein McLaren P1
Tesla hat seine neue vollelektrische Limousine Model S P100D auf den Markt gebracht, die eine schnellere Zeit von null bis 60 Meilen pro Stunde bietet als ein McLaren P1-Hypercar.
Laut Elon Musk, CEO von Tesla, hat ein Software-Update dazu geführt, dass die Familienlimousine in 2,34 Sekunden vom Stand auf 60 Meilen pro Stunde gefahren ist, was eine Verkürzung der ursprünglichen Zeit um 0,16 Sekunden bedeutet.
Vielversprechende frühe Ergebnisse aus dem Ludricrous Easter Egg. Es sieht so aus, als ob 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 2,34 Sekunden (Motor Trend-Spezifikation) erreichbar sein könnten ...
– Elon Musk (@elonmusk) 12. Januar 2017
Diese Zahlen deuten darauf hin, dass der P100D schneller ist als ein McLaren P1, der Ferrari LaFerrari und vor allem der vollelektrische Faraday Future FF 91 SUV , das zuvor mit 2,39 Sekunden den Rekord für das am schnellsten beschleunigende Straßenauto hielt.
Mit einer geschätzten Reichweite von 381 Meilen und einem wachsenden Netzwerk von Supercharger-Hubs könnte Teslas Angebot eine Leistung auf Supersportwagen-Niveau mit der Praktikabilität einer Familienlimousine bieten – aber was denken die Kritiker?
AutoExpress ist sicherlich beeindruckt und sagt, dass sich der 'monumental schnelle' P100D anders anfühlt als alles andere auf dem Markt und bietet eine 'irrsinnige' Beschleunigung, die bei regelmäßiger Wiederholung dem Fahrer übel werden könnte.
Die Beschleunigung, die durch Aktivierung des optionalen Ludicrous-Modus stark verbessert wird, wird durch den serienmäßigen Allradantrieb „Dual Motor“ unterstützt, der bei kalten und rutschigen Bedingungen eine hervorragende Traktion bietet, fügt das Magazin hinzu.
Was den P100D besonders beeindruckend macht, ist seine behauptete Reichweite von 381 Meilen, fährt AutoExpress fort, obwohl allgemein angenommen wird, dass die Zahl bei kalten Bedingungen 'einbrechen' wird. Nichtsdestotrotz ist dies eine Zunahme von 65 Meilen gegenüber dem 'jetzt nicht mehr existierenden' P90D und 128 Meilen mehr als der Einstiegsmodell 60D.
Der P100D bietet eine „durchaus beeindruckende“ Leistung, die Supersportwagen „demütigen“ könnte, ohne den Planeten zu verschmutzen. Autokäufer sagt. Letztendlich ist die Leistung bei allen Modellen „hervorragend“, da sein Elektromotor eine sofortige Leistung bietet, die von Benzin- oder Dieselfahrzeugen nicht erreicht werden kann.
Es ist jedoch schade, dass die Ästhetik und das Innendesign nicht mit den deutschen Konkurrenten mithalten können, fügt die Website hinzu, zumal das Frontend-Facelift 'von der optischen Attraktivität' seines Vorgängers abgenommen hat und etwas weniger mit sich bringt Innenraum als die Mercedes E-Klasse .
„Der Tesla Models S P100D besteht aus drei Autos“, sagt Engadget : ein „technologisches Wunder“ batterieelektrisches Fahrzeug mit den Eigenschaften einer Luxuslimousine und der Geschwindigkeit eines Supersportwagens.
Die Website lobt das Auto als „hervorragend“ und sagt, dass Teslas Kreation in der Lage ist, eine Reihe von Käufern auf den Elektromarkt zu locken.
Während der 17-Zoll-Touchscreen 'alles steuert' und einfach zu navigieren ist, könnten 'physische Tasten' für das Klimatisierungssystem unterwegs einfacher zu bedienen sein, fügt er hinzu. Glücklicherweise können Funktionen wie Musik und Sprachbefehle über „Knöpfe am Lenkrad“ gesteuert werden.
Coach gibt dem P100D vier von fünf Sternen, was seine 'Gesichtsbeuge'-Beschleunigung und erweiterte Akku-Reichweite hervorhebt. Beeindruckt ist der Kritiker auch vom „starken regenerativen Bremsen“, das es dem Fahrer ermöglicht, das Bremspedal seltener zu betätigen und Batteriestrom zu sparen.
Im Inneren gibt es trotz einiger 'großer Lücken' um den Deckel des Ablagefachs und seltsamem Quietschen von der Verkleidung eine Fülle von 'Materialien mit hohem Gefühl' und viel zusätzlichen Stauraum.
Tesla P100D: Das „schnellste Serienauto der Welt“
24. August
Tesla hat eine völlig neue Version seiner Elektrolimousine Model S mit einem ausgeklügelten Party-Trick vorgestellt – wenn sie auf den Markt kommt, wird sie das selbsternannte „schnellste Serienauto der Welt“ sein.
Im Moment schafft das Model S 0-60 Meilen pro Stunde in nur 2,8 Sekunden – das ist das Auto im P90D-Trimm mit zusätzlichem 'Ludicrous-Modus'. Dieses neue Modell dreht den Docht mit einem noch stärkeren Elektroantrieb auf und verkürzt diese ohnehin schon erstaunliche Zeit.
Das Model S P100D hat einen 100-kWh-Akku und kann mit der zusätzlichen elektrischen Leistung von Tesla in nur 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h fahren.
Um die Dinge ins rechte Licht zu rücken, das ist schneller als das McLaren P1-Hypercar im Wert von 866.000 Pfund.
Nur zwei Autos können schnellere 0-60 Meilen pro Stunde erreichen – der Ferrari LaFerrari und der Porsche 918. Dies waren beide limitierte, ultrateure Sammlerstücke, aber weil sie nicht mehr in Produktion sind – ähnlich wie der McLaren – die Krone von 'das Auto mit der schnellsten Beschleunigung, das man heute kaufen kann' geht an den Tesla.
Wenn man bedenkt, dass es sich um ein 2,1 Tonnen schweres vollelektrisches Familienauto handelt, das Platz für fünf Erwachsene und zwei Kinder bietet, ist der P100D mehr als beeindruckend.
Zusammen mit der Schlagzeilenleistungszahl setzt es auch die Messlatte in einem Parameter, den viele seiner Käufer weniger Spaß finden, aber tatsächlich viel nützlicher ist. Mit dem dichteren 100-kWh-Akkupack kommt nicht nur zusätzliche Geschwindigkeit, sondern auch Reichweite.
Tesla behauptet, dass der P100D mit einer einzigen Ladung bis zu 380 Meilen zurücklegen kann, wie offiziell auf der NEFZ-Skala bewertet.
Dies bedeutet, dass es das langlebigste Elektroauto in Massenproduktion ist, das je gebaut wurde, mit einer Reichweite, die mit vielen benzinbetriebenen Autos vergleichbar ist. Evo sagt, dass eine reale Reichweite von 315 Meilen wahrscheinlicher ist, aber es ist immer noch eine bemerkenswerte Leistung.
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Die Preise wurden noch nicht bekannt gegeben, obwohl Tesla das Auto denjenigen auf der P90D-Warteliste für 7.500 £ zusätzlich zum Preis von 106.000 £ des aktuellen Spitzenreiters anbietet.
Darüber hinaus wird der ultrastarke 100-kWh-Antriebsstrang nicht nur auf das Model S beschränkt sein. Das SUV Model X wird es auch bekommen und macht es zu einem vollelektrischen 4x4 mit einer Zeit von 0-100 km/h von nur 2,9 Sekunden – schneller als der wie der Ferrari 488 GTB, McLaren 675 LT und Porsche 911 GT3 RS.
