Beste SUVs 2017: Neuer Porsche Cayenne verstärkt das Lineup
In diesem Jahr sind viele neue Modelle auf den Markt gekommen. Hier sind einige der besten im Angebot
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SUVs scheinen sich in den letzten Jahren auf einem endlosen Aufwärtstrend zu befinden, und 2017 war keine Ausnahme.
Geländewagen können viele verschiedene Formen und Größen annehmen, wobei Alfa Romeo beim neuen Stelvio die Dynamik des Hinterradantriebs in ein allradgetriebenes Chassis bringt, während Audi versucht, den Kunden mit dem zweiten ein erstklassiges Fahrumfeld zu bieten -Generation Q5.
Hier sind die besten neuen 4x4 auf dem Markt in diesem Jahr.
Porsche Cayenne

Während Porsches neuer SUV der dritten Generation hat eine auffallende Ähnlichkeit mit seinem Vorgänger, er hat einen ganz anderen Innenraum, der voller Technik und fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme steckt.
In den Standardmodellen ist der neue Cayenne mit einem 12,3-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem ausgestattet, das sich laut Angaben in der Mitte des Armaturenbretts befindet Autokäufer . Hinter dem Lenkrad befinden sich zwei digitale Kombiinstrumente, die durch einen analogen Drehzahlmesser in der Mitte getrennt sind.
Das Design der Kabine ist vom viertürigen Coupé des Unternehmens Panamera inspiriert, sagt Evo . Der Cayenne verfügt über einen glatten und sauber aussehenden Innenraum im Gegensatz zum knopfbeladenen Armaturenbrett des Vorgängers.
Alle Generationen des SUV bieten enorme Leistung, sagt Auto Express , aber die neueste Version ist die erste mit einem attraktiveren und moderneren Interieur. Es ist zwar nicht das billigste Auto auf dem Offroader-Markt, aber seine Allround-Fähigkeiten sind nicht zu leugnen.
Die Preise für das Premium-SUV beginnen bei 55.965 £ für das Basismodell. Für den schnelleren Cayenne S steigt die Zahl auf 68.330 £.
Audi Q8

Audi Q8-Konzept
AUDI AG
Der Audi Q8 concept, der auf der Detroit Motor Show , ist der erste Blick auf das Top-SUV, das im nächsten Jahr auf den Markt kommen wird.
Es wird erwartet, dass es mit dem Range Rover und dem BMW X6 konkurrieren kann, da es die Größe eines großen SUV mit einem Coupé-Design kombiniert und ein langes, geschwungenes Rücklicht aufweist, das die Flaggschiffmodelle von Audi anzeigt und eine Richtung im Styling für zukünftige Modelle anzeigen könnte.
Unter der Motorhaube sitzt ein 3,0-Liter-Turbomotor gepaart mit einem Elektromotor, der 443 PS und 516 lb-ft Drehmoment erzeugt. Auch die E-Tron-Plakette unter dem Kühlergrill könnte künftig auf weitere elektrifizierte Antriebsstränge hinweisen.
Es gibt kein Wort zur Preisgestaltung, aber erwarten Sie, dass es etwas mehr kostet als die 64.950 £ des Q7. Vorbestellungen können Ende des Jahres geöffnet werden.
Range Rover Velar

Autohersteller bieten häufig Monate vor der Vorstellung ihrer neuen Fahrzeuge eine Vorschau auf ihre neuen Fahrzeuge. Aus diesem Grund präsentiert Land Rover den Range Rover Velar nur eine Woche vor dem Genfer Autosalon kam für viele überraschend.
Das SUV sitzt im „weißen Raum“ zwischen dem kleineren Evoque und dem Range Rover Sport, sagt das Unternehmen und wird voraussichtlich mit dem BMW X6 und dem Mercedes GLC konkurrieren.
Der Velar kombiniert die hohe Fahrposition des Sport mit der coupéhaften Silhouette des Evoque. Seine Radhäuser sind für einen muskulöseren Auftritt aufgebläht, während die körperbreite Rückleuchtengruppe verwendet wird, um den SUV niedrig und breit erscheinen zu lassen.
Land Rover wird den SUV nur mit Allradantrieb verkaufen, der mit einem Achtgang-Automatikgetriebe von ZF gepaart werden kann. Sowohl beim Anfahren als auch beim Bergabfahren mit geringer Traktion sind sie serienmäßig und helfen dem Auto, auch unter schwierigen Bedingungen Grip zu finden.
Der Range Rover Velar ist ab sofort erhältlich und kostet £44.830. Das sind rund 15.000 Pfund mehr als beim Evoque und 15.000 Pfund weniger als beim Range Rover Sport.
Klicken Hier Weitere Informationen zum neuen Mittelklasse-SUV von Land Rover.
Skoda Kodiaq

Der Kodiaq SUV von Skoda ist ab sofort zu Preisen ab 21.495 £ für die Basisausstattung der S-Line erhältlich.
Standardmäßig ist die Kodiaq kommt mit einem Frontantrieb-Layout mit fünf Sitzen, mit Allradantrieb, sieben-Sitz-Optionen, die höher in der Preisklasse erhältlich sind. Stauraum gibt es in Hülle und Fülle, denn Fünfsitzer verfügen über einen 720-Liter-Kofferraum und respektable 630 Liter für Siebensitzer. Durch das Umklappen aller Sitze im Fond öffnet sich zudem ein 2.065 Liter fassender Laderaum.
Zur Auswahl stehen fünf Motoren – zwei Diesel und drei Benziner – sowie eine Reihe von Getriebeoptionen. Beide Dieselmotoren sind 2,0-Liter-Aggregate und sind entweder in 148-PS- oder 187-PS-Form erhältlich, während die Benzinoptionen zwei 1,4-Liter-Motoren und ein 177 PS-Modell mit 2,0-Liter-Motor umfassen.
Klicken Sie hier, um alle Details zu Skodas neuem zu lesen Kodiaq-SUV .
Renault Koleos

Renault hat eine komplett neue Version seines Flaggschiff-SUV Koleos auf den Markt gebracht, die ab sofort bestellbar ist und die Auslieferung im Sommer erwartet.
Es verwendet die gleiche Produktionsplattform wie der Nissan X-Trail und der Qashqai, die beide zur Renault-Gruppe gehören, sagt Coach , und kommt mit einer Fahrhöhe von 8,4 Zoll und 458 Litern Kofferraumvolumen, was ihn zu einer vielversprechenden Alternative zu den Premium-SUVs macht, die den Markt dominieren.
Im Inneren können Käufer bei allen Modellen Satellitennavigation und Apple CarPlay erwarten, sagt AutoExpress , während ein Bose-Soundsystem und ein 8,7-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem als Sonderausstattung erhältlich sind.
Es gibt auch Leder in der gesamten Kabine und ein Panorama-Schiebedach, fügt das Magazin hinzu, sowie 18-Zoll-Leichtmetallräder und eine Zweizonen-Klimaautomatik.
Die Preise beginnen bei 27.500 £ für das Einstiegsmodell Dynamique 130, während die Signature 175-Modelle der Spitzenklasse mit Allradantrieb 34.200 £ kosten.
Das macht es rund 6.000 £ teurer als das Skoda Kodiaq , aber deutlich günstiger als seine deutschen Konkurrenten Audi Q5 und Mercedes GLC.
Volkswagen Tiguan Allspace

Der Allspace, der auf der Detroit Motor Show debütierte, ist eine längere Version des regulären Volkswagen tiguan mit genügend Platz für sieben Insassen.
Die zusätzliche Länge ermöglicht einen 730-Liter-Kofferraum, sagt Autokäufer , ein '115-Liter-Boost' gegenüber dem regulären Modell. Klappen Sie die Sitze um und diese Zahl steigt auf 1.770 Liter, fügt die Website hinzu.
Visuelle Optimierungen wie eine neu gestaltete Front- und Heckpartie helfen, den Allspace vom regulären Modell zu unterscheiden, während Volkswagen sagt, dass er eine 'stark verbesserte' Standardspezifikation haben wird, obwohl es noch keine Details dazu gibt, was dies beinhalten könnte.
Alfa Romeo Stilfser Joch

Alfa Romeo stand im vergangenen Jahr mit der Einführung seiner fahrerorientierten Rebranding-Strategie über die Limousine Giulia wohl im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit der Automobilindustrie. In diesem Jahr kommt der Stelvio hinzu, sein erster Einstieg in den SUV-Markt, der auf der Giulia-Plattform basiert.
Das Stelvio startete mit zwei Motorkonfigurationen, bestehend aus einem 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turbolader und einem 2,9-Liter-Biturbo-V6, obwohl letzterer nur für das Topmodell Quadrifoglio erhältlich ist.
Beide Motoren sind mit einem Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt, das die Kraft an die Hinterräder leitet. Bei schwierigeren Fahrbedingungen kann das Drehmoment jedoch für eine bessere Traktion zur Vorderachse verlagert werden.
Klicken Sie hier, um alle Details zu lesen Alfa Romeo Stilfser Joch .
Volvo XC60

Volvo
Volvos neuer Mittelklasse-SUV XC60 kommt als Konkurrent von Jaguar F-Type und Audi Q5 auf den Markt.
Es 'führt die Klasse', wenn es um Innenarchitektur geht, sagt AutoExpress , mit seiner „atemberaubenden“ Kabine mit einem 9-Zoll-Hochformatbildschirm in der Mittelkonsole, der gegenüber früheren Versionen überarbeitet wurde, um die „Navigation ein wenig einfacher“ zu machen.
Während die Insassen im XC60 niedriger sitzen als im größeren XC90-Geschwister, fühlt sich die Fahrerposition „gut an“ und die meisten Materialien der Kabine fühlen sich „von höchster Qualität“ an, fügt das Mag hinzu.
„Auch die Sicherheitsausrüstung ist umfassend und innovativ“, sagt Autokäufer , da der XC60 über eine autonome Notbremsung und „ein System zur Vermeidung von Frontalkollisionen“ verfügt. Es gibt auch einen optionalen „Pilot Assist“, der grundlegende fahrerlose Funktionen bietet.
Aber mit einem Kofferraumvolumen von 505 Litern fällt er hinter seinen Jaguar F-Pace-Konkurrenten zurück, fährt das Magazin fort, da Volvos Fokus auf das Design die Gepäckkapazität beeinträchtigt hat.
Coach berichtet, dass die Preise bei 44.450 £ beginnen.
Audi Q5

Audi hat für 2017 seine zweite SUV-Generation Q5 vorgestellt. Auch wenn es nicht so aussieht, als ob sich viel geändert hätte, hat der deutsche Autobauer das SUV auf einer leichteren Produktionsplattform gebaut und das Interieur passend zu seinem luxuriösen Q7-Geschwister neu gestaltet.
Käufer haben die Wahl zwischen vier Dieselaggregaten, darunter ein 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor der Spitzenklasse mit einer Leistung von 283 PS und 457 lb-ft Drehmoment. Es gibt auch einen 2,0-Liter-TFSI-Benziner mit 248 PS und behaupteten 41,5 mpg.
Darüber hinaus hat Audi eine Reihe autonomer Systeme hinzugefügt, wie zum Beispiel den Spurhalteassistenten auf Autobahnen oder das automatische Beschleunigen und Bremsen. Besitzer können auch eine „Pre-Sense City“-Notbremse spezifizieren, die bremst, wenn ein Fußgänger auf die Straße gerät.
Es ist ein 'komfortables Auto mit einer sanften, verzeihenden Fahrt', sagt Welches Auto? , und der Innenraum fühlt sich hochwertig an und steckt voller Technik.
Wagen Das Magazin sagt, dass der Q5 durch die zusätzliche Luftfederung besser für anspruchsvolle Bedingungen geeignet ist als die Vorgängerversion. Es fährt sich auch besser, fügt das Magazin hinzu, obwohl 'sportlichere Q5s mit dem Präfix S und RS' dies später im Lebenszyklus des Autos verbessern sollten.
Hier klicken Lesen Sie mehr über den Audi A5 SUV.
Land Rover Entdeckung

Copyright 2016
Ein brandneuer Land Rover Discovery, der 2017 auf den Markt kam und zwischen 43.495 £ und 68.295 £ kostete.
Der Discovery verfügt über eine deutlich leichtere Aluminiumarchitektur, die das Handling verbessert und in anspruchsvollem Gelände eine bessere Leistung bietet. Die Hinzufügung des Ingenium-Dieselmotors von Jaguar Land Rover sollte auch dazu führen, dass der Betrieb billiger ist.
Land Rover hat das neue Auto mit der neuesten Offroad- und Innenraumtechnologie ausgestattet, darunter Smartphone-Konnektivität über ein Infotainment-Display und die Möglichkeit, acht Geräte an den 4G-WLAN-Hotspot des Autos anzuschließen.
Hier finden Sie alle Details zum Land Rover Discovery Hier .